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新鑫資產管理(未)公司新聞
新鑫電力表示，相關業務從商用融資租賃至企業金融，皆專注服務 中小企業，近年則積極開拓新能源事業，加速擴充綠能事業版圖，累 計至今年底，自有太陽能光電案場合約總建置容量已達到110MW規模 ，發電廠總數近350座。
新鑫也跨足綠能售電，協助用戶取得綠電憑證T-REC，並進一步至 企業用戶進行現場勘查初期評估電力使用狀況，可依據中小企業不同 的產業類型、不同規模的企業用電需求，協助客戶評估營運用電模式 、計算出電力最佳化，以實現企業ESG永續綠能的目標。
事實上，裕隆集團看好綠電商機，積極布局，在能源部分已完成光 電、儲能各100MW案場建置的里程碑後，集團表示，進一步擴大售電 業務將是未來持續發展方向。
此次與信大水泥合作，新鑫說明，信大近年致力於永續發展積極投 入低碳水泥研發，採用替代原料及替代熟料技術，開發石灰石水泥等 低碳產品；此外，更致力於資源循環，使得水泥再利用比率達29.51 ％，同時積極改善製程，使用替代原料比例提升至30％，透過推動各 項環保節能措施，成為積極轉型的永續企業。
信大表示，與新鑫簽訂綠電合作方案，由新鑫電力擔任減碳路徑的 重要合作夥伴，將有助於信大達成淨零轉型目標。
裕隆集團旗下的再生能源售電業者新鑫電力，近期在綠電銷售市場取得重大進展。根據最新消息，新鑫電力宣布與信大水泥簽署太陽能購售電合約，自今年第四季開始，將分階段向信大水泥供應綠電，以協助其邁向節能與永續發展的目標。
新鑫電力強調，該公司從商用融資租賃到企業金融，專注於服務中小企業。近年來，新鑫電力積極拓展新能源事業，加速擴大綠能事業版圖。截至目前，公司自有太陽能光電案場總建置容量已達110MW，發電廠總數接近350座。
除了供電，新鑫電力也涉足綠能售電市場，協助用戶取得綠電憑證T-REC，並進行現場勘查，對企業用電需求進行初期評估。公司根據不同產業類型和企業規模，提供營運用電模式評估，計算電力最佳化方案，以實現企業ESG永續綠能的目標。
裕隆集團對綠電商機持看好態度，積極布局能源市場。在完成光伏、儲能各100MW案場建置的里程碑後，集團表示，將繼續擴大售電業務，作為未來發展的重點。
此次與信大水泥的合作，新鑫電力表示，信大水泥近年來致力於永續發展，積極投入低碳水泥研發，並在資源循環和製程改善方面取得顯著成效。新鑫電力將作為信大水泥減碳路徑的重要合作夥伴，幫助其達成淨零轉型目標。
雙雄進軍東協！新鑫登陸馬來西亞，搶攻企業融資大餅
台灣汽車金融龍頭和潤企業、裕融企業積極擴張東南亞市場，裕融不僅在菲律賓拓展醫療設備放款，更於去年透過子公司新鑫進軍馬來西亞市場。6日新鑫正式在吉隆坡開幕，將複製台灣經驗，提供醫療設備、工具機、營建設備和商用車等融資服務。
新鑫表示，看好東協市場潛力，去年決定成立100%持股的馬來西亞子公司。馬來西亞經濟成長率在2022年達到8.7%，就算面臨全球貿易放緩，2023年營建業依然預測有6.1%的高成長率。
新鑫指出，自2017年以來，資本額已從13.4億元提升至55億元，業績持續成長。而看準東南亞市場，裕融去年加強布局，除了在菲律賓新增醫療設備放款業務，也插旗馬來西亞。
和潤企業也關注東協市場，於去年入股柬埔寨李華租賃，這是和潤首次進軍東協。和潤表示，除了取得當地汽車租賃公司股權，未來將持續尋求擴大投資，海外布局是公司長期發展方向。
和潤入股李華租賃後，首年就有獲利貢獻，今年將升級微型金融執照，規劃多元產品，擴展市場客源，成為公司獲利主力。
新鑫表示，公司續擴大企業融資租賃版圖，積極開展海外事業，看 好東協市場發展潛力，去年決定設立100％持股的馬來西亞子公司（ Yulon Capital Sdn. Bhd.）。
新鑫馬來西亞子公司6日在吉隆坡孟沙南城總部正式舉辦開業儀式 ，新鑫分析，2022年馬來西亞經濟成長率高達8.7％，即便外部環境 嚴峻、全球貿易放緩，2023年馬來西亞的營建業仍有6.1％的高成長 率。
新鑫為裕融100％持股，自1987年成立來，自商用車輛融資租賃跨 足企業金融領域，近年業績穩定成長，資本額自2017年的13.4億元， 提升至2024年的55億元。
看好東南亞市場，裕融於去年加大布局力道，第一個據點菲律賓在 中古車放款之外，去年正式增加醫療設備放款業務，並擴大至機器設 備，由於已穩定獲利，藉此經驗再插旗馬來西亞。
和潤同樣將目光看向東協市場，董事會於去年5月通過以入股當地 李華租賃的模式，正式介入柬埔寨市場，這也是和潤首度啟動東協市 場布局，以柬埔寨做為起點。
和潤表示，初期主要先取得當地已有不錯經營實績的汽車租賃公司 部分股權，儘管投資金額不大，但後續在站穩腳步後，將持續尋求擴 大投資的機會，持續擴大海外布局將是公司長期發展方向。
和潤入股李華租賃後，首年即取得獲利貢獻，和潤表示，今年營運 重點將升級微型金融執照，並進一步規劃多元產品擴增市場客源，未 來將成為公司金雞母。
立法院關注到近年來租賃業提供年輕人「先買後付」（BNPL）的付款方式，擔心這樣的消費模式會導致信用過度擴張。根據財政部的統計，目前公股銀行對租賃公司的放款金額已經超過1,200億元，因此財政部要求公股銀行詳細說明資金的用途。
公股銀行的主管透露，在貸後管理過程中，如果發現租賃公司有不當行銷的行為，會要求其進行改進。如果情況嚴重，還會要求租賃公司提前還款。由於租賃業並非金管會主管的特許金融事業，金管會只能從資金面去進行管控，一旦發現租賃業鼓勵年輕人過度消費，會要求銀行進行貸後管理，甚至不排除提前收回借款。
近期，立法院對這個議題表達了關注，財政部部長莊翠雲在立法院財委會上表示，截至2月底，公股行庫對租賃公司的放款金額共達1,246億元。其中，華南銀、兆豐銀、臺灣銀和合庫銀放款金額均超過百億元。
今年以來，公股銀行對租賃公司的授信金額增加了至少500億元，其中中信銀、兆豐銀、北富銀、合庫銀、華南銀與土銀共同主辦的和潤三年期295億元永續績效連結聯貸案規模最大。此外，兆豐銀與合庫銀共同主辦的裕融子公司新鑫的100億元聯貸案也是今年重要的案件之一。
公股銀行強調，他們目前大多與三大租賃公司都有合作，但在放款限額內，不會因為立法院關注BNPL就減少與租賃業的合作。他們會依照既有的審查標準來處理授信案，並對每一個案件進行貸後管理。如果發現租賃公司有不當行銷，會要求其改善，甚至要求提前還款。
除了金管會約談中租、和潤和裕融三家租賃業者外，財政部也會進一步了解公股銀行對這些租賃業者的風險管理，並敦促公股銀行對租賃公司的放款案全盤了解資金用途。目前，財政部正在檢視相關內容，以確保金融市場的穩定與年輕人的信用安全。
政部統計，公股銀行對租賃公司放款逾1,200億元，財政部 已請公股銀了解資金
用途；公股銀主管亦透露，在貸後管理時，若發 現租賃公司確有不當行銷，會
請其改進，嚴重者會要求租賃公司提早 還款。
因為租賃業並非金管會主管的特許金融事業，金管會亦只能從銀行 提供資
金面去控管，若租賃業的確有鼓吹年輕人過度消費、信用擴張 ，會要求銀行進
行貸後管理、不排除提早收回借款。
財政部部長莊翠雲日前在立院財委會表示，到2月底公股行庫對租 賃公司
放款共1,246億元。八家公股行庫中，有七家放款皆破百億元 ，其中放款總額最
高的四家為華南銀、兆豐銀、臺灣銀和合庫銀。
公股銀對租賃公司授信超過1,200億元，今年至今新增至少近500億 元，其
中最大規模的是今年1月中信銀、兆豐銀、北富銀、合庫銀、 華南銀與土銀共
同統籌主辦的和潤三年期295億元永續績效連結聯貸 案，該案並以反饋利率的
方式，鼓勵和潤逐年增加綠能車輛核貸金額 。
另外，今年2月也有兆豐銀統籌主辦中租旗下合迪的80億元聯貸案 ，及兆
豐銀與合庫銀共同統籌主辦裕融子公司新鑫的100億元聯貸案 。由於三大租賃
公司也跨足綠電領域，大部分聯貸案皆屬於永續績效 連結案，各銀行參貸相當
踴躍。
公股銀主管指出，公股銀目前大多與三大租賃公司都有往來，在原 本對各
產業放款限額內，不會近期立法院關注BNPL，就減少與租賃業 往來，之後的
授信案也仍會照既有的審查標準來處理。公股銀強調， 每一案都有落實貸後管
理，倘若租賃公司真的有使用不當行銷手法讓 年輕人過度擴張信用，公股銀會
要求其改善，甚至要求提早還款。
財政部日前允諾財委會，除了金管會約談中租、和潤和裕融三家租 賃業者
外，財政部也會進一步了解公股銀對這些租賃業者的風險管理 ，並敦促公股銀
對租賃公司放款案全盤了解資金用途。據了解，財政 部目前尚在檢視相關內
容。
裕隆集團近來財報亮麗，不僅走出產險理賠的陰霾，還在營運方面取得顯著進展。根據最新公布的數據，裕隆集團去年税後純益達到46.9億元，每股純益（EPS）為4.63元，董事會還決議每股將配息1.4元，現金殖利率高達2.03%。這一成绩的取得，除了因為裕隆本身新車提車量增加外，裕融轉投資的挹注也功不可沒。裕隆集團董事會預期，今年整體獲利將更上一层樓。 裕隆集團前年曾遭遇重大虧損，主要原因是新安東京產險的防疫險產生鉅額虧損。但去年，裕隆集團成功走出這一陰霾，母公司裕隆和子公司中華車都擺脫了轉投資虧損的問題。其中，中華車去年新車銷售大幅成長，預期今年獲利將更加亮眼。 在轉投資事業方面，裕隆集團持股逾四成的裕融企業成為去年營收獲利成長的重要推手。裕融公司2023年度合併營收達414.8億元，稅後純益62.7億元，年獲利成長4.5%，EPS為11.07元。裕融董事會還決議配發現金股利6.1元，配發率超過五成。裕融公司近年來獲利持續成長，成為集團的金雞母。 裕融公司的獲利主要來自企業融資業務的穩定發展，去年海外市場菲律賓轉型企金已見成效，馬來西亞子公司預計今年上半年開幕，初期聚焦醫療設備、工具機、營建設備等融資租賃業務。此外，裕融公司在能源事業方面也取得顯著進展，旗下「新鑫電力」已取得售電執照，並計劃於2024年綠能發電加儲能將達400MW。 在移動服務事業方面，裕融將持續整合MaaS事業資源，以LINE GO平台創造營運綜效，今年目標會員數突破400萬。
台灣新聞記者報導：
新春團拜時，裕隆集團執行長嚴陳莉蓮欣喜預告，集團去年獲利創近五年新高！這個好消息來自於兩大子公司裕隆汽車和裕融企業的年度財報。裕隆汽車和裕融企業分別在7日率先公告了去年的財報，結果令人驚艷。
裕隆汽車的全年稅後純益達到46.91億元，這一成績讓人印象深刻，因為它成功彌補了2022年因防疫措施導致的大幅虧損。而裕融企業的表現更是驚艷，其去年稅後純益以62.75億元創下了新紀錄，每股稅後純益（EPS）高達11.07元。
裕融企業在董事會上也同步決議，將配發現金股息6.1元，配發率超過55％。以7日收盤價163.5元計算，這將帶來約3.7％的殖利率。
裕隆汽車的稅後純益46.91億元，幾乎賺回了2022年的46.97億元虧損，而其EPS達4.63元，成為該公司歷史第二高紀錄，僅次於2021年的4.82元。
裕隆集團解釋，去年營收和獲利都有顯著成長，這主要得益於子公司業績的穩定發展，特別是裕融貢獻了創高業績。去年國內新車銷量創下近18年新高，這也帶動了本業業績的增長。至於2022年大虧的原因，則是因為認列轉投資新安東京大額防疫險保單的理賠損失，而這一影響在去年已經消失，並且部分前期提列的損失也已迴轉。
裕融企業去年稅後純益62.75億元，繼續保持成長態勢，但由於股本增加，EPS較2021年和2022年有所減少。
裕融企業分析，去年獲利再創新高，主要來自企業融資業務的穩定發展，以及海外市場的布局。在菲律賓的转型企金已見成效後，公司再投入設立馬來西亞子公司，預計今年上半年開幕，初期將聚焦於醫療設備、工具機及營建設備等融資租賃業務，這將成為推升公司營運的關鍵動能。
在能源事業方面，裕融企業指出，目前已有350座太陽能光電案場，旗下「新鑫電力」已取得售電執照，第一座儲能案場也已投入台電電力交易平台，預計今年綠能發電加儲能將達400MW。
此外，裕融企業還表示，集團近年來推動移動服務事業整合MaaS事業資源，將以LINE GO平台創造營運綜效，今年目標會員數突破400萬，未來也將成為推升各事業體獲利的關鍵。
裕隆集團的另兩家上市公司，中華車和裕日車，也將於下周召開董事會公佈去年的財報。其中，中華車去年前三季的EPS已達8.01元，全年將首次賺得超過1股本。
【臺北訊】新春團拜的氛圍裡，裕隆集團執行長嚴陳莉蓮宣佈了一個讓股東們興奮的消息：裕隆集團去年獲利創近五年新高！這個好消息讓現場的員工和股東都感到非常振奮。根據裕隆汽車和裕融企業的公告，裕隆集團去年全年稅後純益達到46.91億元，這個數字不僅賺回了2022年因防疫險導致的大幅虧損，還寫下了新的紀錄。 裕融企業，作為裕隆集團的子公司，其表現更是驚人，去年稅後純益達到62.75億元，每股稅後純益（EPS）更是高達11.07元。董事會也於7日通過了擬配發現金股息6.1元，配發率超過55%，計算後的殖利率約為3.7%。 裕隆汽車方面，去年稅後純益46.91億元，幾乎賺回了2022年的46.97億元虧損，EPS達到4.63元，創下歷史第二高水平，僅次於2021年的4.82元。 裕隆集團指出，去年營收和獲利都顯著成長，這主要得益於子公司業績的穩定增長，尤其是裕融貢獻最大。去年國內新車銷量創近18年新高，帶動了本業業績的顯著增長。至於2022年的虧損，主要是由於認列轉投資新安東京大額防疫險保單理賠損失，而這一影響已經在去年得到解決。 裕融企業則表示，去年獲利的增長主要來自於企業融資業務的穩定發展，以及海外市場的佈局。菲律賓市場的轉型企金已見成效，馬來西亞子公司也將於今年上半年開幕，初期將聚焦於醫療設備、工具機及營建設備等融資租賃業務。 在能源事業方面，裕融擁有350座太陽能光電案場，旗下「新鑫電力」已取得售電執照，第一座儲能案場也已投入臺電電力交易平臺，預計今年綠能發電加儲能將達400MW。 此外，裕隆集團近年來積極推動移動服務事業整合MaaS事業資源，將利用LINE GO平臺創造營運綜效，今年目標會員數突破400萬，未來將成為推升各事業體獲利的關鍵。 接下來，裕隆集團的另兩家上市公司－中華車和裕日車，也將在下週召開董事會公佈去年財報。其中，中華車去年前三季EPS已達到1元，預計全年將首次賺逾股本。
裕隆表示，去年營運轉佳，除了走出產險理賠幽谷外，加上裕融轉投資挹注，本業方面新車提車量增加，在本業、業外的亮眼營運成果挹注下，才能取得佳績。
裕隆前年大虧，法人指出，去年裕隆企業獲利躍進，今年可望更好。以去年的獲利情況來看，相對於前一年裕隆集團因為新安東京產險受到防疫險鉅額虧損拖累影響，裕隆營運已逐步回到正軌，其中，包括母公司裕隆、子公司中華車等都擺脫轉投資虧損問題，再加上集團事業獲利帶動，裕隆集團汽車相關事業大躍進，昨日由裕隆的財報報捷展開序曲。
裕隆集團去年的整體獲利並創下五年新高，氣勢大盛。2023年裕隆集團因為防疫險造成的重災區主要是裕隆與中華車，裕隆昨日公布全年財報，繳出漂亮成績；中華車不只防疫險的問題排除，而且去年全年新車銷售大幅成長，看好今年全年獲利將更亮眼，預期下周可望公布成績單。
在轉投資事業方面，裕隆持股逾四成的裕融企業，是裕隆集團去年營收獲利成長的重要功臣。
裕融昨日同時召開董事會通過2023年度財報，全年合併營收達414.8億元，稅後純益達62.7億元，年獲利成長4.5%，EPS為11.07元。
裕融董事會昨日決議配發現金股利6.1元，配發率超過五成。以昨日收盤價163.5元計，現金殖利率為3.73%。
裕融公司為裕隆集團橫向事業整合的主軸，為裕隆集團多角發展的要角，近年獲利持續成長，成為集團的金雞母。
裕融公司指出，裕融的獲利主要成長來自於企業融資業務的穩定發展，去年海外市場菲律賓轉型企金已見成效，馬來西亞子公司預計於今年上半年開幕，初期聚焦醫療設備、工具機、營建設備等融資租賃業務。
另外，能源事業現自有350座太陽能光電案場，旗下「新鑫電力」已取得售電執照，第一座儲能案場也已投入台電電力交易平台，預計2024年綠能發電加儲能將達400MW。
至於移動服務事業方面，將持續整合MaaS（Mobility as a Service）事業資源，以LINE GO平台創造營運綜效，今年目標會員數突破400萬。
裕融7日董事會同步通過擬配發現金股息6.1元、配發率逾55％，以 7日收盤價163.5元計，殖利率約3.7％。
裕隆去年稅後純益46.91億元，幾已賺回2022年虧損的46.97億元， EPS達4.63元則為史上第二高，僅次於2021年的4.82元。
裕隆說明，去年營收獲利皆有明顯成長，主要來自子公司業績皆相 當穩定，尤其裕融貢獻創高；去年國內新車銷量創近18年新高，帶動 本業業績成長。而導致裕隆2022年大虧主因－認列轉投資新安東京大 額防疫險保單理賠損失，至去年已無此一影響，且有迴轉部分前期提 列的損失。
裕融去年稅後純益62.75億元續創高，為連續九年維持成長態勢， 但因公司股本增加，EPS為11.07元，較2021及2022年減少。
對於去年獲利再創高，裕融分析，主要成長來自於企業融資業務穩 定發展，且在海外布局方面，去年海外市場菲律賓轉型企金已見成效 後，再投入設立馬來西亞子公司，預計於今年上半年開幕，初期聚焦 醫療設備、工具機及營建設備等融資租賃業務，將成為續推升公司營 運的一大動能。
能源事業部分，裕融指出，現自有350座太陽能光電案場，旗下「 新鑫電力」已取得售電執照，第一座儲能案場也已投入台電電力交易 平台，預計今年綠能發電加儲能將達400MW。
此外，裕融表示，集團近年推動移動服務事業整合MaaS事業資源， 將以LINE GO平台創造營運綜效，今年目標會員數突破400萬，未來也 將成為推升各事業體獲利的關鍵。
裕隆集團另兩家上市公司－中華車、裕日車，也將於下周召開董事 會公促去年財報，其中中華車去年前三季EPS已達8.01元，全年將首 度賺逾1股本。
【台灣金融新聞】裕融企業（9941）旗下新鑫資產管理近期動作頻繁，持續在金融市場中發揮影響力。近日，新鑫與兆豐銀行等13家銀行成功完成一筆聯貸案，原計劃募集80億元，卻因銀行團體熱烈參與，最終募集金額達到100億元，超額募資1.63倍，展現了市場對新鑫信用的極大認可。 新鑫資產管理表示，未來將加強力道，在企業融資租賃領域深耕多年之基礎上，進一步擴大業務範圍。同時，新鑫也將目光投向海外市場，積極布局東南亞地區。据了解，新鑫在馬來西亞的子公司將於今年上半年開幕，初期將聚焦於醫療設備和工具機等領域。 值得一提的是，此次聯貸案特別強調ESG（環境、社會和公司治理）指標，由兆豐銀行與合库銀行共同主辦，並吸引了上海商銀、土銀等13家銀行的參與。這項聯貸案將永續發展的指標融入貸款條件中，體現了新鑫對環境可持續發展的承諾。
台灣新鑫資產管理公司再創里程碑！近期，兆豐銀行與新鑫資產管理正式簽署了總金額達百億元的聯貸案，由兆豐銀行擔任管理銀行，合庫銀行、華南銀行及土地銀行等13家金融機構共同參與，這一連串的動作不僅展現了金融界對新鑫業務能力的強烈信心，也標誌著新鑫在金融市場的穩定成長。
新鑫資產管理作為裕隆集團旗下裕融企業的全資子公司，已走過超過30年的發展歷程。近年來，新鑫在企業資融、商用車、微型金融、能源事業等領域展現了多樣化的發展策略，特別是在商用車分期市場上，新鑫更是佔據了市場領先地位。根據中華信評的評核，新鑫長期信用評等為「twA-」，長期評等展望為「正向」，這對新鑫來說是無形的肯定與支持。
兆豐銀行董事長雷仲達與新鑫董事長閣源龍共同主持了昨天的聯貸簽約典禮，這不僅是一個重要的商業里程碑，更是兩家公司對未來發展合作的一個重要契機。兆豐銀行近年來積極推動綠色金融，已累計在離岸風電、太陽能、電動車等ESG領域投資近8,211億元，這次與新鑫的合作，也將ESG理念融入到授信條件中，鼓勵新鑫積極達成ESG目標。
新鑫不僅在本土市場上展現出色，還積極拓展海外市場。馬來西亞子公司即將在今年上半年開幕，初期將聚焦醫療設備、工具機、營建設備與商用車融資租賃等領域。此外，新鑫近年來也積極投入綠電領域，包括光能發電、儲能、售電等，以具體行動支持再生能源的發展，這與政府推動的永續發展政策不謀而合。
這次的百億聯貸案，不僅反映了市場對新鑫的信心，也展示了金融機構對新鑫未來發展的期待。新鑫資產管理將以此為契機，繼續深化與金融機構的合作，共同為台灣乃至全球的永續發展盡一份力。
新鑫資產管理近期與多家金融機構攜手，成功籌組了總額達100億元的新鑫聯合授信案。這次合作由兆豐銀行與合庫銀行主辦，並吸引了13家金融機構的熱烈參與，認參倍數高達1.63倍，充分展現了市場對新鑫的信心和認可。在這場重要的簽約儀式上，兆豐銀行董事長雷仲達與新鑫董事長閔源龍共同主持，標誌著這一跨足新里程碑。 根據兆豐銀行的說明，這次聯合授信案的主要目的是為新鑫提供中期營運週轉金，以支持其業務的發展。作為統籌主辦暨管理行，兆豐銀行與合庫銀行擔任統籌主辦暨文件管理行，華南銀行及土地銀行則共同主辦，顯示了金融團體對新鑫的強大支持。 新鑫資產管理作為裕融企業的全資子公司，已經超過30年的歷史。近年來，公司進行了成功的策略轉型，不僅跨足企業資融、商用車、微型金融、能源事業等多元化產品，在商用車分期領域更是市佔率第一。在國際市場方面，新鑫積極拓展東南亞市場，馬來西亞子公司將在上半年開幕，並聚焦於醫療設備、工具機、營建設備與商用車融資租賃等領域。 值得一提的是，新鑫在近年來也積極投入綠電領域，包括光能發電、儲能、售電等，以具體行動支持再生能源發展。兆豐銀行統計，自2021年以來，該行已經成功籌辦了離岸風電、太陽能、電動車等ESG聯貸案，累計總額超過8,211億元，顯示了金融機構對綠色金融的積極推動。
兆豐銀說明，聯合授信案用途是供新鑫充實中期營運週轉金所需， 由兆豐銀擔任統籌主辦暨管理行、合庫銀擔任統籌主辦暨文件管理行 ，華南銀行及土地銀行共同主辦，合計13家金融機構踴躍參與，短期 間內即籌組完成，超額認參高達1.63倍，顯見銀行團對新鑫業務能力 的肯定，及對其未來發展深具信心。初始規劃便將相關ESG指標納入 授信條件，鼓勵新鑫積極達成ESG目標。
兆豐銀表示，新鑫成立至今已逾30年，為裕融企業100％持股的子 公司，近年策略轉型有成，現已成為跨足企業資融、商用車、微型金 融、能源事業等產品的全方位融資租賃公司，並於商用車分期領域市 占第一。
海外市場方面，積極進軍東南亞，馬來西亞子公司將於上半年開幕 ，初期聚焦醫療設備、工具機、營建設備與商用車融資租賃，同時持 續布局其他國家據點。近年也跨足綠電領域，包括光能發電、儲能、 售電等，以具體行動配合政策支持再生能源發展。
國銀積極爭取綠色聯貸案，兆豐銀統計，該行統籌主辦離岸風電、 太陽能、電動車等ESG聯貸案，自2021年訂定目標至2023年底，累計 就逾8,211億元。
對於今年發展前景，新鑫表示，將進一步加強力道，擴大已深耕多 年的企業融資租賃領域，而海外市場方面，則積極進軍東南亞市場， 馬來西亞子公司將於今年上半年開幕，初期聚焦醫療設備、工具機等 。
新鑫表示，此次委由兆豐銀行統籌之ESG指標聯貸案，由兆豐與合 作金庫共同主辦，包括上海商銀及土銀等合計共13家銀行共同參與， 將永續指標納入聯貸條件。
兆豐銀行並擔任新鑫百億聯貸案的管理銀行，聯貸資金用途為供新鑫充實中期營運周轉金所需，合庫銀行與兆豐銀一起統籌主辦之外，華南銀行及土地銀行則是共同主辦，總計有13家金融機構共同參貸，超額認參高達1.63倍，顯見銀行團對新鑫業務能力的肯定，對其未來發展深具信心。
兆豐銀指出，新鑫公司成立至今已逾30年，為裕隆集團旗下裕融企業的100%持股子公司，近年策略轉型有成，現已成為跨足企業資融、商用車、微型金融、能源事業等產品的全方位融資租賃公司，並於商用車分期領域市占第一，獲中華信評核予長期信用評等為「twA-」，長期評等展望為「正向」的肯定。
海外市場方面，兆豐銀表示，新鑫積極進軍東南亞市場，馬來西亞子公司將於今年上半年開幕，初期聚焦醫療設備、工具機、營建設備與商用車融資租賃，同時持續布局其他國家的據點，以擴大海外布局。此外，新鑫近年也跨足綠電領域，包括光能發電、儲能、售電等，以具體行動配合政府政策支持再生能源的發展。
昨天的聯貸簽約典禮，由兆豐銀行董事長雷仲達及新鑫董事長闕源龍代表雙方主持與簽署。
兆豐銀行為推動綠色金融，近年來積極統籌主辦離岸風電、太陽能、電動車等ESG聯貸案，累計綠色與永續投融資金額近三年累計逾8,211億元。
