

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
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燁聯鋼鐵 | 2025/05/06 | 議價 | 議價 | 議價 | 26,204,136,000元 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
23218395 | 林義守 | 議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 |
2020年11月02日
星期一
星期一
德法疫情恐封城 鋼鐵業:暫無影響 |燁聯鋼鐵
正當歐美鋼價暴漲與汽車業加快復甦腳步之際,德國和法國伴隨疫 情惡化,驚傳二度封城,引起國內鋼鐵業界的關注。對此,包括中鋼 (2002)、燁聯(9957)、恒耀(8349)等相關鋼廠表示,這次封城 不含汽車等製造業,因此影響不大。
鋼鐵專家指出,時序進入第四季後,全球鋼市呈現榮景,其中,美 國的漲勢最為凌厲,以熱軋鋼捲而言,目前每公噸報價達到769美元 ,累計上漲285美元、漲幅高達59%,且歐洲鋼市漲勢也不遑多讓, 歐洲熱軋最新報價每公噸來到505.5歐元,約594美元,創今年來新高 ,主要是汽車業需求增加激勵。
正當全球鋼市一片欣欣向榮之際,歐洲疫情升溫,其中,德國和法 國因疫情加劇,宣布即日起再封城一個月,因德、法是汽車生產大國 ,這次二度封城,若殃及車市,歐洲鋼價漲勢恐受到衝擊,連帶也會 拖累亞洲鋼市,引起國內鋼廠的關注。
對此,中鋼執行副總黃建智表示,這次德、法兩國封城,不含製造 業和生產工廠,因此該公司目前銷往歐洲的鋼材暫不受影響。
他也指出,中鋼目前外銷德國的汽車鋼材,單季約2萬公噸,主要 對象為汽車廠和裁剪廠,但法國沒有銷售。對於德、法疫情的發展, 將密切觀察之中。
恒耀表示,該公司目前銷往大陸、歐洲及美洲的汽車扣件產品,各 占總銷量的30%左右,其中,歐洲德國福斯汽車為主要銷售對象,目 前這波疫情尚未波及汽車製造業,故該公司銷往歐洲的扣件產品暫不 受影響。
燁聯則表示,該公司銷往歐洲的不銹鋼板捲,除了用於民生用品外 ,也用於工業產品,以這次德、法再度爆發疫情,目前只有消費性的 商店受到影響,其它製造業尚未傳出封城情況,因此對該公司不銹鋼 外銷暫不受影響,只是受到疫情影響,終端消費產品的使用與庫存去 化速度會遲緩一些而已。
鋼鐵專家指出,時序進入第四季後,全球鋼市呈現榮景,其中,美 國的漲勢最為凌厲,以熱軋鋼捲而言,目前每公噸報價達到769美元 ,累計上漲285美元、漲幅高達59%,且歐洲鋼市漲勢也不遑多讓, 歐洲熱軋最新報價每公噸來到505.5歐元,約594美元,創今年來新高 ,主要是汽車業需求增加激勵。
正當全球鋼市一片欣欣向榮之際,歐洲疫情升溫,其中,德國和法 國因疫情加劇,宣布即日起再封城一個月,因德、法是汽車生產大國 ,這次二度封城,若殃及車市,歐洲鋼價漲勢恐受到衝擊,連帶也會 拖累亞洲鋼市,引起國內鋼廠的關注。
對此,中鋼執行副總黃建智表示,這次德、法兩國封城,不含製造 業和生產工廠,因此該公司目前銷往歐洲的鋼材暫不受影響。
他也指出,中鋼目前外銷德國的汽車鋼材,單季約2萬公噸,主要 對象為汽車廠和裁剪廠,但法國沒有銷售。對於德、法疫情的發展, 將密切觀察之中。
恒耀表示,該公司目前銷往大陸、歐洲及美洲的汽車扣件產品,各 占總銷量的30%左右,其中,歐洲德國福斯汽車為主要銷售對象,目 前這波疫情尚未波及汽車製造業,故該公司銷往歐洲的扣件產品暫不 受影響。
燁聯則表示,該公司銷往歐洲的不銹鋼板捲,除了用於民生用品外 ,也用於工業產品,以這次德、法再度爆發疫情,目前只有消費性的 商店受到影響,其它製造業尚未傳出封城情況,因此對該公司不銹鋼 外銷暫不受影響,只是受到疫情影響,終端消費產品的使用與庫存去 化速度會遲緩一些而已。
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