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2023年05月09日
星期二

鋰價止跌回升 陸動力電池產業鏈拚6月復甦 |集邦科技

市場研究機構集邦諮詢8日指出,大陸動力電池廠商去庫存已近尾 聲,供需關係經過逾一季的市場化調節,已逐漸恢復正常。目前電池 材料價格逐漸持穩,加上市場需求穩健增長,大陸動力電池產業鏈有 逐漸回溫跡象,隨著下游需求回暖,6月有望全面復甦。

集邦諮詢8日發表報告顯示,4月大陸電池級碳酸鋰均價跌至每噸人 民幣(下同)19.8萬元,月減39%。氫氧化鋰則跌至每噸26.6萬元, 月減33%。儘管均價月減幅度比上月擴大,但鋰鹽價格已在4月中下 旬出現止跌回升的跡象。

此外,電解液原料:六氟磷酸鋰近期也開始反彈,負極材料、磷酸 鐵、鋰電銅箔等材料價格也已接近觸底,動力電池產業鏈價格逐漸回 穩。

集邦諮詢指出,由於鋰鹽價格在4月止跌回穩前已連跌五個月,造 成各類鋰離子電池產品價格回落至2021年底鋰離子電池市場需求爆發 前的水準。4月車用方形三元電芯、鐵鋰電芯、軟包型三元動力電芯 均價,分別跌至每Wh0.83元、每Wh0.74元、每Wh0.87元。

儲能電芯方面,4月磷酸鐵鋰儲能電芯月減10.5%,減至每Wh0.74 元,而磷酸鐵鋰材料價格近期則已開始上漲,同時企業訂單也開始回 暖。消費電池電芯方面,鈷酸鋰電芯4月均價每Ah8.54元,月減9.3% ,近期鈷酸鋰市場同步回暖。

另一方面,SNE Research近日公布,2023年第一季,寧德時代的動 力電池全球市占率35%排名第一,比亞迪排名全球第二(16.2%), 大陸業者的動力電池全球市占率超過50%。業內人士表示,第一季新 能源車銷售見底,進入第二季,原料價格下降加上需求回暖,動力電 池有望迎來旺季。

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