

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
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和潤企業 | 2025/08/04 | 議價 | 議價 | 議價 | 3,746,104,070元 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
16844548 | 田天明 | 議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 |
星期五
和潤15日登興櫃 每股53元 |和潤企業
和潤昨(11)日舉行興櫃前法說會。和潤今年前8月合併稅後淨利12.94億元、EPS達3.27元,幾乎追上去年全年的3.94元,不僅連續3年繳出每股獲利逾3元的佳績,法人依前8月成長率推估,今年全年EPS將有接近5元的高水準,篤定創獲利新高紀錄。
實收資本額37.46億元的和潤,是和泰集團轉投資事業中,第一家申請股票上市櫃的子公司,兩大主要股東分別為和泰車子公司和展投資(持股65.77%),及日本豐田汽車100%轉投資的TFS(持股33.27%)。
和潤汽車分期付款案源主要來自於母公司和泰車代理豐田(Toyota)、凌志(Lexus)等品牌車,和泰車從2002年開始稱霸台灣新車銷售市場後,帶動和潤從2004年起,連續14年稱霸台灣汽車金融市場迄今。
同時和潤連續12年獲中華信評長期「twAA-」及短期「twA-1+」評價,長期信用評等展望為「穩定」,優於許多國內金融機構及同業。
此外,和潤透過轉投資和運國際租賃公司,跨足全球最大的汽車市場中國大陸。目前和運國際在大陸沿海與內陸一線城市共設有24個營運據點,投入車輛租賃與設備融資租賃業務。
和潤總經理林彥良指出,和潤去年兩岸合併承作金額812億元、年增17.85%,合併應收帳款餘額1,126億元、年增12.71%。
林彥良認為,大陸各大城市紛紛祭出「限牌令」抑制車輛成長,和運國際擁有超過2,000張的有價車量牌照,是在對岸經營高級車租賃業務的有力後盾。未來和運國際也將逐步拓展至對岸新車與中古車分期市場。
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