

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
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悠遊卡 | 2025/05/11 | 議價 | 議價 | 議價 | 700,000,000元 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
70765909 | 林志盈 | 議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 |
2016年05月25日
星期三
星期三
業者:盼擴大到無記名 |悠遊卡
針對金管會上周提出的票證儲值鬆綁措施,業者私下指出,由於「無記名」的票證卡占絕大多數,希望金管會不要只開放「記名」的部分,能大步鬆綁到「無記名」的範疇,才能真正解決問題。
業者表示,希望金管會後續繼續評估對「記名」票證開放的可行性,未來也能比照記名票卡直接連線非本人的銀行帳戶扣款,為直系親屬代扣儲值,不必再專靠超商、ATM等通路扣款與轉帳,或是得靠發行聯名卡才能預先儲值。
業者也爭取金管會進而放行持卡人票卡的「儲值餘額」可以互轉給直系親屬,此外,金管會目前依然維持最高3萬元上限,業者則希望取消所謂的3萬元限制。
對金管會的開放僅限「記名」票證卡,業者普遍認為不夠。一位票證公司業者私下指出,以全台灣勢力最龐大的悠遊卡公司為例,悠遊卡目前的發卡量多達5,000萬張,但有近4,900萬張都是「無記名」票卡,而與銀行所合發的悠遊聯名卡之外的其他「記名」票卡,僅約100多萬張。
業者無奈指出,其實大家真正想解決、突破的問題,是「無記名」的部分,因為「記名」卡發行規格採取CPU卡型式,比起「無記名」卡的發行成本多出約10倍,消費者通常興趣不大,才造成「無記名」卡占票證公司發卡量絕大多數。
業者表示,希望金管會後續繼續評估對「記名」票證開放的可行性,未來也能比照記名票卡直接連線非本人的銀行帳戶扣款,為直系親屬代扣儲值,不必再專靠超商、ATM等通路扣款與轉帳,或是得靠發行聯名卡才能預先儲值。
業者也爭取金管會進而放行持卡人票卡的「儲值餘額」可以互轉給直系親屬,此外,金管會目前依然維持最高3萬元上限,業者則希望取消所謂的3萬元限制。
對金管會的開放僅限「記名」票證卡,業者普遍認為不夠。一位票證公司業者私下指出,以全台灣勢力最龐大的悠遊卡公司為例,悠遊卡目前的發卡量多達5,000萬張,但有近4,900萬張都是「無記名」票卡,而與銀行所合發的悠遊聯名卡之外的其他「記名」票卡,僅約100多萬張。
業者無奈指出,其實大家真正想解決、突破的問題,是「無記名」的部分,因為「記名」卡發行規格採取CPU卡型式,比起「無記名」卡的發行成本多出約10倍,消費者通常興趣不大,才造成「無記名」卡占票證公司發卡量絕大多數。
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