

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
---|---|---|---|---|---|
東捷資訊服務 | 2025/05/06 | 議價 | 議價 | 議價 | 203,370,910元 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
23929058 | 高尚偉 | 議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 |
2015年06月17日
星期三
星期三
東元旗下 東捷邁向興櫃 |東捷資訊服務
東元(1504)集團旗下東捷資訊為台灣宅配通導入宅配營運行控中心,初期可為東捷帶來2,000萬元業績,也為宅配通帶來降低油耗費、維修及輪胎費用及事故處理費用等效益,東捷已進一步洽商物流業與交通運輸業的訂單。
東捷去年每股純益2.1元,規劃在明年登錄興櫃,未來可望成為東元集團上市櫃一員。東捷去年營收8.6億元,今年營收目標為9億元,預計明年挑戰10億元。
東捷總經理高尚偉昨(16)日表示,近年放眼發展物聯網應用服務,已陸續推出智慧健康、智慧工廠與智慧物流等多元雲服務。對於宅配通的宅配營運行控中心,將協助朝智慧物流服務的願景邁進,有多家物流業與交通運輸業與東捷洽商合作。
高尚偉指出,除將整個資訊基礎架構提昇到雲端架構外,進一步發展自動感知的冷藏溫度控制管理服務,此外也應用光倫電子所提供的360度3D環景影像系統,讓宅配司機在配送端可更直接察覺車輛周遭的環境與風險,消弭駕駛視覺盲點,避免碰撞意外發生,讓智慧服務更超值與安全。
高尚偉表示,宅配通導入宅配營運行控中心的機制與服務後,對經營指標有明顯改善,包括油耗費降低10%、維修及輪胎費用降低8%、事故處理費用降低2%、違規及貨賠損失降低3%。
宅配通指出,準時、快速與安全向來是宅配物流業經營的三大守則,宅配通持續發展人、車、物、路線的資訊整合與即時監控,以提昇營運效率與服務品質。除原有的貨件與人員管理系統,更加碼投資車隊管理系統,委託東捷架構出以M2M為出發點的宅配營運行控中心。
東捷去年每股純益2.1元,規劃在明年登錄興櫃,未來可望成為東元集團上市櫃一員。東捷去年營收8.6億元,今年營收目標為9億元,預計明年挑戰10億元。
東捷總經理高尚偉昨(16)日表示,近年放眼發展物聯網應用服務,已陸續推出智慧健康、智慧工廠與智慧物流等多元雲服務。對於宅配通的宅配營運行控中心,將協助朝智慧物流服務的願景邁進,有多家物流業與交通運輸業與東捷洽商合作。
高尚偉指出,除將整個資訊基礎架構提昇到雲端架構外,進一步發展自動感知的冷藏溫度控制管理服務,此外也應用光倫電子所提供的360度3D環景影像系統,讓宅配司機在配送端可更直接察覺車輛周遭的環境與風險,消弭駕駛視覺盲點,避免碰撞意外發生,讓智慧服務更超值與安全。
高尚偉表示,宅配通導入宅配營運行控中心的機制與服務後,對經營指標有明顯改善,包括油耗費降低10%、維修及輪胎費用降低8%、事故處理費用降低2%、違規及貨賠損失降低3%。
宅配通指出,準時、快速與安全向來是宅配物流業經營的三大守則,宅配通持續發展人、車、物、路線的資訊整合與即時監控,以提昇營運效率與服務品質。除原有的貨件與人員管理系統,更加碼投資車隊管理系統,委託東捷架構出以M2M為出發點的宅配營運行控中心。
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