

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
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台灣宅配通 | 2025/05/07 | 議價 | 議價 | 議價 | 860,000,000元 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
70624227 | 邱純枝 | 議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 |
2013年11月27日
星期三
星期三
東元 電動車將帶旺業務 |台灣宅配通
東元集團會長黃茂雄表示,兩岸服貿協議商機大,台灣宅配通(2642)已前進大陸在北京設立分公司,爭取新的業務。宅配通在城市的車隊,可善用東元資源,改用電動車更環保。
宅配通昨(26)日舉行上市前法說會,為宅配通創始人的黃茂雄,特別前往致詞。他表示,兩岸進行的服貿協議,少不了物流這一塊,而且工商界都需要用到宅配業務,讓產銷結合,物流更為有效率,宅配業務是最後的一段,未發的發展前景相當可期。宅配通已在北京設立分,初期以B2C、自己的商品為主,未來將擴大至大陸店家、客戶群,但需要時間的耕耘才能見效。
黃茂雄強調,宅配通的優勢為國際化、多元化及創新力,重要股東有日本大商社伊藤忠、日通,及台灣的富邦、新光及東元集團,成為有力客戶群。
在創新方面,他認為,及早導入電動車的營運也將是優勢之一,這方面,東元集團有電動馬達、驅動器、電控等的資源,尤其是,在城市配送的車輛,紅綠燈多、距離也不遠,最適合改用電動車。
宅配通昨(26)日舉行上市前法說會,為宅配通創始人的黃茂雄,特別前往致詞。他表示,兩岸進行的服貿協議,少不了物流這一塊,而且工商界都需要用到宅配業務,讓產銷結合,物流更為有效率,宅配業務是最後的一段,未發的發展前景相當可期。宅配通已在北京設立分,初期以B2C、自己的商品為主,未來將擴大至大陸店家、客戶群,但需要時間的耕耘才能見效。
黃茂雄強調,宅配通的優勢為國際化、多元化及創新力,重要股東有日本大商社伊藤忠、日通,及台灣的富邦、新光及東元集團,成為有力客戶群。
在創新方面,他認為,及早導入電動車的營運也將是優勢之一,這方面,東元集團有電動馬達、驅動器、電控等的資源,尤其是,在城市配送的車輛,紅綠燈多、距離也不遠,最適合改用電動車。
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