復興航今起詢圈 價差20％認股利益可期

即將於11月1日掛牌上市的復興航空(6702)，將從今(19)日∼ 24日進行詢價圈購，市場預計每股約18元，比昨(18)日興櫃成交價 21.57元，出現3.57元價差，差價幅度約20％，勢必掀起一場認股熱潮。

拜兩岸直航之賜，復興航兩岸直航航線日益擴增，除現有松山機場直飛福州、廈門五通及東渡、杭州、合肥、重慶、上海浦東及虹橋、武漢9個據點外，尚有桃園直飛長沙、徐州兩點：台中直飛福州、廈門、浦東等3點外，還有高雄直飛南寧、福州、廈門、五通、東渡、合肥等6點，日前再新開桃園直飛上海浦東、無錫及高雄直飛長沙等 3點，預期兩岸直飛商機將為復興航帶來無限商機。

表現在營收上，復興航可謂小兵立大功，不僅9月自結營收7.46億元，比去年同月成長6.91％，前三季營收65.3億元，也比去年同期成長4.54％，表現比航空市場雙雄華航(2610)、長榮航(2618)出色；獲利更是頂呱呱，前3季自結稅前淨利為7.38億元，市場預估稅後淨利可達6.27億元，每股稅後純益(EPS)高達1.3元，比起華航在上半年繳出每股EPS虧損0.14元，長榮航0.11元，表現亮眼。

復興航董事會12日也通過私募案，將以每股17.5元價格，發行513 0萬股新股，預計募集8.98億元，此次私募將達實收資本額10.67％，已洽商特定重量級外資認股，成為策略伙伴，對復興航日後發展將有重大助益。

復興航表示，今年8月甫開啟3個新兩岸航點，包括桃園浦東、高雄長沙、桃園無錫，尚屬投入培育成本階段，航線效益無法立即展現，但此3個航點，大多是年吞吐量超過千萬人次省會級、高發展潛力城市，加上擁有的ATR與AirBus(A320、A321)組成機隊，讓復興航未來發展更具競爭力。