華航、復興、長榮航 樂觀其成

兩岸每周雙向直航航班將由370班增至550班以上，華航、長榮航、復興三家航空公司昨（8）日都表示樂觀其成，三公司表示，等到民航局航班分配完後，將會積極規劃航點，並且充分利用增加的航班。

不過熱門航點上海、北京等增加有限，甚至都是紅眼航班，華航、長榮航都指出「可以理解」，主要在於這些航點空域擁擠，時間帶不好敲。

航空公司指出，大陸仍有不少具有潛力的城市可以經營，因此將會積極評估二、三線城市，也會在現有的航點裡評估增加班次；業界分析，大陸現在除了廣州、上海、北京等城市外，許多航點都在損平點甚至不賺錢，關鍵在於航班數不夠，觀光客較多的航點，就需要一周三至四班的量，比較能招攬遊客及安排產品。

業界強調，航點賺錢與否決定在供需、票價、載客率等，上海、北京商務客多，票價較高容易經營；而觀光客較多的航點則需要班次靈活配置才有機會。

另外，航空公司強調，仍期待大陸開放航點中轉的政策，如此一來，台灣航空公司可以透過大陸航點，轉機至歐美國家，就沒有紅眼航班的問題。