國光石化環評 專家攻防蘇花改周二也要開環評大會 環署年底清倉味

國光石化環評 專家攻防蘇花改周二也要開環評大會 環署年底清倉味道濃 沈世宏強調行政程序加速不代表判斷草率

「環評大周」登場，台九線蘇花公路改善計畫將在本周二（9日）召開環評大會，國光石化環評周四（11日）也將舉行健康風險專家會議，成為各界矚目焦點。環保署強調，各重大環評案依照程序進行，「沒有時間表」，年底前大清倉的味道愈來愈濃。

從中科三期、蘇花改、國光石化、國家生技園區乃至六輕五期，重大環評案受到各方矚目，環保署壓力更形沉重。環保署長沈世宏表示，環評是評估開發案對自然環境影響的程度，提供開發單位決策參考，並不決定開發案的成敗，「各界期待過高」。

因梅姬颱風造成蘇花公路坍方，重大傷亡意外加速蘇花改環評審查作業，環保署上周一（1日）召開專案小組會議第二次初審，在強大民意支持下，最後「有條件通過」，創下史上最快環評速度的紀錄，如果順利，本周二可望通過最終環評，蘇花改也能在年底發包動工。

進度一再放緩的國光石化環評案，周四將進行健康風險議題專家會議第四次審查。專家會議是由開發單位與目的事業主管機關、縣市鄉鎮公所、衛生署與國民健康局以及環保團體各別推出代表參與，提供正反意見陳述，可說是最後一道防線，如順利過關，年底前有機會召開環評大會。

蘇花改環評加速腳步受到環團批評，沈世宏強調，加速的只是行政程序，環評還是依照委員的專業判斷，行政程序加速不代表判斷就草率，而且蘇花改環評在第一次初審，各界就沒什麼反對意見，後來發生蘇花公路坍方的災難，才受到各界關注，「國光石化就快不起來」。

沈世宏說，環保署在環評立場很單純，就是評估開發案對自然環境影響程度，環保團體對蘇花改施工、道路安全要求，乃至於國光石化案對總體經濟的影響等議題，都是環評通過前後，由開發單位考量的問題，不在環評的範圍內，只是依據資訊充分揭露原則，提出來讓各界都能理解。

另外一個備受矚目的國家生技園區開發案經過現勘後，環評報告書已在上月25日送進環保署。中研院院長翁啟惠預估，環評案最快三個月內會有眉目，只要環評過關，年初馬上動工，「環評不過就不會做」，原訂在2016年營運的時程沒改變。

至於六輕五期環評案尚未送進環保署，有待與地方解決爭議，不過10月底剛進行過的六輕總體檢，預期結果在今年底出爐。