復興航空 北高線5月復航 |復興航空運輸

國產集團旗下復興航空昨（14）日宣布，看好兩岸直航班機的「

北高接駁」商機，停飛20個月的台北、高雄航線，5月1日起復航

，每日往返各一班，這是高鐵通車衝擊國內航空業以來，首家北

高航線復航的航空業者。

復興航空受惠於兩岸航線翻身，去年繳出獲利1,000萬元成績，今

年受惠兩岸航班增加，獲利將更上層樓。

業界人士說，復興重返北高航線，會帶給華信經營壓力，但復興

著眼於兩岸直航商機，不是單純爭取北高商務客，華信北高航線

雖虧損連連，但班次集中在周五、日、一，專攻上班返鄉等特定

族群，平均載客率七成，雙方撞期的時間不多。

業界認為，復興航空計劃每天都有航班，加上華信的三個班次，

等於一星期北高有七個班次來回，載客率將是一場硬仗。

復興航空指出，目前雖有高雄至福州、廈門的航線，但考量不少

南部旅客有其他城市商務往來需求，藉由北、高航線「接駁」，

期待能培養新客源，而且以ATR72人座機型開班飛北高，頗具競

爭力。

復興航空強調，從高雄往返大陸，透過松山轉機，比香港、澳門

節省許多時間，復興經營大陸有七條航線，載客率約七至八成，

北高航線擴增後，有信心能補足目前二至三成的缺口。

2007年台灣高鐵通車後，島內航空業者受到嚴重打擊，立榮、復

興相繼停飛西部主要城市航線，遠航不支倒地、現正重整，僅剩

下華信每周三個航班。