

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
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復興航空運輸 | 2025/07/10 | 議價 | 議價 | 議價 | - |
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星期三
時段太差 兩岸加班機 復興、長榮減班 |復興航空運輸
我方航空公司取得的時段太差,上海、北京等航線都是凌晨時段
,開賣一週以來銷售情形相當不理想,復興航空已經取消上海一
個來回航班,長榮航空取消深圳兩個來回航班,中華航空表示,
未來兩天將決定是否將上海、北京與深圳3航點航班做減併。
對於兩岸春節加班機等候時間帶花了太長時間,我方航空公
司取得的時段又特別差,以致銷售狀況十分不理想,交通部長毛
治國昨日在新春記者會回應記者詢問時表示對岸的安排確實十分
不合理,我方業者獲得分配的起降時間「太難看」,他已經下令
民航局必須透過空運兩小會管道,向對方表示看法,並要求明年
春節加班機儘早敲定公佈,以免台商無法運用。此外,在班次方
面,大陸航商大量增班,也突顯出有關技術性問題的「矛盾」,
我方將根據這次經驗,作為後續事務性協商的新起點。
不過我方航空業者指出,兩岸春節加班機連續3年來都出現相
同的問題,太晚決定航班時段,我方業者都是獲得最差的時段,
顯示我方官員也有需要檢討的地方,怎會任令事情一再重演。
這次在兩岸春節加班機原先一口氣排了109班的中國東方航空
,也因為航班決定的太慢,近日大砍航班,昨日確定減為76班。
業者指出,加班機機位銷售並未逐日明顯增加,主要是因有
些訂位是虛的,乘客找到更好的時段與更低的票價就流失了,現
在只能指望有些臨時決定行程的旅客出現。
華航與長榮都表示加班機平均銷售比率約五成,部分航線單
向訂位僅有一成,上海、北京航線因為時段太差,賣得也最差,
華航成都線有旅行團搭乘,賣出八成。
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