定期航班 8月才起飛

兩岸空運協議將在6月25日生效，因大陸民航總局尚未完成航班分

配，原本計畫在7月開啟兩岸定期航班，最快要等到8月才能實現。

航空業者透露，現在大陸方只完成各家航空公司的航班數分配，要

等到6月20日大陸航空公司繳納營運計畫後，大陸民航總局才會進

一步核定航線分配，受到大陸方進度落後的影響，除原有的航班

會持續營運外，新增的航點和航班最快都要8月以後才能飛。

兩岸定期航班的票價，民航局強勢要求航空業者調降票價，未來

增班後的利益，可望回饋到消費者身上。

民航局長李龍文指出，兩岸航空票價「最好能夠符合民眾的期待

」，雖然兩岸航線票價是採取「核備制」，若航空業者不積極回

應，民航局將在行政程序上祭出從嚴審查的手段，若不願意配合

調降票價，將會影響業者開始營運的時間。

民航局建議航空公司，應以台港、台澳航線的一年票價格為比較

基準，以熱門的上海，北京航線的票價為例，目前票價約1.4萬至

1.5萬元，壓低到1.2萬元至1.3萬元左右。

復興航空表示，那只是向民航局核備的票面價，以復興航空從松

山飛上海票價約在1.1萬元至1.2萬元間，港澳線受到兩岸直航的衝

擊，票價已經殺低到4,000元至5,000元間。

長榮航空表示尊重民航局看法，航空業現在營運艱困，長榮航會

從市場競爭、成本、社會大眾觀感多方面考量，再按照各航線的

狀況做票價調整。