卡友道路救援 刷了才有

隨著銀行獲利縮減，白金卡權益全都縮水且「普卡化」，以往被

視為信用卡基本福利的道路救援，現在轉變為「有消費才能享受

」。

銀行主管就表示，持卡人「辦卡賺好康」的時代已經過去，現在

銀行多半採取「不消費、就分手」的方針，希望留下的都是對銀

行有貢獻的持卡人。

近年來獲益不如預期下，各發卡機構持續調整持卡人的權益。過

去白金卡必備的道路救援服務，現在只剩幾張信用卡還是持續提

供，而且都新增了使用限制。

目前各大發卡行都要事先登錄車籍資料，才能享有道路救援服務

，且部分銀行還規定登錄車輛數目，是否為車主本人等。銀行主

管表示，由於道路救援費用對銀行來說所費不貲，該服務限制白

金卡等級以上才能享有，且持卡人必須事先登錄車籍，再加上卡

片有新增消費，才能使用道路救援。

以中信銀及永豐信用卡來說，除登錄車籍外，前一個月的新增消

費需達3,000元以上，才可免費使用道路救援服務；聯邦銀行則放

寬到每位持卡人可登記兩輛，但前6個月新增消費達2萬元以上，

才可使用服務。

至於台新銀行，僅限太陽白金卡與賓士卡持卡人可享道路救援，

每年不限動用次數，但前3個月同樣必須刷卡消費，才符合免費

資格。

除了道路救援的限制變多，就連白金卡的海外旅平險也大幅縮水

。第一銀行從上月1日開始，取消白金卡原本1,000萬元的海外旅

遊全程意外保障，而白金商旅卡原本2,000萬元的全程意外險也

縮減到只剩下1,000萬元。

永豐信用卡將於今年7月1日提高各項收費標準，包括持卡人若要

求更改卡片的寄送方式，以非普掛寄出的話，每卡每次必須支付

100元的手續費，此外若要求將預借現金金額匯入永豐銀行以外

的戶頭，除了預借現金的手續費外，還需另外支付30元手續費。

在銀行精打細算下，不但信用卡的福利縮減，就連手續費也節節

上漲。銀行主管建議，持卡人不妨藉機檢視手中的卡片，剪去較

少用的卡。