車主預算緊縮...車險保費收入 上月減一成 |泰安產物保險

景氣差，車主汽車保費預算也大幅緊縮。產險公司表示，11月整

體車險保費收入較去年同期減少一成以上，顯示消費者信心不足

，已衝擊產險公司簽單保費收入。

泰安產險副總經理陳嘉文表示，車險保費呈現「M型化」發展趨

勢，據泰安產內部分析近六個月統計資料，高達六成車主車險年

保費界於2,000元到3,500元；但有三成車主的車險年保費從

5,000元到1萬元不等。換言之，僅有兩成車主年保費界於中間的

3,500元到5,000元。

陳嘉文指出，仍有少部分車主對保障設計毫不馬虎，光是任意車

險就投保1,000萬元；但也有愈來愈高比重的車主，只投保最基本

的的汽車強制險。

面對這波不景氣，陳嘉文表示，若車主保險預算有限，除了強制

汽車責任險，不妨「優先」考慮任意「第三人責任險」，每人的

保額至少要有100萬元的基本保障。

其次，車主可考慮投保一年保費約300元的「汽車保險道路救援費

用附加條款」；主要是近來新車銷售量不盡理想，街上充斥七、

八年車齡的中古車，加上金融機構紛紛取消或緊縮道路救援的服

務，陳嘉文認為，對車齡較高的車主來說，24小時拖吊加值服務

相當重要。

若車主還有一些預算，則可再投保「汽車乘客責任險」，主要是

保障交通意外發生時，萬一乘客死亡、殘廢或體傷，可由保險公

司負擔理賠費用，通常每人最高理賠金額100萬元，一次事故理

賠上限為400萬元。

另外，產險公司針對只有假日開車出遊的捷運、公車族，設計「

汽車例假日保障保險」，讓消費者一年省下約一半的保費。富邦

產險提醒，這類商品不適合以汽車作為通勤工具的上班族，只適

合平日搭乘大眾運輸系統，以節省油錢、停車費用的薪水階級，

做為節省車險保費的方式。