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2008年09月30日
星期二

首部鋰電池電動機車比雅久E-BUBU10月上市 |摩特動力工業

電動機車進入跨時代新領域,國內第一部搭載鋰電池的PGO比雅

久電動機車E- BUBU,即將於10月量產上市。首創採用鋰與鉛酸

雙電池設計,兼顧馬力與續航力,現已取得多國專利。

摩特動力公司發言人謝志燦表示,一台汽油機車平均行駛1,000公

里會產生70公斤二氧化碳,電動機車僅為2公斤,節能減碳的效益

相當高。但電動車目前遇到最大的問題,就是成本過高,所以在

研發過程中,如何降低成本、卻能增加續航量和動力,是業者的

重要課題。

該公司即將上市的E-BUBU採用創新的IDEP智能型雙電力,藉由鋰

與鉛酸兩顆電池結合的新設計,由鋰電池蓄電、穩定供電給鉛酸

電池,再由鉛酸電池輸出大電流驅動馬達帶動機車,解決鉛酸電

池深度放電問題,並大幅提高電池壽命。此電力系統徹底顛覆一

般消費者對於電動機車的既有印象,且大大提升傳統電動機車的

效能。E-BUBU每次充電僅需1.5小時,續航力可達60公里,最高時

速也有60公里,車價在7萬元左右,未來還有政府提供購車補助。

謝志燦強調,國際上新一代電動機車已紛紛朝向鋰電池系統發展

,摩特動力所採用的智能型雙電力系統,結合了兩種電池分別以

高功率密度提供馬力,以及高能量密度提供續航力的優點,且成

功的找出將現今成熟的鋰電池應用在電動機車的方法,兼顧了安

全性及成本的合理性。且此系統目前已取得台灣,美國,及中國

大陸的專利,國際上並無類似的競爭系統。

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