強茂轉投資 報佳音 旗下熒茂獲威達電、宏達電訂單 今年營收可望

同致 要當倒車雷達一哥 獲福特、通用四款新車零件大單 年營收

可增三成 近日申請上櫃

全球第三大汽車倒車雷達系統供應商同致電子與美國通用、福特

等國際車廠接軌，成為第一階（Ｔｉｅｒ１）汽車電子零件供應

商。同致近日將遞件申請股票上櫃，在全球汽車電子業方興未艾

、發展前景看好下，法人看好同致上櫃後的發展潛力。

同致接獲福特與通用共計四款新車電子零件大單，今年開始出貨

；加上昆山新廠今年第三季投產，同致董事長陳信忠喊出未來年

營收成長三成，以成為全球最大倒車雷達系統供應商為目標。

汽車電子領域有很高的進入門檻，國際汽車大廠對品質、穩定度

與安全性有很高要求，讓許多想切入該領域的科技ＩＴ業者不得

其門而入。

陳信忠認為，同致最大優勢是握有進入國際汽車大廠零件供應鏈

的門票。同致的客戶除台灣各汽車廠及上海通用、上海大眾、東

風日產、奇瑞汽車等大陸一線車廠外，也是通用、福特等車廠

Ｔｉｅｒ１級的供應商。

同致三年前開始參與福特、通用新車開發，同步設計專屬倒車雷

達系統。今年福特代號Ｄ４７１、Ｄ４７２、Ｐ４１５及通用

ＧＭＸ３５３等四款新車上市，帶動同致出貨量大增。

陳信忠透露，同致即將成為日產汽車的全球供應商，包括日本馬

自達、法國寶獅、義大利飛雅特等車廠，都邀請同致參與

２０１０年以後的新車開發。

倒車雷達系統是同致的主要產品，去年兩岸生產基地總出貨量達

４５０萬顆，已超越日本電綜，成為全球第三大倒車雷達供應商

。

陳信忠表示，斥資２，０００萬美元打造的昆山新廠，預定第三

季投產，產能大幅擴充，今年倒車雷達系統出貨量將達６５０萬

顆、明年上看１，０００萬顆。陳信忠更喊出五年內要超越德國

Ｂｏｓｃｈ、法國Ｖａｌｅｏ，成為全球最大倒車雷達系統供應

商。

陳信忠認為，消費者對車電系統倚賴度日深，商機前景可觀，同

致並陸續開發出ｋｅｙ　ｌｅｓｓ（免持鑰匙門鎖、引擎啟動系

統）、電子防炫照後鏡、胎壓偵測器、ＣＣＤ（倒車影像顯示系

統）等最新汽車電子配備。

同致去年起在興櫃登錄交易，近日將申請轉上櫃，如一切順利，

有機會在第三季掛牌。

同致資本額３．６億元，陳信忠家族持股約七成；另裕隆集團旗

下新揚創投持股近兩成，是最大策略投資者；股東還有日本

ＪＥＦＣＯ、三菱商事等外資，認股各３％。未來上櫃後，同致

將逐步增資至１０億元。