遠傳 強攻車用電子 推行動車機 拚2萬用戶 |米迪亞系統科技

遠傳（４９０４）昨（２２）日推出多功能行動車機，結合導航

、行動電話、行動電視等特色，首款車機是由米迪亞製造，結合

聯發科的晶片、華映的面板，遠傳下款車機將與Ｍｉｏ神達合作

，並且與國內車廠結合，進軍車用電子市場。

電信業者有志一同搶進車用電子，壓縮傳統導航器的市場。之前

中華電也宣布與正瀚科技合作進軍車用電子市場，結合黃頁與搜

尋的功能，但產品還未上市。

遠傳昨天變更減資的實收資本額，在減資前，資本額為４０３億

元，淨值１９．７２元，減資後，股本降為３２５．８億元，淨

值為２２．０３　元，減資比率為１９．２％，每股可退還

１．９２元，由於之前中華電減資後重新掛牌，行情大好，也帶

動台灣大出現減資前外資看好的情況，預期有利於遠傳減資的表

現。

遠傳副總經理陳立人說，Ｇ５多功能行動車機是全球第一個結合

導航、行動電話、行動電視、多媒體影音娛樂功能，搭配提供各

項即時交通資訊與旅遊情報的「遠傳ＧＰＳ情報Ｇｏ」的服務，

在通路上除了遠傳與燦坤的門市外，也跨足車麗屋等汽車百貨門

市。

陳立人說，遠傳不斷拓展行動通訊的新應用，因此進軍車用電子

的市場，今年預備開通２萬個用戶，繼首台產品與米迪亞合作後

，已經在與神達密切接觸，合作新款產品，同時與國內不少車廠

合作，希望直接在出車時內建導航器。

目前台灣一年單純的個人行動導航（ＰＮＤ）產品年銷售量約

１６萬台，加計具有行動通訊功能的導航系統約有３０萬台年銷

售量，主要都是神達的天下，其餘還有ＴｏｍＴｏｍ、

Ｇａｒｍｉｎ等品牌，遠傳希望今年開通２萬個用戶後能躋身為

前五大的業者。

這款Ｇ５多功能行動車機的ＧＳＭ晶片是由聯發科生產，面板則

是來自華映，軟體系統則由遠傳與米迪亞共同研發，遠傳的車用

電子平台未來將可以提供車輛保全的功能，與產物保險公司合作

推出新服務，也將與高速公路收費系統ＥＴＣ結合推出整合機，

同時今年底還將推出具有定址更精確的ＡＧＰＳ服務，讓用戶可

以透過了解自己的定址來推出更多的服務。該產品單機售價約

１萬６，９９０元，搭配月租費１９９元時，售價降為１　萬

４，９９０元。