汽車零件聯盟 聯合採購奏效 |程泰機械

國內機械業聯合採購啟動，國內汽車零件生產聯盟（簡稱Ａ－ＭＡ）

結合和大工業（１５３６）、高鋒工業（４５０１）等成員廠，透過

聯合採購，成功讓知名機械控制器業者發納科，同意調降產品工業價

格超過３％，可望反映在ＡＭＡ成員廠的獲利表現上。

包括程泰、亞崴（１５３０）等業者，都已評估加入聯合採購的行列

。和大董事長沈國榮說，明年起ＡＭＡ聯合採購的規模與品類將持續

擴大，對產業界的影響，正逐步發酵。

據了解，繼控制器之後，ＡＭＡ聯合採購下一個選定的方向，將是用

量極大的鑄件與五金零配件。未來甚至與銀行往來，ＡＭＡ也考慮比

照這個模式，整合各成員業者所需的資金，跟銀行業者洽談較低的利

率，讓所有成員都受惠。

ＡＭＡ目前共有五家成員廠，包括和大、高鋒、遠東機械、主新德科

技、高明精機，各家業者主力產品不同，彼此具互補性。和大主要生

產滾齒機，高鋒主力產品是立式、臥式中心加工機與小型龍門，搭配

主新德的磨床、高明的大型龍門、遠東的搪銑床與大型ＣＮＣ等。

ＡＭＡ發起人之一的沈國榮表示，今年ＡＭＡ預計會再加入一家新的

成員，ＡＭＡ整體產值上看１２０億元。明年底希望將成員的數目，

再增加三到五家。

沈國榮指出，近年來全球原物料價格高漲，如鋼價四年來漲幅就超過

一倍，控制器還面臨缺貨問題，機械業者透過聯合採購降低成本，已

經是長期趨勢，明年起將統合ＡＭＡ成員的鑄件與需求，進行公開招

標。

據了解，目前全球的機械業控制器供應，幾乎掌控在發納科、日本三

菱、德國西門子三大廠手中，現階段發納科在台灣機械業的市占率最

高。

以一台售價數百萬元甚至是上千萬元的工具母機來說，控制器占整體

成本比重就高達２０％至２５％。過去業者分散採購，由於採購數量

不多，價格談判力弱，導致成本居高不下；此次五家業者共同採購，

數量就將近５，０００顆，若亞崴與程泰機械，也加入採購行列，將

增加則整體採購量，更高達８，０００顆，價格談判力明顯提升。

「只要成本降１％，業者就多省１％」，沈國榮強調，透過聯合採購

以量制價，可降低業者的成本壓力，多一分獲利空間回饋股東。