復興洽租貨機為兩岸包機鋪路 |復興航空運輸

兩岸貨運包機雖因北京方面通過反分裂法暫時擱置，不過兩岸關係隨

時有峰迴路轉可能，為做好預先準備工作，復興航空公司董事長范志

強表示，復興已經在積極洽租合適的全貨機，隨時準備重返全貨機運

輸市場，對於未來兩岸貨運包機運務絕不會缺席。

遠東航空總經理陳每文則指出，遠航現有貨機留有空檔，兩岸貨運包

機業務一旦開啟，每天飛華南或華東一個航班都沒有問題。

兩岸貨運包機推動計畫目前雖然暫時擱置，但因北京方面一再放出利

多，加上美國從中的撮合，業界認為兩岸關係隨時有可能峰迴路轉，

因此對於大陸業務的不敢放慢腳步。目前唯一未經營權或機運務的復

興航空，已經在租機市場積極尋找合適機型，計劃租進營運，為未來

參與兩岸貨運包機預作準備。

范志強指出，復興目前在澳門航線，利用客運班機艙位運載的航空貨

載每週約有三百噸，另外復興還擁有每週兩百噸的全貨運班機航權，

目前是租用長榮航空艙位在經營，因此在航空貨運這一堆，復興實際

貨載量比擁有全貨機的遠東航空還大些。

至於租進全貨運機預定時程，范志強表示屬於公司商業機密，在未完

成前不能對外說明，對於有同業分析復興因為機隊以空中巴士飛機為

主，而空巴目前在租機市場的貨機，裝載量高達四十噸，不適合做為

亞洲近洋線全貨機，范志強表示，復興並不排除租用波音全貨機，只

要以濕租方式租進，飛機維修與機組員由租方提供，照樣可以做