

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
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復興航空運輸 | 2025/06/06 | 議價 | 議價 | 議價 | - |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 |
2005年02月25日
星期五
星期五
遠航、復興表明兩岸貨運包機不缺席 |復興航空運輸
針對華航提出兩岸貨運包機應由該公司與長榮來飛,並獲得長榮呼應
一事,復興航空董事長范志強與遠東航空公司總經理陳每文昨(二十
四)日一致指出,大陸航空貨運市場非常大,應該讓大家來共襄盛舉
。兩公司也分別提出自己在貨運方面的業績,認為自己完全具有經營
貨運包機資格。
陳每文指出,遠航在兩岸貨運便捷化辦法公佈後,公司董事長崔湧認
為時機已經成熟,經過半年的籌畫,在去年七月租進全貨機經營,目
前不論是在技術或能力上都沒有問題,只是因為航權限制,難以擴展
航線,在兩岸貨運包機部分,公司已經拿到「入場券」,完全符合民
航局公佈的貨運便捷化相關辦法,對於兩岸貨運包機將全力爭取到底
。
范志強指出,復興航空目前在台北-澳門航線,利用客機運載的貨物
每月約有兩百公噸,也長期租用長榮貨機艙位,對於兩岸貨運包機業
務絕對不會缺席。
一事,復興航空董事長范志強與遠東航空公司總經理陳每文昨(二十
四)日一致指出,大陸航空貨運市場非常大,應該讓大家來共襄盛舉
。兩公司也分別提出自己在貨運方面的業績,認為自己完全具有經營
貨運包機資格。
陳每文指出,遠航在兩岸貨運便捷化辦法公佈後,公司董事長崔湧認
為時機已經成熟,經過半年的籌畫,在去年七月租進全貨機經營,目
前不論是在技術或能力上都沒有問題,只是因為航權限制,難以擴展
航線,在兩岸貨運包機部分,公司已經拿到「入場券」,完全符合民
航局公佈的貨運便捷化相關辦法,對於兩岸貨運包機將全力爭取到底
。
范志強指出,復興航空目前在台北-澳門航線,利用客機運載的貨物
每月約有兩百公噸,也長期租用長榮貨機艙位,對於兩岸貨運包機業
務絕對不會缺席。
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