裕隆日產 要當車壇獲利王 |裕隆日產汽車

裕隆日產汽車（2227）總經理劉一震表示，獲利是該公司追求目

標，裕隆日產未來三年將以產品、服務創新，將營業利益率由6%

提升到8%，增幅三成，維繫每股稅前盈餘領先汽車同業的地位。

劉一震是在昨（23）日在裕隆日產上市前法人說明會上，提出經

營績效要長期領先汽車同業的豪語；他說，裕隆日產汽車今年每

股稅前盈餘及稅後純益都會超過10元，領先同業，未來幾年也將

朝這個目標邁進。

裕隆日產是在去（92）年10月1日由裕隆汽車（2201）將研發、銷

售部門及在大陸營業的海外投資等相關業務，分割成立的獨立公

司，資本額30億元，已通過股票上市審核，預定12月21日掛牌上

市交易；股票今（24）日起到月29日止，以每股80元辦理公開申

購，12月2日公開抽籤。

裕隆日產公司副總經理兼發言人吳新發表示，從本益比、公司成

長潛力、產業發展趨勢等角度衡量，裕隆日產股承銷價有達到88

元以上的條件，為吸引投資人參與、認同，決定「保留獲利空間

」給投資人，希望國人能長期投資裕隆日產公司。

吳新發指出，台灣新車市場預估未來三年可望達到另一個高峰，

裕隆日產公司未來將積極開發導入新車，爭取消費者認同，新車

重心則指向休旅車款及市占率穩定的豪華車產品。

劉一震表示，裕隆日產汽車為形成持久競爭優勢，將會在產品及

服務下功夫，內部已訂定「288」中程發展計畫，目標在2007年達

到國產車顧客滿意度前二名、營業利益率8%、汽車年銷量8萬輛目

標。

裕隆日產汽車現況甚佳，昨天出席上市前法說會的法人代表擔心大

陸宏觀調控及可能產生的人民幣匯率升值問題； 劉一震表示，中共

推出宏觀調控政策，是避免產業失控的健康作法，短期內雖引發市

場亂象，但長期來看，對正派、有規模的車廠來說，是利多消息，

中國大陸汽車市場長期成長的趨勢不會改變。

至於人民幣匯率未來可能升值對裕隆日產的影響，劉一震表示，各

方對人民幣升值可能產生的影響看法不一，不過從裕隆日產對大陸

市場出超，升值對裕隆日產公司有利。

裕隆日產公司今年財測，營業收入目標473.88億元，稅前盈餘34.67

億元，內部結算前十月營收440億元，已達成年度目標93%，會計師

簽證前三季稅前盈餘32.8億元，達成年度目標95%，進度明顯超前。