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宏達科技 | 2025/06/16 | 議價 | 議價 | 議價 | - |
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2001年07月24日
星期二
星期二
台灣航太產值今年目標300億元 傳統企業跨足航太業有增加趨勢 |宏達科技
鉅亨網記者李佩真/台北•7月24日 07/24 19:20
儘管高科技企業對於航太工業興趣缺缺,不過,包
括宏達科技、台灣懷霖工業等傳統業者則紛紛投入相關
產品製造生產行列,開闢一番新氣象。經濟部也預期,
台灣航太工業產值今年預估可以由谷底攀升,目標上看
300 億元水準。
經濟部工業局及航太工業發展推動小組指出,台灣
航太工業在1999年時達到 379億元高峰,去年因為漢翔
停產 IDF戰機,製造產值縮水,全年產值僅達 262億元
,不過,預期今年在航太維修市場持穩及漢翔民航機訂
單回溫,全年產值可以挑戰300億元。
工業局指出,包括瑞利、上銀、三通、全鋒、大億
等公司過去均投入航太相關生產領域,而宏達科技原本
是螺絲及扣件製造商,在該局協助下,獲得法國航太大
廠達梭公司及航太扣件製造商 GFI投資 1.4億元,共同
開發亞太地區航太扣件市場商機。
宏達科技已經通過ISO-9001、QS9000及美商GEAE等
國際認證,目前正與GEAE洽談2000萬美元訂單,而宏達
今年斥資 8億元擴建廠房已經完工,並投入生產。
至於懷霖公司則原本為控制箱、配電箱及機械鈑金
設計加工廠,已經研發出航空貨櫃及貨盤商品,為台灣
第一家獲得民航局航空技術標準件廠商。
除了宏達及懷霖外,包括生產氣壓棒的福隆交通也
計畫跨入航太氣壓棒生產,生產飛機鈑金件的駐龍公司
也計畫與漢翔合作,搶搭民航機市場商機。
儘管高科技企業對於航太工業興趣缺缺,不過,包
括宏達科技、台灣懷霖工業等傳統業者則紛紛投入相關
產品製造生產行列,開闢一番新氣象。經濟部也預期,
台灣航太工業產值今年預估可以由谷底攀升,目標上看
300 億元水準。
經濟部工業局及航太工業發展推動小組指出,台灣
航太工業在1999年時達到 379億元高峰,去年因為漢翔
停產 IDF戰機,製造產值縮水,全年產值僅達 262億元
,不過,預期今年在航太維修市場持穩及漢翔民航機訂
單回溫,全年產值可以挑戰300億元。
工業局指出,包括瑞利、上銀、三通、全鋒、大億
等公司過去均投入航太相關生產領域,而宏達科技原本
是螺絲及扣件製造商,在該局協助下,獲得法國航太大
廠達梭公司及航太扣件製造商 GFI投資 1.4億元,共同
開發亞太地區航太扣件市場商機。
宏達科技已經通過ISO-9001、QS9000及美商GEAE等
國際認證,目前正與GEAE洽談2000萬美元訂單,而宏達
今年斥資 8億元擴建廠房已經完工,並投入生產。
至於懷霖公司則原本為控制箱、配電箱及機械鈑金
設計加工廠,已經研發出航空貨櫃及貨盤商品,為台灣
第一家獲得民航局航空技術標準件廠商。
除了宏達及懷霖外,包括生產氣壓棒的福隆交通也
計畫跨入航太氣壓棒生產,生產飛機鈑金件的駐龍公司
也計畫與漢翔合作,搶搭民航機市場商機。
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