台灣領先氫電動巴士年底亮相，和泰帶動綠能交通新潮流

【台灣新聞】 哇塞，大新聞來啦！咱們台灣的<聯華氣體工業>可真是動作了，他們轉投資的聯華林德要大舉進軍氫能市場，這下台灣的汽車能源多元化可是要開跑啦！ 中油公司已經展開了加氫站的建設，這意味著台灣的汽車能源選擇將更加多元。和泰車這家老大哥也宣布，今年底將會引進TOYOTA CAETANO的新型氫能源電動巴士，這款巴士將在年底的台北車展上首次亮相，還會進行示範運行。 和泰車強調，未來他們不僅僅會推出單一能源的電動車，還會有更多種類的車輛供消費者選擇，像是氫氣車和固態電池電動車都將是重點。而且，他們還提到了一個重要的政策目標：到2030年，市區公車和公部門用車要達到全面電動化，而氫能車也有機會成為其中的一個重要選擇。 在「台灣國際智慧移動展」上，和泰車還首次展出了未來規劃導入的氫能低底盤巴士——TOYOTA CAETANO H2 CITY GOLD的儲氫瓶模組和FC燃料電池模組。這款巴士在歐洲多個城市已經運行，它裡頭裝著37.5公斤的氫氣，加氫只要10分鐘，續航力還能達到400公里呢！ 不僅如此，這款巴士還配備了60千瓦的燃料電池、180千瓦馬達和44千瓦鋰電池組，還有ABS、EBS、ASR、ESC等安全配備，安全性能超強，完全符合歐洲最高等級的安全規範。 而<聯華氣體工業>的子公司聯華林德，作為台灣最大的工業氣體製造商，也是台灣最進步、最環保的氫氣製造商，他們已經引進了全球領先的氫能源技術，為台灣的氫能發展注入了強大的動力。 這一切，都讓我們對台灣未來的汽車能源市場充滿期待！