台灣電動巴士領航者：凱勝綠能創奕Tron-e高效自製|凱勝綠能

台灣電動巴士市場將迎來新一波發展潮！預計在2030年，電動巴士將全面取代傳統燃油巴士，而這將帶來千億元的汰換商機。目前，全台行駛的大巴超過上萬輛，但電動車僅有500多輛，市場潛力無限。在這個競爭激烈的市場中，凱勝綠能、創奕能源和華德動能三強鼎立，其中創奕能源的Tron-e品牌已在中南部多個縣市展開行駛，並計畫今年擴大採購，預計營收將翻倍成長。

創奕能源董事長黃振聲強調，車體和系統是電動車的核心，特別是「三電」——電池、電機和電控。其中，電池的成本佔比最高，達到近40%。創奕能源不僅在產品研發上不遺餘力，還與國碩成立合資公司，專注於鋰電池正極材料，並有子公司生產鋰電池系統，確保產品具有上下游整合優勢。

政府為推動電動車普及，提供了補助獎勵。目前，電動大巴售價約千萬元，客運業者可獲得633.8萬元的補助，實際成本與柴油車相當。政府也計劃未來將補助款從一次給付改為逐年給付，以提升電動巴士的耐用年限，降低平均成本，並逐步降低補助金額。

黃振聲認為，商用電動車更注重性價比，而台灣的電動大巴價位適中，加上高信賴度，具有外銷競爭力。創奕能源推出的RESS可充電儲能系統和E-Bus電池系統，也在海外市場展開布局，如在印尼和印度等國，預計將創造超過台灣數倍的營收。