碩禾併致嘉　拓展被動元件及5G及半導體市場

太陽能銀漿大廠碩禾30日董事會通過合併漢民集團旗下的致嘉科技，以利從太陽能領域跨足被動元件、5G濾波器的銀漿及半導體產品領域。換股比例為每20股致嘉換1股碩禾普通股，碩禾為存續公司，合併基準日為12月1日。30日碩禾董事會通過合併漢民集團旗下的致嘉成立於2002年，從被動元件材料廠中國製釉的電子材料事業部分割出來，歷經聯電集團多年投資管理，目前隸屬於漢民集團，多年來以玻璃粉、黏結劑、絕緣色漿、貴金屬導電漿技術為核心，致力於各種新世代電子及光電元件用漿料開發、調配與製造，目前主要用於被動元件、薄膜電路包括觸控面板、軟性薄膜電路、軟性印刷電路板等產業。碩禾為全球太陽能銀漿前四大廠，目前供應包括太陽能電池用背鋁、背銀及正銀，近年來因應中國銀漿廠快速崛起，以及太陽能產業震盪性大，積極進行多元化布局，包括子公司布局太陽能電廠事業，以及縱向發展漿料所需特殊原料，橫向發展節能產業所需的材料及半導體拋光與再生晶圓。碩禾也積極進行跨領域布局，包括旗下電動車鋰電池磷酸鐵鋰正極材料芯，以及轉投資電動巴士創奕新能源。碩禾研發的電動車及儲能使用的碳矽負極、擴大投資半導體相關產品。碩禾指出，太陽能漿料廠結合被動元件導電漿廠，再加上雙方均積極發展車用被動元件及5G陶瓷瀘波器用導電漿料等，以因應全球太陽能及電子產品規格快速轉變、競爭趨於激烈，及客戶對供應商要求等。業者指出，台系太陽能廠轉型近年來如火如荼進行，不單只有朝下游模組、電廠端跨足，積極跨入其他相關領域的業者亦多，碩禾以太陽能銀漿材料為主，與致嘉的合併，跨足被動元件、半導體再生晶圓、5G瀘波器等，稱得上電子元件所需銀漿相關材料供應加碼滲透。碩禾在終端太陽能電廠及儲能結合布局，再跨及鋰電池與電動車領域，而透過與材料廠整併跨足，其實即是深化與5G、電動車、自駕車等新趨勢的關聯。這次購併致嘉，從所屬的漢民集團及旗下漢磊、嘉晶間接結緣，讓碩禾在半導體產業立足更穩固，另外，背後擁有碳化矽(SiC)身影，亦有助碩禾電動車與自駕長期布局。目前成功轉型的還包括中美晶，除了太陽能高效電池、模組仍持續，電廠亦為其未來發展重點之一。透過旗下半導體矽晶圓大廠環球晶的全球通路優勢，轉投資半導體矽乙烷、矽丙烷廠台特化亦取得台積電的最佳供應商認可，而中美晶亦積極加碼車用二極體廠朋程，使其在汽車領域布局亦從主流燃油車跨足到電動車，彼此從當下矽晶圓到未來SiC均有深度關連性。還有，廣運旗下太極同樣從太陽能領域跨到SiC晶球領域。