鋰科中電尚志 拚擴產
看好全球電動車市場需求龐大,鋰科(3301)、中電(1601)、冠碩電池、尚志精密化學(4378)、永豐工業等擴產拚產能、搶商機。鋰科在煙台斥資3,000萬美元建廠,第四季投產挹注營收,今年營收可望倍增至27億元。中電、冠碩今年在常熟再設八條鋰鐵電電池材料生產線,加上中電新竹電池組裝廠進入投產,法人預估,中電今年營收可達70至80億元,再創新高。鋰科表示,大陸將是全球電動車最具有潛力的市場,今後鋰科的產品將以大陸市場為主要銷售市場,今年主攻中小型4.7KWh及大型25KWh的三元(錳鐵鈷)汽車用動力鋰電池。鋰科在煙台的生產線為長達260公尺的一貫化作業,年產量可達1,500顆至2,000顆的25KWh的三元鋰電池。至於第二條生產線,則規劃在安徽合肥,目標成為電動車的電池供應大廠。鋰科指出,規劃五年內投入10億美元擴建電動車用鋰電池,已與大陸江淮、上繞汽車簽定電動車電池供應備忘錄,今年營收也將由去年營收13.1億元倍增至27億元。中電和至上(8112)轉投資的冠碩電池,五年內總投資將達2.5億美元,設立總數達32條鋰鐵電池及80條電芯生產線,在常熟籌建全世界最大的快速充電磷酸鐵鋰電池廠。去年第一期投入9,000萬美元,設立鋰鐵電電池材料三條生產線及鋰鐵電池電芯五條生產線。第二期於今年底之前籌建鋰鐵電池材料八條生產線,及鋰鐵電池電芯20條生產線陸續投產。冠碩日前和北京福田汽車簽署合作協議,共同開發混合動力車,協助北京建立新能源大眾運輸系統。據了解,試樣訂單即達1,500套。中電與冠碩在元月的試樣訂單出貨已有幾百套,後續出貨樂觀可期。尚志精密化學亦斥資7億元,興建新廠生產鋰電池正極材料,至今年底的月產能可擴增至360噸,成長五倍,可望躍為全球前五大,已打入比亞迪、力神等大陸電動車供應鏈。