賴春田弄假成真 意外辭亞太董座

亞太電信董事長賴春田與大股東交通部不合檯面化，賴春田昨（3）日原本醞釀要從公股董事長轉為民股董事長，卻在交通部全力反撲下，意外演出辭職戲碼。亞太擬在下周二改選董事長，部分民股董事將力拱賴春田轉為民股董事長；交通部正在考慮由大同集團或是中華電信高層二擇一，一場董座保衛戰開打。熟悉內情人士評估，交通部台鐵共有六席董事、再加上財政部表態，泛公股的兆豐銀及台灣企銀等公司都會支持交通部，在30席董事中，泛公股雖然比民股少，但已掌握優勢。賴春田將改由民股長弘投資身分出任董事，不過恐怕很難爭取到董事長大位。據了解，亞太昨天董事會原本提出的議程，是要延攬安大資訊總經理郭俊男為亞太線上總經理，但賴春田真正想要提出的是由公股身分轉任為民股董事長。上周五董事會中，賴春田強行通過亞太線上以1.8股換1股安大資訊，引發交通部代表不快，交通部有意撤換賴的台鐵法人代表身分；賴則先下手為強，主動聯結民股董事，意圖在昨天早上的董事會中提出此案。董事會一開始，賴春田即宣布辭職，隨即親賴派的常務董事黃千明提出要改選董事長之議，但交通部2日晚間已經收到風聲，全力動員，因此以11票對10票險勝一票，昨天不改選董事長。交通部台鐵的代表承諾將在下周二派齊法人代表後，再行改選，但也不排除提前發動。賴春田下午召開記者會說明與交通部不快而請辭之事，主要是交通部常次何煖軒不支持，包括亞太電信參與台鐵BOT案，以及亞太線上與安大資訊等案引發交通部疑慮，這樣「當董事長沒意思」。對於外界質疑其掏空公司，他說：「不知道亞太還有那裡可以掏空，知道的人可以告訴我。」賴春田表示，台鐵萬華車站BOT招標案一事，在流標兩次後，由台鐵前後任局長陳鋒男、范植谷及副局長徐亦男建議亞太參與作為亞太營運大樓。在亞太可望得標案，去年10月起，多次接獲何煖軒電話或在會議中要求撤銷，因亞太為台鐵轉投資，有利益衝突關係，但自己卻仍執行此案，被認為是嚴重抗命，應該槍斃。對於與安大合併案，外界質疑賴春田與安大總經理郭俊男關係匪淺，賴春田坦承，去年1月24日接任亞太董事長以來，每天都有一堆資訊採購案等簽核，包含M台灣採購計畫都是由郭俊男幫忙。其中沒有銀行願意幫亞太開LC（信用狀），因此電信設備公司奧維通表示，若安大願意代亞太開信用狀，未來將由安大負責台灣產品代理商。而與安大的合作過程，均向經濟部長陳瑞隆報告。【記者陳秀蘭／台北報導】經濟部長陳瑞隆昨（3）日肯定亞太電信董事長賴春田對亞太固網（亞太電信前身）重整的貢獻。去年9月11日經濟部就已經把亞太固網的業務督導權責，移交給交通部，對賴春田請辭一事，「尊重交通部決定」。不過，經濟部官員對交通部「過河拆橋」，頗不以為然。一位官員指出，中鋼的亞太固網持股比率相當低，真正大股東是鐵路局，亞太固網出事後，鐵路局嚇得不敢出面，行政院指示由經濟部接手。 亞太固網財務黑洞大，董座根本找不到人，剛好賴春田退休，願意「跳火坑」，收拾善後，也讓亞太固網免於破產。