榮貨運搶進宅配刷卡服務

今年 2 月原本宣布要和中國信託推出掌上型刷卡服務的新竹貨運，因與全球線上公司發生專利權糾紛，決定暫緩推行這項機制。大榮貨運則與全球線上合作，推出宅配整合服務，搶先爭奪宅配業貨到刷卡的市場。宅配業代收貨款制度行之有年，但業者如台灣宅配通、統一速達宅急便等，都是直接以現金和消費者進行交易，或是用認同卡、ATM轉帳等方式預先付款。近來，有業者看準市場需求，引進無線通訊刷卡設備，不但符合國人銀貨兩訖的習慣，也企圖解決現金保管不易或容易收到假鈔的問題。最早決定推出這項服務的新竹貨運，原本和中國信託合作，推出掌上型刷卡服務，但因全球線上公司在今年 4 月取得「行動付費暨郵遞妥投即時處理系統」專利權，並對新竹貨運寄出存證信函，使得新竹貨運不得不暫時停止發展這項計劃。新竹貨運李正義處長表示，宅配業代收貨款的金額逐年成長，以新竹貨運來說，兩年來款額暴增了近二倍，顯示這個市場的確有深耕開發的潛力。李正義表示，將靜待經濟部智慧財產局對該專利使用範圍的再確認，並持續看好宅配市場的發展潛力。大榮貨運則和全球線上公司、土地銀行和中華電信合作，推出「大榮一日配優質宅配整合服務」，整合商流、物流、金流、情報流及人流，並以Mobile COD Shopping商務機制及 CODPOS行動付費終端為特色，預計在明（6）日召開記者會，正式在消費者面前亮相。全球線上公司表示，貨到刷卡的機制可以讓宅配業仿若一座「行動商店」，且在授權碼和數位簽名版的輔助下，消費者可以用最安心、最方便的方式付款，免去業者找零或保管現金的麻煩。相較於新竹貨運和大榮貨運的動作頻頻，台灣宅配通行銷經理簡欣欣表示，貨到刷卡雖然方便，但隨之增加的成本和收款風險、無線傳輸速率等，都是業者在進入前必須要考慮到的重點。簡欣欣說，台灣宅配通將以正面的態度看待貨到刷卡的模式，未來並將選在適當的時機進入市場。