匯豐汽車將士用命 創佳績

「匯豐汽車、祝你發財」親切又很實在的問候語，是每個匯豐人接電話時的開場白，也道出台灣最大的汽車銷售公司匯豐汽車，經營台灣商用車市場25年來的成就。匯豐汽車近五年營收均保持在 300 億元以上，並在民國 89年創下 12.63 億元的近五年稅前盈餘最高紀錄，去年國內新車銷售市場大幅衰退近二成，匯豐依舊保持新車銷售 5.2萬輛、營收 307.92億元、稅前盈餘 10.71億元的水準。匯豐汽車因此多次入選「天下雜誌」台灣前十大服務業。後陳炳林退出，民國 80 年中華汽車與三菱商事入股、民國 84 年三菱自動車入股，匯豐形成三大家族與中華三菱體系共治，總經理改由中華汽車派任，直到前總經理宋清國隨林信義轉戰經濟部後，主導權重回三大家族，經過協調，由李榮華出任執行副總代總經理職務至今。不過台灣市場近年快速轉變，也為匯豐汽車帶來新的挑戰。首先是台灣傳統企業外移，使台灣商用車銷售逐年衰退，雖然中華與匯豐在商用車市場具有主導地位，但還是形成匯豐未來的隱憂。其次是中華汽車加速旗下三大經銷商 (匯豐、順益與華中 )整合，匯豐規模雖是三大經銷商之首，但華中即將於今年底併入順益，新的順益將擁有與匯豐抗衡的規模，市場可能會重新劃分。據了解，中華汽車近來頻催促匯豐汽車加速大陸經銷商發展腳步，以配合東南汽車明年起將推出轎車產品菱帥等。匯豐汽車今年也訂出全新的企業遠景「寶島永續稱雄、神洲再造第一」，矢志成為兩岸第一大汽車銷售公司。