和運租車股價行情 - 最新報價與相關交易資訊| IPO贏家未上市股票交流網

櫃買家族本周再添兩檔新兵，本周有兩家公司包括本周和運租車（7855）、芝普將在26日登錄興櫃，登錄興櫃家數將增加至355家。

和運租車將於26日登錄興櫃，主營小客車與小貨車租車業務及中古車流通業務等。提供多元化的租車服務。

該公司目前商品（服務）項目分為長期與短期租車、共享汽機車iRent、專車接送、中古車拍賣與HOT大聯盟及abc好車網品牌經營、查驗保修與停車場服務等完整的價值鏈體系。輔導推薦證券商為台新、元大證券，興櫃認購價80元。

同日登錄興櫃的芝普，主要從事半導體製程用化學品及材料及特用化學品及材料之代理、研發、生產與銷售，主要的業務領域涵蓋半導體、被動元件、印刷電路板等產業製程中所需要的高純度化學品、表面處理化學品、功能性化學品、化學材料以及相關原物料。

芝普於化工產業耕耘近40年，擁有完整的研發團隊、豐富的客戶基礎、靈活高效的製造系統，為少數同時具備配方開發、客製生產與品質檢驗能力之化學品供應商。輔導推薦證券商為富邦、凱基、國泰證券，興櫃認購價32.5元。

和泰（2207）旗下小金雞和運，即將於下周五（26日）以80元登錄興櫃，跨入資本市場，成為和泰集團旗下第二家掛牌的轉投資公司。

和運租車2023年度及2024年度合併營收分別為265億元及291億元，持續刷新歷史新高。成立迄今已逾25年的和運租車，已建構完整的汽車服務價值鏈。

和運擁超過200萬iRent會員數據資產，成為和泰集團推動MaaS共享移動生態圈的關鍵角色。

和運租車核心業務涵蓋長期與短期租車、共享汽車iRent、專車接送、中古車拍賣、HOT大聯盟及abc好車網品牌平台的經營、中古車查驗、保修、停車場服務及海外轉投資事業，展現多元化與專業化的經營實力。

和運租車憑藉其完整的租車服務體系、共享汽車交通服務、中古車拍賣及零售平台，以及與和泰集團緊密協作的綜效優勢，穩居台灣租車服務市場龍頭。

和運旗下的長租事業群，截至目前車隊已達4萬輛，是台灣最大，長期租車契約期間多為三到五年，以企業用戶為大宗，整體續租率維持六成以上。

中古車流通事業群整合旗下HAA勁拍、HOT大聯盟、abc好車網三大品牌會員，打造全國規模最大的虛實整合拍賣平台，年成交量超過3萬筆。同時，擁有全國最多的中古車商與保修加盟店，會員數超過600家，並提供全國上架車輛數量最多的零售交易平台，刊登數超過4萬輛。

和泰集團旗下除和泰汽車（2207）、和潤企業（6592）兩家公司外 ，將再添第三家上市公司。負責租車與共享汽車業務的和運租車（7 855）18日獲准公開發行、26日登錄興櫃，並計畫明年4月申請上市， 若進度順利，最快可於明年年中轉上市掛牌。和運今年前七月營收1 71億元續維持成長，全年營收將挑戰300億元大關。

和運成立已逾25年，為國內租車市場龍頭，並連續23年蟬聯新車租 賃市場第一，近年營收獲利穩定，除營收連年成長，稅後純益亦維持 10億元以上規模。去年營收達291億元新高，EPS達5.58元，法人樂觀 今年營收有望站上300億元，並維持每股稅後純益5元以上水準。

和運董事長劉源森表示，公司業務橫跨長期與短期租車、共享汽車 iRent、中古車拍賣與零售平台、專車接送、保修與停車場等，形成 完整汽車服務價值鏈，不僅擁有龐大車隊與中古車通路，更累積超過 200萬名會員數據資產，未來將朝數據驅動、智慧出行服務邁進，結 合和泰集團的MaaS（移動即服務）生態圈，擴大市場滲透率。

劉源森樂觀公司藉由進入資本市場，進一步強化營運資源整合與品 牌發展，長期營運動能可望再上層樓。

在汽車長租事業方面，和運車隊規模今年7月已突破四萬輛，除母 集團的TOYOTA、LEXUS與HINO三大品牌外，包含TESLA、賓士、BMW與 PORSCHE等高端品牌也超過2成，占比逐年提升，展現車型多元化與市 場競爭力。

短租與共享領域則由和運子公司和雲行動經營，旗下iRent會員今 年首度突破200萬人，車隊逾1.2萬輛，並透過加盟機制擴展服務，截 至8月底已有30家業者加入。未來規劃推出整合App，將iRent、短租 、專車接送、停車服務串聯，並逐步納入長租，進一步提升用戶體驗 與數據應用效益。

中古車事業方面，和運整合HAA勁拍、HOT大聯盟及abc好車網三大 品牌，去年拍賣成交台數逾三萬輛，HOT大聯盟會員數超過600家，a bc好車網平台上架車輛截至今年8月已逾四萬輛，市場占有率居全國 之冠。

劉源森說，和運正邁向以數據驅動業務的智慧型租車企業，隨著租 車需求普及化與MaaS交通生活生態系的逐步成熟，公司也將加大研發 投入，探索新科技應用，致力於打造先進智慧出行服務公司。

龍頭車廠和泰車（2207）轉投資事業中，繼和潤企業之後，和運租車下月也將在興櫃掛牌，和泰車集團多角化經營效益持續顯現，藉由和泰車的汽車銷售帶動周邊事業，多角化經營又見新亮點。

和泰車旗下的轉投資事業相當多元，除了與日本豐田共同投資的國瑞汽車之外，和潤企業、和運租車、車美仕、和雲企業、和泰產險，以及旗下各經銷商都是和泰車的轉投資對象，再加上和潤聯網、iRent與YOXI等，和泰車的轉投資事業範圍相當可觀。

目前和泰車的轉投資事業中，和潤企業已上市多年，和運租車可望跟著掛牌，此外車美仕為和泰車與日本豐田共同轉投資，除了生產車用導航等相關汽車零組件，車美仕轉投資成立的GR Garage開幕時豐田會長豐田章男親自表演甩尾，更顯得車美仕的前景可觀，也被看好為有機會成為下一家掛牌上市的公司。

今年8月車輛掛牌數低於預期， 8月下旬進入民俗月，加上關稅議題尚未明朗，總市場登錄29,460台，比上月衰退17%，較去年同期持平，今年前八月累計26.4萬台比去年同期衰退14.2%。

今年邁入第26個年頭的和運租車，近期榮獲《工商時報》主辦的「2025臺灣服務業大評鑑」汽車租賃業金牌獎。這一殊榮，不僅肯定了和運長期以來在汽車租賃領域的深耕成果，也顯示了公司在市場變化中持續創新與轉型的韌性。

和運租車執行副總經理涂德義於2日代表公司領獲金牌獎時表示，和運自成立以來，始終堅持「顧客為先、專業為本」的經營理念。公司結合AI與數位科技，不斷優化客戶體驗，努力打造租車服務的最佳品牌，並落實企業社會責任，推動永續經營。

涂德義強調，獲得金牌獎是對和運過去多年努力的一個肯定，也證明了公司在面對市場挑戰時，能夠不斷進行創新與轉型，以應對變化。

和運租車不僅在汽車租賃方面有所建樹，還將業務拓展至多元設備租賃，包括電腦、事務機、堆高機等資產項目，提供橫跨「用車」與「資產管理」的整合方案，滿足企業在資源配置與效率提升方面的需求。

對個人用戶而言，和運推出「訂閱式自由配」方案，以月付制搭配多款車型，提供自主彈性的選擇，吸引年輕族群使用。旗下HAA勁拍平台也升級，開放一般消費者委拍服務，提升車輛流通效率並增加平台價值。

在數位化方面，和運透過HOT大聯盟與abc好車網等平台，利用手機定位、AI影片生成、大數據推薦等功能，提升買車媒合效率與使用體驗，展現公司在數位轉型上的積極投入。

在短租領域，和運的門市遍及全台交通樞紐，全年無休提供便捷服務，並支援甲租乙還功能，滿足不同用車需求。對外籍旅客，和運提供多語言服務說明與事故協助加購方案，並在桃園機場設有專屬櫃檯，提供即時、安心的國際接待服務。

和運還積極以科技提升顧客服務品質，實施全程無紙化電子平板交車流程，簡化作業、提升資訊透明度，進一步強化顧客滿意度與營運效能。

面對淨零碳排的趨勢，和運擴大電動車與智慧儲能設備的租賃，幫助企業與個人用戶實現減碳目標。公司也關注相關政策發展，提供客戶即時、準確的採購建議，加速綠色交通轉型。

在瞬息萬變的商業環境中，和運不僅穩健發展，更持續深化創新服務、整合價值平台與低碳行動，致力打造兼具彈性、效率與永續的租賃價值鏈，與客戶及產業共同邁向更智慧的移動未來。

今年邁入第26個年頭的和運租車獲《工商時報》主辦「2025臺灣服 務業大評鑑」汽車租賃業金牌獎，執行副總經理涂德義2日代表受獎 指出，和運深耕汽車租賃產業26年，始終秉持「顧客為先、專業為本 」的經營理念，結合AI與數位科技，持續優化客戶體驗，打造租車服 務最佳品牌，並落實企業社會責任，實踐永續經營。

涂德義認為，榮獲金牌獎不僅是對和運多年來深耕成果的肯定，也 彰顯其在面對市場變化下，持續創新與轉型的韌性。和運租車從車輛 租賃延伸至多元設備租賃，跨足電腦、事務機、堆高機等資產項目， 建構橫跨「用車」與「資產管理」的整合方案，滿足企業對資源配置 與效率提升的需求。

面向個人用戶，和運亦持續創新，推出「訂閱式自由配」方案，以 月付制搭配多款車型，自主彈性選擇，吸引年輕族群使用。旗下HAA 勁拍平台也升級開放一般消費者委拍服務，強化車輛流通效率並提升 平台價值。數位化方面，HOT大聯盟與abc好車網透過手機定位、AI影 片生成、大數據推薦等功能，提升買車媒合效率與使用體驗，展現和 運對數位轉型的積極投入。

在短租領域，和運門市遍及全台交通樞紐，全年無休提供便捷服務 ，並支援甲租乙還功能，滿足不同用車需求。針對外籍旅客，和運備 妥多語言服務說明與事故協助加購方案，並於桃園機場設有專屬櫃檯 ，打造即時、安心的國際接待服務。

另一方面，和運持續以科技提升顧客服務品質，全程無紙化電子平 板交車流程，簡化作業、提升資訊透明度，進一步強化顧客滿意度與 營運效能。

面對淨零碳排浪潮，和運同步擴大電動車與智慧儲能設備租賃，協 助企業與個人用戶落實減碳，並主動關注電動車補助、碳費制度等政 策發展，提供客戶最即時、準確的採購建議，加速綠色交通轉型。

在瞬息萬變的經營環境中，和運不僅穩健發展，更持續深化創新服 務、整合價值平台與低碳行動，致力打造兼具彈性、效率與永續的租 賃價值鏈，攜手客戶與產業邁向更智慧的移動未來。

**和運租車守護學童安全 捐贈15所小學導護裝備**

汽車租賃龍頭和運租車積極投入社會公益，響應和泰集團「安全守護 學童同行」活動，捐贈15所新北市小學導護志工裝備。這批裝備包含反光背心、哨子、手套和雨衣等，將提升導護志工的辨識度和防護力，確保學童上下學的交通安全。

此次受贈學校包括文聖、溪州、三芝、石門、淡江、淡海、淡水、文化、水源、興仁、忠山、中泰、竹圍、鄧公、新興等國民小學。和運租車期盼透過更安全的交通環境，為學童打造安心して通學的日常。

和運租車身為國內汽車租賃的領導品牌，不僅專注於提供卓越的租車服務，更積極參與社會公益。近兩年國內用路人權意識提高，交通安全相關議題更加受到關注，今年和運租車積極響應和泰集團捐贈全台縣市國中小導護志工裝備的公益活動，共捐贈15所新北市小學導護志工裝備，包括文聖、溪州、三芝、石門、淡江、淡海、淡水、文化、水源、興仁、忠山、中泰、竹圍、鄧公、新興等國民小學，在集團共好的號召下，希望能以更安全的交通環境，守護學童的用路安全。

投資未上市股票要先審慎評估風險，和運租車是未上市股票，資訊相對較少，別相信來路不明的資料，以及陌生人的介紹，收集資訊對於新聞媒體甚至這網站的資料都不可全信，必須獨立思考，如果對於不熟悉的投資市場，就建議不要參與，投資有風險，如果已經可以承擔風險，做好功課可以與平台聯繫，交易上都是雙方議定價格，銀貨兩訖，避免交易上詐騙發生。現在詐騙集團會寫出公司前景的「研究報告」，並留下聯絡方式，企圖吸引不知情的人上當。而且現在詐騙集團不是一般話術而已，是有做產業研究，而且認真追蹤即時新聞，投資人真的要保持警覺。

和運租車股票的交易流程

交易流程如下：

1.報價撮合：

買賣方提出要投資和運租車或要賣和運租車時，版主都會先行報和運租車的價位等，彼此協議出雙方同意的成交價格；成交後，按照約定的價款、股票交付方式進行下個流程。

2.賣方:約時間及地點交付和運租車股票

未上市股票有實體股票的交割方式跟無實體的集保交割(375券商辦理或673帳戶匯撥)方式，要先確認好是哪一種。

賣方賣股:當雙方協議好成交價後成交，未上市專業投資人會先與賣方約定時間地點進行股票交割流程，當到了現場時(375無實體則要約集保庫存所在的券商)，確認賣方股票及印章沒問題時，則馬上匯款，當匯款確認收到時，則會用印，完成後銀貨兩訖了。股款都是透過電腦匯款，立即會入帳，過去地點都會約在銀行刷摺確認，但現在手機網路銀行查詢入帳方便，所以現在都以賣方方便的地點為主。賣方要備妥「股票」、「原印鑑」、「出讓人姓名與身分證字號」。(375無實體則是準備券商集保存摺、身分證、開戶印章)

3.買方:辦理過戶後約時間地點交付股票：

當雙方協議好成交價後，會確認股票是實體股票還是無實體股票，確認後未上市專業投資人會向買方收取身分證影本及印章(新戶會代刻印章)並確認股票交付的時間及地點，然後帶股票至該股票發行公司股務部門或所委託的股務代理機構，完成過戶的手續，並依與買方約定的時間地點，交付股票及收取款項(通常會用匯款方式所以比較常約在買方要匯款的銀行)，買方會取得1.完成過戶自己名下的股票、2.證交稅單(紅色)3.印章。(如果是375則會約在買方的券商，辦理匯入買方的集保)

4.如何確認和運租車股票真偽?

買方若需確認和運租車股票真偽無誤，可以在過戶完成後聯絡和運租車的股務機構、確定股東姓名與股東戶號相同也可確認股票正面的號碼與股務留存的號碼是否一致。

注意事項：

和運租車是未上市股票也是有價證券，建議當面交易，銀貨兩訖，避免郵寄過程遺失引發爭議。除非協調好遺失責任對方付完全責任，否則還是以當面交割較為安全。

今天 和運租車 股價, 買價最高價是 議價, 買價均價是 議價, 賣價最低價是 -,賣價均價是 -,      買方可以參考網站的賣價，賣方可以參考網站的買價,如果沒有報價，可以直接聯繫版主詢問。                           

因為 和運租車 是未上市股票, 所以無法透過證券商系統進行買賣，想要買賣都是透過私人間交易，和運租車 股價也是經由雙方協議好的價位,成交後就可以約定辦理過戶事宜。                        

在未上市股票交易中,沒有像上市櫃交易市場那樣,有成交價(搓合價)。

所以當你要查詢和運租車股價(成交價)時,未上市網站都只會呈現買價(給賣方參考)跟賣價(買方參考)。

買價跟賣價是這樣解讀的:
買價是賣方(想賣股票的人)最低可賣到的價格（賣方不會賣到低於買價的價格除非被騙），  賣價是買方(想買股票的人)可以直接買到的價格（買方不會買到超過賣價的價格除非被騙)。

如果賣方開在賣價要賣,也只能等待買價到那價格,那不然不會成交;如果買方開在買價想買,除非賣價跌到買價,那不然也不會成交。

和運租車因為是未上市股票，所以無法透過證券商系統進行買賣，想要買賣都是透過私人間交易，只要雙方協議好價位，就可以約定辦理過戶事宜。想要交易和運租車股票可以利用這平台參考和運租車的股價，想要買的可以參考賣價，想要賣出的參考買價，直接把要買或要賣的股票填入表單，或者直接加入LINE與版主聯繫，直接溝通。

和運租車因為是未上市股票，所以無法透過證券商系統進行買賣，想要買賣都是透過私人間交易，只要雙方協議好價位，就可以約定辦理過戶事宜。想要買和運租車股票的投資人，可以先跟站主陳先生聯繫，可以透過填寫表單或LINE留言，提出想買和運租車的需求，版主將先報價然後雙方確認好張數價格後就可以進行進行交易流程。網路上任何未上市網站的賣價 是讓想要買進的人可以參考， 未上市股票的每一次的交易都是需要有買方跟賣方互相交流價位討論的過程，所以直接聯繫站主討論會比較有機會完成交易~

和運租車因為是未上市股票，因此，您不能在證券交易市場上買賣，也不能送存集保。 您只能自行尋找交易對象，或者透過網路上的未上市股票盤商協助撮合買賣。未上市股票想要買賣都是透過私人間交易，只要買賣雙方協議好價位，就可以約定辦理過戶事宜。想要賣的人可以先跟站主陳先生聯繫，透過填寫表單或LINE留言或直接來電，提出想賣出和運租車需求，以及要賣出的張數，版主將確認市場行情後報價，雙方確認好張數價格後，就可以約時間進行進行交易流程。網路上任何未上市網站的買價 是讓想要賣出的人可以參考 ，未上市股票的每一次的交易都是需要有買方跟賣方互相交流價位討論的過程，所以直接聯繫站主討論會比較有機會完成交易~

和運租車股票如何買賣?

和運租車因為是未上市股票，所以無法透過證券商系統進行買賣，想要買賣都是透過私人間交易，只要雙方協議好價位，就可以約定辦理過戶事宜，至於找誰買賣，可以填寫網站的表單，或者直接加入LINE好友或直接來電聯繫版主，這樣就可以實現你想買賣和運租車股票的需求。

在台灣，並未明文禁止買賣未上市公司股票。

而股票是有價證券，屬於個人財產，

但是根據證券交易法，只有已取得特許的證券業者，才可以針對不特定對象的社會大眾，進行未上市股票買賣

簡單說就是非券商不得經營證券買賣事務。

一般的投資顧問公司並不能從事未上市股票買賣，只能提供諮詢服務，否則就是違反證券交易法。

所以當一般人想要買賣和運租車股票，單純的個人買賣行為是合法的。

但是如果有涉及居間(仲介行為)、行紀之行為，那就有涉嫌違反證交法的疑慮。

因此和運租車股票的交易買賣都只能進行私人間的直接買賣，不能有委託交易的是情形發生。

在IPO贏家這邊，所有的交易都是直接與IPO贏家的投資人直接交易，雙方協議好張數價格，直接成交，沒有額外收取手續費用，沒有勸募、推銷之行為。