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「高效能電池發展-兼論電動車電池」科技研討會，日前在台北科技大學國際會議中心舉行，引起市場高度迴響。

「高效能電池發展-兼論電動車電池」由台北科技大學及國際超能源公司共同舉辦，北科大校長姚立德、國際超能源董事長蔡克己及執行長林文華主持，國內電池大廠及電動車業者均出席。

電動車逐步邁向成熟，市場認為，未來電動車將如同智慧手機，是改變現代人生活的2項最重要產品；當各界積極投入電動車發展時，掌握高效率、環保電池扮至關重要地位。本次科技研討會將發表近期業界最新的研發成果與市場動態，有助於相關業者在此平台上加速發展。

國際超能源為鋰鐵電池封裝及應用專業廠商，掌握全球唯一的高效能超電容技術及關鍵零件，長期以來與鋰鐵電池應用端的互動連結十分密切。

該公司為鋰鐵電池封裝及應用專業廠商，掌握全球唯一的高效能超電容技術及關鍵零件，長期以來，與鋰鐵電池應用端的互動連結十分密切，具有市場影響力，得到相關廠商的熱烈支持。董事長蔡克己表示，國際超能源全方位發展鋰鐵電池應用，採用美國A123電池，結合自行研發的控制板與超電容，為各種大電流、高功率產品提供最可靠的清潔電源。（翁永全）

國際超能源公司（Apogeepower）全方位發展鋰鐵電池應用，採用美國A123電池，結合自行研發的控制板與超電容，為各種大電流、高功率產品提供最可靠的清潔電源。

Apogeepower董事長蔡克己表示，全球多數電池廠仍存在著不少技術問題，為電動車遲遲無法上路的主要原因，而國內電池專業人才不足，甚至缺乏正確的了解，則令人憂心。他說，電池發展至今超過百年，但電動車的發展主要卡在電池技術；專業機構預言，2022年才會有油電混合車上市，2030年才有真正的電動車誕生。

蔡克己的看法更加保守。他認為，電動車的電池組要連續使用1、2萬公里以上、甚至5萬公里不壞，才是真正的電動車。目前電動車業者採用Apogeepower的三合一電池進行測試，累計已達6,500公里，年底將達1萬公里。三合一電池有機會排除路障，實現第一部真正的電動車。

電動汽車若採用純鋰鐵電池，成本仍難被市場接受，因此，Apogee power推出結合鋰鐵電池、鉛酸電池及超電容的三合一電池，價格稍高於鉛酸電池，壽命卻長達4倍，且電力輸出穩定，工業應用的性價比很高。

三合一電池的使用壽命優於鋰鐵，充電一次可跑120至180公里，時速上限65公里，不及鋰鐵的時速80公里以上、續航力逾200公里。但如果電動車用於都會區的通勤代步工具，目前的性能已經足夠。

電動車的電流遠大於3C產品，超電容是很好的搭配產品。但目前超電容還未普及量產，價格太貴，以電動機車而言，就要使用四顆，目前只能使用在電動汽車。

蔡克己是國內少見的電池專家，並發明超電容。他在南衛理公會大學主修物理無機化學，在奧斯丁市德州大學主修物理化學，分別取得碩、博士，論文為氨化物對鈍化鐵的作用。擁有25項電池及電容專利，公開發表文章33篇。他多數時間在美國，但關心國內產業發展。這次回台，拜訪多家業界龍頭廠商，將開啟三合一電池在電動車的應用。

Apogeepower在電動工具應用已十分成熟，各界看好工業儲能市場，登門尋求合作的業者不斷。政府為推動綠能祭出補助政策，電動機車市場風起雲湧，四輪電動車也蓄勢待發，關鍵都在鋰鐵電池，使得Apogeepower益加炙手可熱。該公司除提供鋰鐵電池模組給客戶，也為同業解決電池上的難解問題。

國際超能源電話（02）2267-1648，www.apogeepower.com.tw。 （翁永全）

鋰鐵電池製造的汽車啟動電池，壽命雖為傳統電池的十倍，但囿於價格貴上兩倍，市場接受度始終以蝸步前進，不易快速衝量。鋰鐵電池廠國際超能源公司（Apogeepower）突破瓶頸，其「救電王」汽車啟動電池銷往日、美，雙雙傳回捷報。該產品獲得日本通路大廠青睞，初期以貼牌製造，去年創下可觀業績。

據了解，來自日本通路商的訂單，是Apogeepower去年獲利的主要關鍵。此外，美國第二大通路商今年亦開始下單，以自有品牌銷售或貼牌製造。以保守估計，今年的營收貢獻度將達五成以上，宣示營運開始振翅高飛。

Apogee在產品開發及市場布局，均有超乎同業的創見。例如，三合一鋰鐵電池組，為結合鋰鐵電池、鉛酸電池及超電容的利基產品，價格降至鉛酸電池1.4倍，壽命為四倍，電力輸出穩定，在工業應用上性價比很高，市場反應不錯，已有可觀的營收。此外，萬用型充電器及充電站均已上市，提供完整的使用配套；工業儲能的各種產品，也與客戶緊密合作中。

Apogee強調，以相當於飛機等級的安全規格來發展電動車，務求車輛上路後得到百分百的安全保障，一款中型電動巴士，即將完成各項測試，將是國內電動車產業的全新里程碑。Apogee在今年電動車展後，17日將舉辦研討會，探討鋰鐵電池技術及發表最新的進展。

國際超能源電話（02）2267-1648，網址：www.apogeepower.com.tw。

國際超能源（Apogeepower）在各領域多角化布局，期待迎接市場成熟時的營收大噴發；另一方面也積極推出多種價格親民、符合大眾需求的產品，開闢新的活水源頭，其「救電王」及「三合一鋰鐵電池組」，市場反應不錯，對營收產生實質助益。

救電王為汽車用啟動電池，三合一鋰鐵電池組的推出，則是因應目前鋰鐵價格仍偏高，雖然鋰鐵電池成本與售價逐年下降，但在達到消費者可接受的價位前，該產品為最好的選擇。

國際超能源表示，在鋰鐵電池、鉛酸電池及超電容三者的巧妙結合應用，三合一鋰鐵電池組的價格為鉛酸電池1.4倍，壽命為4倍，電力輸出穩定，工業應用的性價比很高。

Apogeepower在鋰鐵電池的研發應用領先同業，其Power Bank系列產品在各通路上市，並將鋰電池應用於電動工具，訂單穩定。之前針對工業儲能應用研發多款產品，與全球最大UPS廠商ODM合作，為軍方與小型獨立型太陽能發電系統推出專用產品，有信心將成為工業電源解決方案的最佳提供者。

電動車發展的技術關鍵門檻在於動力模組，亦即鋰鐵電池組及其控制板，多數車廠仍在摸索，國際超能源目前與多家電動車廠合作，由於電池組占電動車超過一半成本，未來只要能替代鉛酸電池全球5,000億美元的一小部份市場，商機就十分可觀。

市場關注的Apogee電動車電池服務平台，以電池雲端服務中心為架構核心，對外與電動車製造廠、各地區電池檢修中心、經銷部及電信公司連線，周邊關聯單位有電動汽車電池供應商、充電站、電池救援中心等。

此外，該公司開發電動車SMB監測模組，具有電池過充電及過放電保護、短路保護、電池殘量及壽命監測、電池容錯處理、異常現象通報等功能，防？方式以電池遙控斷電來處理，並有7吋液晶螢幕顯示、3.5G行動網路連線及GPS位置回報功能。未來還要投入網路平台開發。

Apogeepower投入數億元，取得磷酸鐵鋰電池相關專利，在最佳化電路設計、電能與熱能管理、保護IC及超電容關鍵元件等方面取得豐碩成果。電話（02）2267-1648，網址：www.apogeepower.com.tw。

國際超能源公司（Apogeepower）在鋰鐵電池的商品化應用進度領先同業，汽車啟動電池(救電王)、3C產品充電的Power Bank等系列產品，已在主要通路上市。

該公司表示，來自各方的合作案件很多，從客戶提出的各式應用需求，顯示鋰鐵電池在產業應用的時機已經成熟；許多產品必須及時把傳統電池改為鋰鐵，否則可能面臨市場流失的危機；採用鋰鐵電池也能為產品加值，增加賣點及競爭力。

Apogeepower目前來自運輸業的合作案最多，各種四輪以上載具、船舶、堆高機等，紛紛導入鋰鐵。各行業已展開全新的競賽，得勝的關鍵就在誰能掌握最佳的鋰鐵電池動力模組。

Apogeepower成立10年，董事長蔡克己東海大學化學工程系畢業後出國深造，在南衛理公會大學主修物理無機化學並取得碩士，繼而取得奧斯丁市德州大學博士，主修物理化學，論文為氨化物對鈍化鐵的作用。個人擁有25項電池及電容的專利，公開發表文章33 篇。

他在2004年創立亞博紀能源公司，為CEO兼CTO，以開發穩定、易攜帶的電源產品為方向，產品及應用包括UPS、 UPS緊急發電機電池組、電動車用電池組、太陽能及替代能源蓄電池組、雲端追蹤系統電池組、Hybrid電池、機械人電池組、電動工具、手攜式電源組等及超電容。

成功研發超電容是蔡克己個人最顯赫的成就之一，也是Apogee Power最大的競爭武器。這要追溯到他在1982至2004年擔任Pinnacle研發公司CEO兼CTO時，執行由美國著名機構聯合支持贊助的電池及超電容研發計畫，該計劃的目的是研發用於未來數位通訊領域的新關鍵技術及高脈衝功率、高能量超電容。計劃支持者有：Lawrence Livermore及Lawrence Berkley實驗室、美國能源部、國防部、美國太空署、中小企業創新研究機構、加州空氣資源委員會、DARPA、美國情報局等機構。

國際超能源公司（Apogeepower）在鋰鐵電池的商品化應用領先同業，汽車啟動電池（救電王）、用於3C產品充電的Power Bank等系列產品全面推出，6月中下旬將在全台主要通路上市，搶占先機。

除了借助市場既有的賣場來行銷，該公司也計畫成立百家以上Apogeepower綠能產品聯盟，以加盟或直營方式，直接掌握B2C的龐大商機，6月底在高雄會舉辦一場加盟說明會。

國際超能源工廠位於蘇澳，是國內較早投入鋰鐵電池研發的廠商，握有超電容為秘密武器，電動堆高機的電池組及中古機修銷售為今年營收主力。前者主要訂單來自日本及法國大廠，日本地震後重建工程，對營建機具需求很大，該公司引進日本中古電動堆高機，裝入全新鋰鐵電池及控制系統，再回銷日本，也是今年的主力業務。

雖然鋰鐵電池廠都以取代鉛酸電池為努力目標，但由於價格因素，短期要全面取代並不容易。電池組目前約占電動車成本一半比重，使得電動車與太陽能產業仍需仰賴政府補助。目前市場呈現漸進式發展，以全球鉛酸電池高達5,000億美元來看，市場十分誘人。

國際超能源結合鉛酸電池、鋰鐵電池及超電容，推出三合一電池，具有容量大、低成本及命長的優點，雖為過度性產品，但十年內可望為市場主流產品。成本及安全性對電動車廠而言同等重要，為能完全監控電動車在行駛期間的電池狀況，國際超能源和金屬中心合作研發電動車電源雲端管理系統，獲得經濟部專案補助，此系統適用於各種電動車、巴士及堆高機。電動車輕量化設計，也是其追求的目標。

國際超能源投入電動中巴研發，已進入試車階段，待領到牌照後就會全面上路。該公司也積極發展太陽能及各種工業儲能系統，另與電信公司合作切入UPS市場，半導體等科技廠商也對鋰鐵電池持高度興趣，均帶動今年營收倍數成長。蘇澳廠二期預定第四季動工，將再擴大產能。

電話（02）2267-1648，網址：www.apogeepower.com.tw。

國際超能源（Apogeepower）為推廣、搶攻磷酸鋰鐵電池模組在消費性、車用、家用、工業用等新興應用商機，近期規劃成立Apogeepower綠能產品聯盟，計劃透過各縣市加盟連鎖方式，初步在年底前成立100家加盟經銷商，2年內達到300家加盟經銷店目標。

Apogeepower綠能產品聯盟是以國際超能源開發的磷酸鋰鐵電池模組為核心，發展出各式消費性、車用、家用、工業用等鋰鐵電池應用產品，另外也增加LED、太陽能等節能、綠能產品，透過各縣市的經銷通路，讓消費者很方便的接觸到鋰鐵電池、LED、太陽能等應用產品，共同爭取龐大的綠能產品商機。據了解，國際超能源將於5月後啟動各縣市綠能產品加盟說明會。

國際超能源公司（Apogeepower）研發成功電動車電池服務平台，這是以雲端服務的概念為出發，可完整串連消費者及車廠，未來可提供符合市場需求的及時服務，引起主要車廠的高度重視。

電動車發展日趨成熟，但主要技術關鍵與門檻在於動力模組，也就是鋰鐵電池組及其控制板。此一全新技術，即使是現有的車廠也未必能全盤掌握；具有技術能力的業者，自然成為有意投入的各大電動車廠爭相合作的對象。

Apogeepower表示，Apogee電動車電池服務平台的架構是以電池雲端服務中心為核心，對外與電動車製造廠、各地區電池檢修中心/經銷商及電信公司直接連線，周邊間接的關聯單位有電動汽車電池供應商、充電站、電池救援中心等。

Apogeepower還開發出電動車SMB監測模組，功能包括:電池過充電及過放電保護、短路保護、電池殘量及壽命監測、電池容錯處理、異常現象通報等，其防?方式以電池遙控斷電來處理。此外，具有7吋液晶螢幕顯示、3.5G行動網路連線及GPS位置回報功能。

該公司接著要投入網路平台開發，程式部份包含：SMB系統監測、平台交易及LBS；系統管理包含:網路管理及MIS；網站管理包含：資安管理及維護營運。

國際超能源的經營成績各界有目共睹。除了B2B業務，目前也積極建立自有通路www.apogee-green.com預計透過加盟，成立200家以上Apogeepower綠能產品聯盟，以直接掌握B2C的龐大商機。

聯盟的產品有消費性、車用、家用及工業用的各種鋰鐵電池組，另會加入LED、太陽能等相關應用產品，是同時發展B2C及 B2B的業務平台。

該公司提供輔導創業，全套教育訓練及協辦創業貸款。加盟專線（02）2267-1648，網址：www.Apogeepower.com.tw。

投資未上市股票要先審慎評估風險，國際超能源高科技是未上市股票，資訊相對較少，別相信來路不明的資料，以及陌生人的介紹，收集資訊對於新聞媒體甚至這網站的資料都不可全信，必須獨立思考，如果對於不熟悉的投資市場，就建議不要參與，投資有風險，如果已經可以承擔風險，做好功課可以與平台聯繫，交易上都是雙方議定價格，銀貨兩訖，避免交易上詐騙發生。現在詐騙集團會寫出公司前景的「研究報告」，並留下聯絡方式，企圖吸引不知情的人上當。而且現在詐騙集團不是一般話術而已，是有做產業研究，而且認真追蹤即時新聞，投資人真的要保持警覺。

國際超能源高科技股票的交易流程

交易流程如下：

1.報價撮合：

買賣方提出要投資國際超能源高科技或要賣國際超能源高科技時，版主都會先行報國際超能源高科技的價位等，彼此協議出雙方同意的成交價格；成交後，按照約定的價款、股票交付方式進行下個流程。

2.賣方:約時間及地點交付國際超能源高科技股票

未上市股票有實體股票的交割方式跟無實體的集保交割(375券商辦理或673帳戶匯撥)方式，要先確認好是哪一種。

賣方賣股:當雙方協議好成交價後成交，未上市專業投資人會先與賣方約定時間地點進行股票交割流程，當到了現場時(375無實體則要約集保庫存所在的券商)，確認賣方股票及印章沒問題時，則馬上匯款，當匯款確認收到時，則會用印，完成後銀貨兩訖了。股款都是透過電腦匯款，立即會入帳，過去地點都會約在銀行刷摺確認，但現在手機網路銀行查詢入帳方便，所以現在都以賣方方便的地點為主。賣方要備妥「股票」、「原印鑑」、「出讓人姓名與身分證字號」。(375無實體則是準備券商集保存摺、身分證、開戶印章)

3.買方:辦理過戶後約時間地點交付股票：

當雙方協議好成交價後，會確認股票是實體股票還是無實體股票，確認後未上市專業投資人會向買方收取身分證影本及印章(新戶會代刻印章)並確認股票交付的時間及地點，然後帶股票至該股票發行公司股務部門或所委託的股務代理機構，完成過戶的手續，並依與買方約定的時間地點，交付股票及收取款項(通常會用匯款方式所以比較常約在買方要匯款的銀行)，買方會取得1.完成過戶自己名下的股票、2.證交稅單(紅色)3.印章。(如果是375則會約在買方的券商，辦理匯入買方的集保)

4.如何確認國際超能源高科技股票真偽?

買方若需確認國際超能源高科技股票真偽無誤，可以在過戶完成後聯絡國際超能源高科技的股務機構、確定股東姓名與股東戶號相同也可確認股票正面的號碼與股務留存的號碼是否一致。

注意事項：

國際超能源高科技是未上市股票也是有價證券，建議當面交易，銀貨兩訖，避免郵寄過程遺失引發爭議。除非協調好遺失責任對方付完全責任，否則還是以當面交割較為安全。

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國際超能源高科技股票如何買賣?

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在台灣，並未明文禁止買賣未上市公司股票。

而股票是有價證券，屬於個人財產，

但是根據證券交易法，只有已取得特許的證券業者，才可以針對不特定對象的社會大眾，進行未上市股票買賣

簡單說就是非券商不得經營證券買賣事務。

一般的投資顧問公司並不能從事未上市股票買賣，只能提供諮詢服務，否則就是違反證券交易法。

所以當一般人想要買賣國際超能源高科技股票，單純的個人買賣行為是合法的。

但是如果有涉及居間(仲介行為)、行紀之行為，那就有涉嫌違反證交法的疑慮。

因此國際超能源高科技股票的交易買賣都只能進行私人間的直接買賣，不能有委託交易的是情形發生。

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