起而行綠能股價行情 - 最新報價與相關交易資訊| IPO贏家未上市股票交流網

起而行綠能（eTreego）在今年的2025 AMPA展會上，展示了其突破性的充電解決方案，其中最受矚目的莫過於首度公開的符合國際MCS標準的兆瓦級超高速充電系統，以及全球首創的「電動巴士智能防火毯」。這些創新技術的亮相，不僅奠定電動車充電安全的新標竿，也吸引了美、日、印度、東南亞等地區的買家關注。

eTreego於2017年成立，是工研院衍生的新創企業，專注於電動車充電樁與雲端管理平台的研發與創新。董事長簡金品在展會上介紹了公司的多款先進產品，其中NOVA超高速充電樁特別受到關注。這款充電樁不僅符合最新的MCS標準，還是為大型電動車量身打造的，能夠提供高功率、極速充電效率，並在保障充電過程穩定安全之餘，還結合廣告、充電資訊投影功能設計，大大提升了使用者的體驗。

適合商業區域及公共空間使用的大功率機種Prime One，則能透過15吋智慧型螢幕即時傳遞廣告，為使用場域帶來附加收益。而IRON 40雙槍直流充電樁，則能滿足美國CCS1與NACS雙標準需求，提供車主多元選擇，提升充電效率及站點使用率。

為滿足東南亞車隊市場的需求，eTreego特別打造了CYBER UDC 22kW直流充電樁，並配備優化的充電管理系統，有效提升車隊營運效率。同時，公司也積極拓展菲律賓等新興市場，並對兆瓦級充電技術引起歐洲、中東買主的興趣。

在軟體服務方面，eTreego與充壩技術服務（gochabar）攜手，提供全方位智慧充電管理系統，結合硬體技術與雲端平台，從建置到營運一條龍解決方案，受到營運商、社區大樓與建商的廣泛採用。

為確保充電安全，eTreego的「五大安控系統」打造了最安心的電動車充電環境。雲端管理系統可即時監控各充電樁與電力環境狀態，並搭配紅外線熱感應系統和UV火焰哨兵系統，精準偵測電池異常高溫和火煙源頭，提前預警潛在風險。

此外，展會上還展出了全台第一個電動巴士防火毯，結合移動式模組，爭取寶貴的救災時間，使用更安全且便利操作，進一步提高電動車營運的安全性。

全球電動車市場的熱潮不斷升溫，台灣的第三方充電營運及設備商也紛紛摩拳擦掌，尋求在這個快速發展的市場中占有一席之地。在眾多競爭者中，起而行綠能（eTreego）以其先進的技術和創新理念，再次成為焦點。

今年，起而行綠能再度參加台北國際汽機車零配件展（AMPA），並首度向公眾展示其符合國際MCS標準的兆瓦級超高速充電系統，這套系統是為大型電動車量身打造的。此外，公司還推出了全球首創的「電動巴士智能防火毯」，這兩項創新技術都將目光投向海外市場。

起而行綠能董事長簡金品表示，公司的設備已成功進軍美國、新加坡、韓國、歐洲及日本等市場，並與越南V-GREEN簽署合作備忘錄，未來將積極開拓越南、印尼及菲律賓等市場。簡金品還透露，兆瓦級充電技術已引起歐洲和中東買主的興趣。

與其他充電營運商不同，起而行綠能並不僅限於台灣市場，而是以輸出充電基礎建設相關設備為目標，成功開拓海外市場。公司專注於電動車充電樁與雲端管理平台的研發與創新，並以硬體革新搭配雲端五大安控系統，確保電動車充電的安全。

此次展出的NOVA超高速充電樁，專為大型電動車設計，提供高功率、極速充電效率，並結合廣告、充電資訊投影功能。而IRON 40雙槍直流充電樁，則滿足美國CCS1與NACS雙標準需求，提供車主多元選擇。CYBER UDC 22kW直流充電樁則是為東南亞車隊市場量身打造的，以穩定高效、優化的充電管理系統，提升車隊營運效率。

起而行綠能還展出了全台第一個電動巴士防火毯，結合穩定充電系統及技術，提高電動車營運的安全性。

由工研院團隊創立的起而行綠能，目前資本額約2.725億元，上市公司士電、和泰車等都是大股東。今年，公司受惠於東南亞大筆訂單，年營收將挑戰逾7億元。公司目前正積極籌設上市作業，若一切順利，明年有望掛牌。

經濟部新創展InnoVEX成果亮眼，起而行綠能宣布明年上市

台灣的經濟部在今年的6月4日至7日，在亞洲最具指標性的新創展會InnoVEX中，集結了國內21家新創團隊，打造了TREE新創主題館。這個展覽展示了來自法人單位包括工研院、金屬中心及臺灣大學、臺南大學、臺北科技大學等參與科研成果價值創造計畫(價創2.0)之精選厚創新團隊成果。在6月5日的記者會中，工研院衍生的新創公司—起而行綠能股份有限公司，宣布在2023年成功完成A輪募資5.7億後，已規劃在明年掛牌上市。起而行綠能在電動車充電樁、雲充電管理服務平台擁有一條龍完整解決方案，在臺灣電動車充電樁市場市占前三。此外，本日亦舉行2024年「經濟部研究機構創業潛力獎TREE Award頒獎典禮」，公開表揚積極運用法人科專成果進行創業之團隊。

經濟部產業技術司副司長周崇斌表示，近年來藉由TREE計畫(科專事業化生態系推動計畫，Taiwan Research-Institute Entrepreneur Ecosystem Program)及價創2.0計畫的推動，透過創業課程、海外訓練、業師輔導等推動手法，鼓勵法人科專及學研成果逐步成立衍生新創公司，催生未來新興產業。三年來培育的52家新創公司中，有11億的募資成果都超過億元，累計已超過50億元投資挹注。此外，也有許多法人學研新創團隊，陸續在國際鏈結海外拓銷上獲得佳績，如由臺南大學所衍生的鴻躉股份有限公司，以「一站式全自動光電板完全回收設備」創新技術研發，除獲得2024 CES創新獎之外，已在美國南加州設點，正式進軍全球光電重要領域的美國市場。

起而行綠能董事長簡金品表示，起而行綠能在電動車充電樁及雲充電管理服務平台產品完整度居領先全臺，能提供客製化完整充電解決方案，從設備、設計、施工、營運及保修一條龍的服務，團隊來自工研院，也與重要策略夥伴士林電機、和泰集團一同發展國內外充電樁商機。此外，起而行綠能也是第一家在臺灣以最高功率直流超快充電樁獲得UL認證的公司，透過在地取證減少驗證時間與成本，搶得進入市場先機，在北美市場充電樁的拓展也受益於這一項技術的突破。另外也與新加坡品牌電動摩托車製造商Charged Asia簽訂合作意向書，對接印尼等東協市場。

鴻躉公司執行長洪嘉聰表示，在產業技術司及國科會的支持下，因應全球淨零永續趨勢，鴻躉所研發以物理方式全自動化進行拆解的太陽能光電板回收技術，十分受到國際市場肯定。一站式全自動光電板完全回收設備，可達到近100%的高回收率，並完整紀錄每一光電板的回收處理歷程，自動產生回收履歷成為ESG的最佳證明。這項技術在2024年已獲得CES創新獎、法國POwR Earth Summit再生能源回收獎第一名。在2023年技術作價達1.09億元、成功募資逾9,700萬元，並於美國南加州河濱郡(Riverside County)設置回收案場，有效解決當地太陽能板回收碳排問題，目前已取得臺灣與美國訂單逾新臺幣6,000萬元。

本日同時頒發今年度「經濟部研究機構創業潛力獎」，首獎由赫侖團隊之工業機器人自動化核心軟體技術獲得，該技術具備3D動態介面、製程工單、機器人感測器通訊控制、模組化拖拉式流程等功能，提升機器人系統彈性製造能力，能克服工件和環境變異。貳獎由豐測科技團隊之毫米波檢測開發平台獲得，參獎則是由奇妙水循環材料團隊之高值化回收處理廢輪胎技術獲得。

總結來說，台灣的新創產業在經濟部的推動下，展現了強大的活力和潛力。從起而行綠能的成功，我們可以看到台灣新創公司的實力和國際競爭力。同時，這也反映了台灣政府對於新創產業的重視和支持。未來，我們期待看到更多的台灣新創公司在國際舞台上發光發熱。

起而行綠能：從興櫃到主板，全年營收看逾10億

台灣的充電設備製造商起而行綠能，在士電(1503)、和泰車(2207)等公司的投資支持下，展現了強大的成長動力。該公司預計將在2024年的第三季度和第四季度正式登錄興櫃交易，並計劃在明年申請以科技公司的身份登錄上市主板交易。

根據了解，起而行在2023年的營收約為3億元。然而，在2024年，由於美國的大筆訂單的推動，該公司的全年營收將一舉突破10億元，營運動能呈現倍數增長。

目前，起而行的股本約為2.7億元。該公司預計在上市前，將通過包括資本公積轉增資等措施，將股本增加至3億元以上，以符合相關規範。起而行的法人股東僑威(3078)持股約11%，士電和和泰車的持股比例各為約9%，立德(3058)的持股比例則約為8%。

在起而行的市場分布中，美國是其最大的市場，營收佔比約60%以上。台灣的市場佔比約為20%-30%。以泰國為首的東南亞市場和東北亞市場的佔比則約在10%上下。

起而行綠能是由台灣工研院輔導創業的電動車控制模組設計公司。該公司的團隊專注於研發電動車控制系統已經超過10年，包括充電系統、馬達控制系統、整車控制系統和電池管理系統。在充電站和充電樁上，該公司都有豐富的經驗。其產品已經銷售至全球各地，成為全球各個車廠的指定夥伴。

總結來說，起而行綠能是一家具有強大成長動力的公司，其在充電設備製造領域的專業知識和經驗，使其在全球市場中占有一席之地。

電動車充飽電 2 小時搞定

電動車普及，充電設備需求跟著升高，國產充電設備專業廠商「起而行綠能」推出 3.5kW 至 180kW 交流、直流充電設備，滿足不同場域需求。

起而行董事長簡金品指出，考量車主需求多元，公司提供從設備、設計到保修的客製化服務。例如針對營運商推全功率產品，針對油電車開發可插式充電樁，運用智慧電源分配系統，打造更彈性的充電服務。

成立於 2019 年的起而行，由工研院團隊組成，攜手子公司「充壩」，打造頂尖充電設備。充壩負責軟體研發，提供充電站業主即時監控、收費管理等功能。簡明易懂的系統，讓投資者輕鬆上手，也能符合虛擬電廠要求。

起而行預計年中啟用千坪總部，並成立研發中心，今年興櫃登板，明年上市掛牌。去年募資後，股本增至 2.64 億元，上市前將提高至 3 億元。簡金品表示，今年將積極布局全球，與美、日、歐等地合作夥伴貼牌，外銷占比將拉升至七成，全年營收預期成長 5 倍。

電動車助力減碳，充電設備必須隨行。起而行綠能（eTreego）為電動車充電設備專業廠，推出3.5kW至180kW交、直流充電軟硬體設備，包括：用於家庭及社區的經濟型7kW、11kW及17kW交流充電樁，用於百貨賣場及餐廳營業空間的40kW小快充，消費者可在2小時內充飽電。

董事長簡金品表示，考量電動車車主在不同場域對於交流、直流及不同功率設備的需求，起而行提供從設備、設計、施工、營運及保修的客製化完整解決方案。例如為營運商提供全功率產品，為油電車研發可插式充電樁、適用於無人充電站的1對8充電設備，透過智慧電源分配系統與非均流負載管理專利的應用，提供場域更為彈性的充電服務。當只有一台車充電時，20分鐘內可完成快充。

起而行2019年成立，團隊來自工研院機械所及綠能所，攜手子公司充壩（gochabar）成就最佳實力的充電軟硬體設備，躋身國內三大充電設備專業廠，年年締創營運佳績。充壩負責軟體系統開發，採訂閱制提供充電站業主可直接上手的營運系統，含即時監控、電流調控、收費管理、與外部系統整合功能。EMS系統適合社區大樓與建案需求，系統細膩的程度讓充電門外漢的投資方也能輕易上手，並且對應VPP虛擬電廠的要求。

起而行規畫年中啟用千坪企業總部，將進駐新竹科學園區成立研發中心，預定今年興櫃登板，明年以科技事業轉上市掛牌。去年成功進行一輪募資，股本增至2.64億，上市前將增至3億元。簡金品表示，今年積極展開全球布局，已成立新加坡起而行公司，對接印尼等東協市場，也瞄準美、日、歐及澳洲市場，為當地合作夥伴貼牌，快速滲透市場，外銷比例將一舉拉升至七成，推升全年營收成長5倍。

全球最大消費性電子展覽會CES 2024將即將開幕，台灣經濟部於8日宣布，今年將帶領14家新創團隊參與，並傳來好消息，其中起而行綠能公司成功簽下美國四家廠商的9,000座充電樁合約，同時還有其他台灣廠商陸續獲得美國訂單。這次參展的產品涵蓋了電動車充電樁、電動車固態電池技術、智慧電動巴士整合系統、航太複合材料、半導體材料、物聯網、智慧農業等多元領域。

特別是起而行綠能，這家由經濟部科專衍生的新創公司，在電動車充電解決方案市場佔有率已達到6成，其新推出的350kW直流充電樁被視為未來的明星產品。目前該公司已經有四家美國客戶採用其產品，並計劃未來在美國加州、佛州和德州等地建置直流充電樁超級快充站，總數達9,000座。此外，起而行綠能已完成募資金額達12.5億元，並預計今年進行首次公開募股（IPO）。

同時，台灣新創公司科飛數位也表現亮眼，它是台灣唯一自主開發符合AUTOSAR軟體開發平台的公司，推出的整車控制器產品已成功佔據台灣電動巴士市場7成以上市占率。近期，科飛數位與美國KZH公司簽訂了改裝車市場代理合約，並將目光投向年產值約1億美元的美國經典改裝車市場整車控制器。

全球最大消費性電子展CES 2024即將登場，經濟部8日表示，今年 共率領14家新創團隊參展，且已傳出捷報，包括起而行綠能取得四家 美廠9,000座充電樁生意，另外還有多家台廠，陸續獲得美國訂單。

經濟部表示，這次率隊出席CES的產品範圍，涵蓋電動車充電樁、 電動車固態電池技術、智慧電動巴士整合系統、航太複合材料、半導 體材料、物聯網、智慧農業等領域。

其中，由經濟部科專衍生新創公司-起而行綠能，在電動車充電解 決方案的全台市占率達6成，新產品350kW直流充電樁被視為下一代明 星產品，目前已有四家美國客戶採用該公司產品，預計未來將於美國 加州、佛州和德州等建置直流充電樁超級快充9,000座，該公司並已 完成募資金額達12.5億元，預計今年公開發行（IPO）。

另外，科飛數位為台灣唯一自行開發符合AUTOSAR軟體開發平台的 新創公司，推出整車控制器產品已成功取得台灣電動巴士市場7成以 上市占率，目前成功與美國KZH公司簽訂改裝車市場代理，近期也將 瞄準年產值約1億美元的美國經典改裝車市場整車控制器。

投資未上市股票要先審慎評估風險，起而行綠能是未上市股票，資訊相對較少，別相信來路不明的資料，以及陌生人的介紹，收集資訊對於新聞媒體甚至這網站的資料都不可全信，必須獨立思考，如果對於不熟悉的投資市場，就建議不要參與，投資有風險，如果已經可以承擔風險，做好功課可以與平台聯繫，交易上都是雙方議定價格，銀貨兩訖，避免交易上詐騙發生。現在詐騙集團會寫出公司前景的「研究報告」，並留下聯絡方式，企圖吸引不知情的人上當。而且現在詐騙集團不是一般話術而已，是有做產業研究，而且認真追蹤即時新聞，投資人真的要保持警覺。

起而行綠能股票的交易流程

交易流程如下：

1.報價撮合：

買賣方提出要投資起而行綠能或要賣起而行綠能時，版主都會先行報起而行綠能的價位等，彼此協議出雙方同意的成交價格；成交後，按照約定的價款、股票交付方式進行下個流程。

2.賣方:約時間及地點交付起而行綠能股票

未上市股票有實體股票的交割方式跟無實體的集保交割(375券商辦理或673帳戶匯撥)方式，要先確認好是哪一種。

賣方賣股:當雙方協議好成交價後成交，未上市專業投資人會先與賣方約定時間地點進行股票交割流程，當到了現場時(375無實體則要約集保庫存所在的券商)，確認賣方股票及印章沒問題時，則馬上匯款，當匯款確認收到時，則會用印，完成後銀貨兩訖了。股款都是透過電腦匯款，立即會入帳，過去地點都會約在銀行刷摺確認，但現在手機網路銀行查詢入帳方便，所以現在都以賣方方便的地點為主。賣方要備妥「股票」、「原印鑑」、「出讓人姓名與身分證字號」。(375無實體則是準備券商集保存摺、身分證、開戶印章)

3.買方:辦理過戶後約時間地點交付股票：

當雙方協議好成交價後，會確認股票是實體股票還是無實體股票，確認後未上市專業投資人會向買方收取身分證影本及印章(新戶會代刻印章)並確認股票交付的時間及地點，然後帶股票至該股票發行公司股務部門或所委託的股務代理機構，完成過戶的手續，並依與買方約定的時間地點，交付股票及收取款項(通常會用匯款方式所以比較常約在買方要匯款的銀行)，買方會取得1.完成過戶自己名下的股票、2.證交稅單(紅色)3.印章。(如果是375則會約在買方的券商，辦理匯入買方的集保)

4.如何確認起而行綠能股票真偽?

買方若需確認起而行綠能股票真偽無誤，可以在過戶完成後聯絡起而行綠能的股務機構、確定股東姓名與股東戶號相同也可確認股票正面的號碼與股務留存的號碼是否一致。

注意事項：

起而行綠能是未上市股票也是有價證券，建議當面交易，銀貨兩訖，避免郵寄過程遺失引發爭議。除非協調好遺失責任對方付完全責任，否則還是以當面交割較為安全。

今天 起而行綠能 股價, 買價最高價是 議價, 買價均價是 議價, 賣價最低價是 9,賣價均價是 9.6,      買方可以參考網站的賣價，賣方可以參考網站的買價,如果沒有報價，可以直接聯繫版主詢問。                           

因為 起而行綠能 是未上市股票, 所以無法透過證券商系統進行買賣，想要買賣都是透過私人間交易，起而行綠能 股價也是經由雙方協議好的價位,成交後就可以約定辦理過戶事宜。                        

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起而行綠能股票如何買賣?

起而行綠能因為是未上市股票，所以無法透過證券商系統進行買賣，想要買賣都是透過私人間交易，只要雙方協議好價位，就可以約定辦理過戶事宜，至於找誰買賣，可以填寫網站的表單，或者直接加入LINE好友或直接來電聯繫版主，這樣就可以實現你想買賣起而行綠能股票的需求。

在台灣，並未明文禁止買賣未上市公司股票。

而股票是有價證券，屬於個人財產，

但是根據證券交易法，只有已取得特許的證券業者，才可以針對不特定對象的社會大眾，進行未上市股票買賣

簡單說就是非券商不得經營證券買賣事務。

一般的投資顧問公司並不能從事未上市股票買賣，只能提供諮詢服務，否則就是違反證券交易法。

所以當一般人想要買賣起而行綠能股票，單純的個人買賣行為是合法的。

但是如果有涉及居間(仲介行為)、行紀之行為，那就有涉嫌違反證交法的疑慮。

因此起而行綠能股票的交易買賣都只能進行私人間的直接買賣，不能有委託交易的是情形發生。

在IPO贏家這邊，所有的交易都是直接與IPO贏家的投資人直接交易，雙方協議好張數價格，直接成交，沒有額外收取手續費用，沒有勸募、推銷之行為。