

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
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麗清科技 | 2025/03/22 | 議價 | 議價 | 議價 | 551,840,000元 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 個股行情連結 |
16992625 | 劉美秀 | 議價 | 議價 | 議價 | 即時行情 |
買高 | 買低 | 買均 | 昨均 | 買漲跌幅 | 賣高 | 賣低 | 賣均 | 昨均 | 賣漲跌幅 |
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麗清科技 (上)股價趨勢圖
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麗清科技 公司簡介
股票代號 | 3346 | 公司名稱 | 麗清科技股份有限公司 |
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統一編號 | 16992625 | 成立日期 | 88/08/27 |
董事長 | 劉美秀 | 公開發行日期 | 101/05/22 |
普通股(元) | 55,184,000股(含私募0股) | 公司電話 | (02)22226112 |
股務代理 | 元大證券股份有限公司 | 公司網址 | https://www.lastertech.com |
股務地址 | 台北市承德路三段210號B1 | 股務電話 | (02)25865859 |
麗清科技 公司新聞公告
看好LED應用於汽車市場,日本Panasonic(松下)擬收購歐洲車燈大廠ZKW,目前雙方已進入收購最終協商階段,法人看好未來市場商機,點名包括群光(2385)、麗清、雷笛克等LED車燈概念股。
松下有意收購ZKW除了看好車用市場外,主要在自動駕駛時代來臨,車燈安全性受重視程度提升,此外,松下有意以其感測器專長結合車燈產品,攻入自駕車市場應用。
法人預估,松下收購額最高達1,000億日圓,由於自駕車上路將仰賴感測器偵測路況與行駛,預料感測與鏡頭導入量均因此放大,松下看好自駕車導入感測器商機有意收購車燈廠,以利將感測器直接導入車燈中,有助於公司爭取市場地位。
除了日本大廠有意卡位車用LED領域外,據了解,台廠群光集團也積極切入車用LED領域,不僅以子公司群電買下中國車燈廠打入陸系車廠供應鏈外,近期也積極與LED車燈廠接觸,有意透過股權結盟建立合作夥伴關係,搶攻車用市場。
預料LED車用領域在廠商搶進之下逐年增長,尤其領導廠歐司朗(Osram)今年大降LED車燈成本,以加快市場滲透率,將LED散熱基板由過去的陶瓷基板,轉而採用金屬導線架以降低成本與方便設計,目前車尾燈、方向燈等均已改用EMC導線架設計。
LED車燈模組大廠麗清科技(3346)昨(19)以每股30元掛牌上市,大漲21.1元,以51.1元作收,漲幅70.33%,法人指出,麗清今年獲利可望創下新高。
法人說,麗清在大陸LED車燈市場滲透率加速提升的帶動下,前11月累計合併營收已較去年同期成長26.11%,營收續揚維持高成長動能,今年獲利創下歷年新高應不意外。麗清深耕大陸車市,在LED車燈鏈占有重要地位,並積極拓展全球市場。
LED車燈模組廠商麗清科技昨(19)日掛牌上市,由於今、明兩年獲利可望創高下,掛牌首日股價大漲7成,順利展開蜜月行情。
麗清主要客戶包括大陸長城、比亞迪等自主品牌車廠,並透過一階車燈零件大廠日本小糸集團,切入大陸三大汽車集團、各大合資品牌車廠供應鏈。
稱霸大陸LED車燈模組
麗清業績不僅站穩大陸LED車燈模組一哥地位,更積極爭取國際汽車大廠的採購訂單。去年麗清成功切入賓士汽車(Mercedes Benz)的一階供應商-義大利車燈廠OLSA Parts的供應鏈,首次由大陸走向全球汽車市場。麗清自認,此舉不僅可發揮分散市場風險的效果,更能進一步敲開豪華品牌車市場大門。
麗清掛牌價30元,受惠於好業績激勵,不甩昨天台股下挫壓力,掛牌首日以46元高價開出後,一路攻高至54.6元,終場收51.10元、上漲21.10元,單日漲幅逾7成,蜜月行情順利開出紅盤。
產品出貨保持高速成長
受惠於新車車燈設計LED化的趨勢,帶動麗清的產能利用率維持滿載的水位,加上今年共接獲超過100款品牌LED車燈模組新訂單,預計自明後年開始出貨,法人看好麗清的營運成長動能將能維持今年的高速成長表現不變。
麗清表示,今年受惠於大陸車市成長,尤其新車購置稅減半優惠政策刺激,讓麗清主要客戶長城汽車旗下SUV車款,今年前11月銷量創下80.15萬輛、年增29.26%,優於整體車市的亮麗表現,帶動麗清LED車燈模組產品出貨表現保持高速成長。
麗清今年前3季營收23.59億元,EPS達1.85元,皆創同期新高;10、11月營收分別達3.65億、3.83億元,連續兩個月創單月新高,法人估12月有機會站上4億元大關,全年營收可達35億元新高,EPS估達3.35元。
明年更在客戶上百款新車燈訂單開始出貨下,預料營收將達50億元、EPS上看5元新高。
劉美秀看好全球需求潛力
董座劉美秀預期,大陸汽車市場將穩定成長,而全球汽車新安全法規,陸續強制新車加裝晝行燈,都為LED車燈模組需求帶來成長商機;另汽車電子走向安全、智慧化、省電(節能減碳)的發展趨勢,將進一步擴大LED的應用面,看好產業的長期發展力。
麗清科技挾著中國大陸最大LED車燈模組廠光環,風光在台掛牌上市。麗清董事長劉美秀毅然決議踏出LED晶片代理的舒適圈,投入產業公認困難度最高的LED車燈領域,為公司奠定長期發展的基礎。
六年級生的劉美秀,原先在億光電子擔任業務,開始接觸LED產業,後來離開與朋友創業,成立麗清科技,銷售LED相關產業。 劉美秀笑稱,早年晶片代理業務獲利豐碩,她舉例,當年她曾透過特殊管道,以7萬元低價取得一批瑕疵晶片,轉手以3億元的高價,賣給某家戰機大廠的外包商使用,讓麗清攢下營運的第一桶金。
但晶片代理業務終究不能長遠,於是劉美秀開始為麗清長期發展另謀出路。她從最熟悉的LED照明三大應用領域-液晶電視背光模組、照明與車燈,開始思考,明知LED車燈技術層次、切入車廠供應鏈的難度都是三大領域中最高,但她還是毅然決定投入發展,因為她知道「門檻最高的,日後被取代的可能性才是最低的,才是最能讓公司永續發展的方向」。
投入LED車燈模組,劉美秀用「十年寒窗無人知」來形容,不僅自己創業時賺到的錢全部燒光,期間公司還面臨連續4年虧損的低迷,差點就撐不下去。
所幸劉美秀的堅持,感動國內車燈大廠堤維西董事長吳俊佶,決定伸手拉麗清一把,不僅投資入股,還採用麗清產品,人助自助,讓麗清逐步轉運,有了今日大陸最大LED車燈模組廠的成就。
今年國際大型LED廠競相出售,但時序已步入2016尾聲,目前僅飛利浦旗下的Lumileds出售給美國阿波羅私募基金確定成交,雙方預計在2017年上半年完成交易,然而國內LED廠認為,阿波羅私募基金背後依然還是中資,未來會不會還有變數還很難講。
LED產業競爭激烈,並沒有因為明年LED照明滲透率即將上看45%而減緩,反而有多家國際大廠排隊等著出售,Cree、歐司朗旗下的LEDVANCE、設備大廠AIXTRON(愛思強)都有出售計畫,且有意承接的對象清一色是陸資大廠,但也因為帶有中資色彩,德國、美國政府相繼出手阻擋,導致收購案延宕,如木林森結合資金的團隊原定以4億歐元收購LEDVANCE,就遭擋下,德國政府在10月底聲稱需重新審核評估。
今年唯一成交的一宗收購案為Lumileds以20億美元賣給阿波羅私募基金,相較於去年金沙江集團出價33.1億美元,阿波羅私募基金只花了6折的價錢,雖然私募基金拿下Lumileds是台灣業界認為最好的結果,至少對晶電而言算是中性,不過近日有廠商指出,阿波羅私募基金背後還是有中資的色彩,是否如期在2017年上半年完成交易還有待觀察。
昨日國內LED車燈廠麗清(3346)掛牌首日股價大漲逾8成,但對LED類股卻發揮不了一點激勵作用。事實上,今年整個LED產業仍處於調整期,市場對於財報沒有多大期待,由於LED類股現階段的PE不高,導致LED應用的新掛牌股,反而多半暗示性地與LED產業做出切割,深怕衝擊上市的本益比,連帶影響上市的籌資效益。
2016年與LED相關或是應用的新掛牌股,包含大峽谷-KY(5281)、長華科(6548)、麗清等等,已經與過去掛牌的LED晶片或是封裝廠有所不同,多半側重在LED的應用上,因此麗清巧妙的希望被歸類在車用零配件族群。至於長華科雖然生產LED用的EMC支架,交貨對象以Cree、歐司朗等一線國際廠商為主,但也特別強調明年封裝營運將超越LED,特別強調是「半導體封裝概念」。
就連今年唯一一檔以LED類股掛牌的大峽谷-KY,屬於LED照明系統整合解決方案廠商,但因未來規畫跨足內容運營,公司將LED認定為成本結構的一環,甚至探詢改掛文創類股的可行性;這些廠商雖未明說,但是想與LED類股切割的企圖不言而喻。
LED車燈模組大廠-麗清科技(3346)今(19)日以每股30元掛牌上市;麗清科技在中國LED車燈市場滲透率加速提升之帶動下,不僅105年前3季開紅盤,1至11月累計合併營收更較去年同期成長26.11%,營收續揚維持高成長動能。麗清科技長年深耕中國汽車市場,於中國LED車燈供應鏈已占有重要地位,並積極拓展全球市場,2015年已成功打入賓士汽車供應鏈體系,顯示麗清科技之技術工藝水平已獲世界級車廠肯定,未來隨著各品牌車廠新車款持續導入LED車燈產品,業績後市可期。
麗清科技上市承銷案以競價拍賣進行,已於12月5日完成開標,競拍得標加權平均價格35.46元,約為競拍底價24元的1.48倍;此外,公開申購價為30元,12月13日公布抽籤結果,總計超過13萬人參與申購,中籤率僅1.01%,顯示市場反應熱烈,麗清科技預計掛牌股本為6.83億元,將於今(19)日以承銷價每股30元正式掛牌上市。
麗清科技由代理國際大廠LED晶片起家,看準產業趨勢轉型投入汽車LED車燈模組研發,擁有豐富的研發生產與行銷經驗,結合光學、機構、散熱、電子四項整合能力的優勢,提供包含頭燈、晝行燈、尾燈及方向燈等車燈模組產品為主,協助客戶共同開發、設計LED車燈。麗清科技三大主要客戶涵括中國大陸華北華中華南地區,近三年業績均有持續成長,值得留意的是麗清科技已於2015年成功打入賓士汽車的Tier 1供應商義大利車燈廠OLSA Parts的供應鏈,首次從中國走向全球汽車市場,此將為公司營運增添成長動能,除分散市場也提升能見度的效果,並累積進軍豪華車品牌供應鏈機會。
LED車燈除具備低耗電量的環保特性外,更於汽車行車時為駕駛者增加安全性。
因安全、節能等優勢,近年來LED運用在車用照明比重快速增加,也帶動麗清科技營運成長,102-104年度營業收入分別為17.3億元、19.9億元及27.4億元,分別較前期成長15.02%及37.69%,105年截至11月自結累積營收31億元,亦較去年同期成長26.11%,營收獲利表現亮眼。
展望未來,隨著全球汽車新安全法規、節能減碳政策持續推出,除了要求新車需強制安裝晝行燈外,各品牌車廠也加速針對汽車電子朝向安全、智慧化及節能減碳的研發技術進程,將有助於麗清科技保持良好的訂單能見度。
櫃買指數周線連二紅,不過興櫃市場的成交量也略微增溫,有三檔股票成交量在5,000張以上。而成交量最大的十檔股票中,以生技醫療業、觀光事業各占二檔最多,其餘則無明顯族群性。上周成交量最大的前三名,依次為優你康(4150)、麗清(3346)及上海商銀。
優你康擠下上海商銀,成為成交量冠軍,成交量為8,238張,股價從16.10小漲至18.07元;第二名的麗清成交量6,305張,股價則是從40.04元上漲至47.72元,漲幅高達19.2%;至於滑落至第三名的上海商銀成交量6,122張,股價從26.90元小漲至26.92元。
上周成交量前十名中,有四檔是新進榜,包括和昇休閒(2720)、納諾*KY(6495)、聯生藥(6471),以及虹堡(5258),從股價來看,僅和昇休閒為價漲量增,股價從10.10元上漲至12.26元。
本周有一家公司登錄興櫃,朋億(6613)主要業務為高科技產業製程設備設計、製造、買賣、安裝及整體製程支援系統規劃統包,另亦積極發展環保、節能減廢系統設備及開發水資源利用,興櫃認購價格訂為每股56元。朋億2015年每股盈餘為6.62元,2016年至10月底自結每股盈餘為8.46元。
麗清科技(3346)將在12月19日以每股30元掛牌上市,看好新車導入LED車燈模組滲透率提升,再加上第四季中國新車購置稅減半優惠政策於今年底到期的刺激新車銷量大幅提升下,吸引認購潮,超額認購達98.16倍,中籤率僅1.01%,抽中一張就賺逾1.4萬元。
麗清主管表示,今年麗清共接獲超過100款品牌LED車燈模組新訂單,預計自明後年開始出貨,明年整體營運仍將保持今年高速成長。
麗清將於12月19日正式興櫃轉上市,配合股票初次上市前辦理現金增資公開承銷1377張,每股實際發行價格依公開申購結果與承銷商共同議定為30元,共募集資金4131萬元,如果依照昨(13)日興櫃收盤參考價格44.87元來看,價差高達14.87元,對抽籤投資人來說抽到一張相當於現賺49.57%。
常見問題
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麗清科技 股票的交易流程
交易流程如下:
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賣方賣股:當雙方協議好成交價後成交,未上市專業投資人會先與賣方約定時間地點進行股票交割流程,當到了現場時(375無實體則要約集保庫存所在的券商),確認賣方股票及印章沒問題時,則馬上匯款,當匯款確認收到時,則會用印,完成後銀貨兩訖了。股款都是透過電腦匯款,立即會入帳,過去地點都會約在銀行刷摺確認,但現在手機網路銀行查詢入帳方便,所以現在都以賣方方便的地點為主。賣方要備妥「股票」、「原印鑑」、「出讓人姓名與身分證字號」。(375無實體則是準備券商集保存摺、身分證、開戶印章)
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在台灣,並未明文禁止買賣未上市公司股票。
而股票是有價證券,屬於個人財產,
但是根據證券交易法,只有已取得特許的證券業者,才可以針對不特定對象的社會大眾,進行未上市股票買賣
簡單說就是非券商不得經營證券買賣事務。
一般的投資顧問公司並不能從事未上市股票買賣,只能提供諮詢服務,否則就是違反證券交易法。
所以當一般人想要買賣麗清科技 股票,單純的個人買賣行為是合法的。
但是如果有涉及居間(仲介行為)、行紀之行為,那就有涉嫌違反證交法的疑慮。
因此麗清科技 股票的交易買賣都只能進行私人間的直接買賣,不能有委託交易的是情形發生。
在IPO贏家這邊,所有的交易都是直接與IPO贏家的投資人直接交易,雙方協議好張數價格,直接成交,沒有額外收取手續費用,沒有勸募、推銷之行為。