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三陽工業昨（8）日舉行新任期董事會，由前任董事長黃世惠蟬聯董座，並選任黃世惠次女黃悠美為副董事長，外界解讀，今年86歲的黃世惠將三陽工業經營權交由黃悠美接班的態勢，已愈來愈明朗。

黃悠美擁有美國哥倫比亞大學企管碩士學歷，也曾在全球知名汽車業管理公司A.T.Kearney公司工作四年，她1999年進入三陽汽車總經銷南陽實業後，從協理一路升任總經理，她於2002年辭去南陽總經理職務後，回到慶豐集團控股公司慶豐寰宇，直到去年以常務董事身份代表三陽現身。

黃悠美去年積極介入三陽經營後，三陽高階主管走馬換將，許多與黃悠美具有淵源的老將紛紛回鍋相助，黃悠美積極參與三陽經營的時間點，正值三陽經營績效大幅改善時期。

三陽工業內部透露，該公司轉投資南陽汽車28日召開新車發表會，黃悠美將首次以三陽副董事長的身份出現，顯見她帶領三陽繼續成長的企圖心。

三陽上月27日召開股東會並進行董監改選，市場派雖然大舉買進三陽持股，並取得兩席董事，三陽工業九席董事中，黃世惠家族仍掌握七席董事，擁有過半優勢，選舉結果如先前預料，包含董事長、副董事長共三席常務董事仍由黃世惠及黃家成員擔綱，握有經營主導權。

面對市場派加入，黃世惠為將相關衝擊降至最低，穩住黃家的經營權，外界認為，黃世惠展現接班風範，預期在未來三年的任期將加快交棒腳步。

三陽旗下現代汽車銷售日增，今年將挑戰3.5萬輛新高，機車全年的內外銷數量也訂下37.4萬輛的高成長目標，現代汽車近期銷售表現突出，帶動三陽工業的營收與獲利。

昨（27）日共有5筆上市內部人申報轉讓持股、7筆上櫃公司內部人申報轉讓持股，其中，上櫃公司部份7筆均為泰谷經理人信託之轉讓，上市公司轉讓股數最大為三陽工董事慶豐環宇申讓6,245.67張，為係前次申讓，因質權銀行未賣出，而重新申讓，另外，全科經理人許德俊申讓300張，也屬日前申讓，因價錢不理想未賣出，昨日重新申讓。

慶豐集團董事長黃世惠昨日首度公開表示，未來有機會，又可

以賺錢，他不反對慶豐集團旗下越南慶豐海防水泥，循越南製造

出口控股（9110，簡稱VMEPH）返台發行TDR模式掛牌交易，甚

至也可以直接返台上市，但前提是我國與越南兩邊政府都同意。

國內各家汽機車廠試圖尋求政府及立法委員支持，現行汽機

車貨物稅減徵措施延長案，黃世惠倒是看得開地說，「政府是政

府，自己是自己」，明年少了政府補助，業者得要靠自己，至於

三陽與中國大陸廈門金龍汽車廠合資在台設廠生產巴士，要看環

境，一步一步來。只要環境及時機對了，什麼時候都可以做。

慶豐集團董事長黃世惠相當看重三陽工業轉投資越南製造（

VMEPS）返台發行TDR，昨日親自主持揭牌儀式，VMEPH超額認

購27倍，掛牌首日以14.4元跳空漲停開出，成交量僅24張。會後

，黃世惠被問到慶豐集團以慶豐環宇投資越南慶豐海防水泥，是

否會循越南製造模式先在香港掛牌上市再返台發行。黃世惠表示

，有機會，可以賺錢，他並不反對。若兩邊政府同意，慶豐海防

水泥也可以直接返台上市掛牌。

受邀出席的三陽工業總經理黃光武表示，三陽仍希望明年汽

機車產銷目標都比今年成長，目前規劃明年再導入1至2款現代汽

車量產，汽車銷量從今年7千輛提高至1萬輛；台灣、越南及中國

大陸三地機車廠內外銷總量，尋求比今年成長20％，預估可從今

年的今年50多萬至60萬輛攀升至70萬輛以上。其中台灣三陽機車

廠明年內外銷產量要比會比今年內外銷總量22萬輛，成長10％至

15％，中國大陸明年內外銷總和15萬至20萬輛，其它則是越南

VMEP 機車廠內外銷總量。

三陽主管透露，越南VMEP機車廠明年內外銷總量有機會從今

年18萬輛攀升至30萬輛，三陽轉投資三陽越南汽車明年中先導入1

款總重3公噸的卡車，明年底再導入搭載1300及1500西西引擎的載

貨載人的客貨兩用車，明年越南生產SYM汽車會從今年的8百輛倍

增至2千輛。