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興櫃太陽能系統整合商泓德能源（6873）昨（2）日公告去年全年每股純益8.18元，遠優於前一年的3.02元，表現亮眼。泓德能源預計3月6日轉上市掛牌。

泓德能源2016年成立，資本額8.5億元，致力於太陽能發電、售電與儲能領域，並搭配搭獨家研發的「TITAN」智慧綠電系統，完備綠電供需，提供綠能案場開發、維運管理到售電的一站式服務。

泓德能源2021年營收26.8億元，去年大增至50.59億元，年增88%，創新高，今年持續聚焦太陽能光電、儲能與充電服務三大業務，採取多箭齊發策略，搶搭綠能商機列車，並擴大營運規模。

台股全年IPO 戰10年新高 上市櫃共上看56家，長榮航太、雲豹能源等重量級股將陸續登場

走出疫情陰霾，台股初次掛牌（IPO）市場也撥雲見日，今年初證 交所、櫃買中心喊出全年掛牌32家、24家新目標，合計達56家，若順 利達標則可望締造十年來最佳紀錄，而連假後台股也將迎來首波IPO 掛牌潮，長榮航太（2645）、雲豹能源（6869）等重量級股3月陸續 登場。

攤開去年數據，受惠疫情下半年趨緩，IPO家數重回47家，包含19 家上市、27家上櫃股及1家創新板，創四年高，而今年台股IPO市場也 將展新氣象，證交所拍板IPO家數目標32家，包括22家一般板及10家 創新板，櫃買也喊出24家目標，合計有望挑戰繼2013年寫下61家後的 最佳成績。

承銷圈看好，除先前遞延案件有望陸續「破殼」外，升息循環近入 尾聲、股市回暖，也有望提升企業IPO意願，截至2月24日止，已通過 上市櫃審議且尚未掛牌者就有15家，包含9家上市、6家上櫃。

台股3月喜迎多檔IPO明星股進駐，其中，長佳智能預定3月1日上櫃 ，聚焦醫療大數據、醫療人工智慧及雲端生醫平台三大營運主軸，有 望搶搭本波AI熱潮；此外，龍德造船、長榮航太、東研信超等均預計 3月掛牌。

創新板方面，不僅雲豹能源、泓德能源將力拚3月掛牌，由鴻海、 裕隆合資成立的鴻華先進也規劃於今年挑戰創新板掛牌，泛綠能、國 防產業「大咖雲集」，政府力拚淨零碳排、國防預算創高，政策牛肉 端上桌，相關企業獲利轉佳，也掀起掛牌熱。

元富投顧總經理鄭文賢表示，台股本身為電子大國，證交所近年來 致力發展多層次資本市場，可望吸引新興產業入市，對提升台股國際 能見度、周轉率及評價也是一大利多。

先前受疫情影響，尤其占在台掛牌之第一上市（KY）大宗的大陸、 東南亞等地疫情嚴峻，使KY股掛牌之路飽受波折，惟隨邊境解封，預 估今年KY公司數量將迎成長，今年則由永豐餘小金雞、RFID電子標籤 ODM供應商永道-KY打頭陣，預計3月1日啟動競拍、3月21日掛牌上市 。

此外，華航旗下台灣虎航掛牌創新板已獲准，最快8月將自興櫃轉 至創新板；至於興櫃股王，同時也是聯發科旗下大金雞的達發科技， 也趕在去年底遞出上市申請，受惠「富爸爸」光環加持，若順利掛牌 勢必將成為話題焦點。

太陽能系統廠泓德能源（6873）受惠全球綠電需求快速增溫，加上政策加持太陽光電發展，近年來業績表現蒸蒸日上，今年也因開工量持續擴大，估計營運表現有望更勝去年。

法人指出，泓德能源今年案場開發量體充沛，隨著施工許可取得及建置進度推進，主要營收來源EPC工程營收將穩定成長，目前太陽能電場開發案累計已達1.5GW，並布局近700MW漁電共生案場。

泓德能源去年營收50.59億元，年增88%，創歷史新高；累計去年前三季每股純益2.7元，逼近2021年全年每股純益水準。

泓德能源核心技術來自過獨家的TITAN 智慧能源系統，提供客戶可靠、穩定的AFC儲能系統、光儲及能源管理平台。也提供如多對多綠電轉供智能演算法、輔助服務交易平台代營運系統、充電站營運平台等服務。

法人認為，泓德能源發電、儲能、售電等面向布局相當完整，加上擁有土地庫存量，由於綠能發展已是全球共識，未來營運成長可期。

地面型太陽能光電受限土地變更不易，推行艱辛，漁電共生因受政策鼓勵，成為替代方案，逐漸成為市場主流，許多太陽能系統整合商朝此方向開發案場。泓德能源藉由投資國內專業養殖團隊，將光電結合養殖業，提升案場價值，堅持走不一樣的路，並積極打造台灣養殖國家隊，讓光電與養殖業相互輝映。

泓德能源總經理周仕昌指出，台灣有許多養殖場，但未出現一個大型的企業化養殖公司，主要原因就是魚塭地過於分散，而光電進來後，把土地進行整合，甚至出部分的資本，讓魚塭地從原先分散化轉向集中化，這就是商機的開始。

周仕昌表示，泓德能源目標不止是成為新形態的電力公司，而且要將漁電共生發揚光大，透過成立專業養殖團隊，加上光電與壽險股東的資金，打造養殖漁業台灣隊，全力提升漁電共生帶來的市場價值。

政府力推漁電共生，因此太陽光電案場若以魚塭地進行興建，較不會受到太多行政阻礙，但許多「真種電、假養殖」，不但浪費魚塭地價值，也有違政府美意。

周仕昌表示，對泓德能源來說，漁電共生可發揮一加一大於二的價值，因此公司拿出真金白銀投入養殖業，成立子公司星鱻電力，致力投資漁電共生案場，同時自組「星源漁業」專業養殖團隊，一手包辦整合魚塭開發、水產設計、魚苗培育等產業鏈，並廣邀水產通路建立策略聯盟，實踐產銷一條龍的策略，一次掌握發電與漁獲雙商機。

星源漁業投入「智慧養殖」，將市場需求和經濟效益納入考量，更導入「漁業智慧管理」系統，透過大數據監控養殖過程，建立養殖資料庫與進行數位化管理。

星鱻電力則有堅強的股東陣容，台灣人壽、全球人壽、富邦人壽也都是股東，對風險評估較保守的壽險公司亦認同養殖業能帶來穩定獲利，才會投入資金，共同孵育漁業台灣隊。

目前泓德能源掌握的魚塭地超過500公頃，正透過星源漁業開始執行魚塭地養殖規劃。周仕昌表示，在專業養殖團隊及各項資源挹注下，估計只要三年時間就可成型，並且開始貢獻營收。

泓德能源去年在台南七股舉辦日運案場動土儀式，此為全台首件民間自辦環社檢核、並由政府單位核定的漁電共生案場，也是星鱻第一個投資案，該案場預計今年3月完工，可供應42.6MW綠電，完工後將透過生態養殖方式混養白蝦及烏魚，為該案場帶來穩定漁獲收入。

太陽能系統整合廠泓德能源（6873）全力布局再生能源市場，目前同時跨足太陽能光電、儲能與充電服務等三大業務，採取多箭齊發策略，搶搭綠能商機列車，並擴大營運規模，挹注業績成長。

泓德能源成立於2016年，資本額8.5億元，2021年底登錄興櫃，預計今年3月上旬在創新板掛牌，為國內綠能族群再添生力軍。公司致力於太陽能發電、售電與儲能領域，並搭配搭獨家研發的「TITAN」智慧綠電系統，完備綠電供需，提供綠能案場開發、維運管理到售電的一站式服務，降低使用綠電的門檻。

泓德能源周仕昌指出，今年太陽能光電EPC工程開工量約300MW（百萬瓦），較去年200MW成長，其中多數為漁電共生類型，少部分為地面行；儲能開工量有400MW，遠高於去年，全年業績展望樂觀。以下為專訪紀要：

土地庫存優勢 擁市場話語權

問：今年台灣綠能市場的機會與挑戰？

答：全球各地綠能市場發展都與政策相關，過去台灣對綠能的政策較不明確，近年來在政府支持下，無論是太陽能光電或風電都發展迅速；其中，太陽能光電是未來綠電的主力，尤其是漁電共生的發展速度愈來愈快，已成為兵家必爭之地。

國發會去年提出2050年淨零排放路徑，預估2030年投入預算近9,000億元，可實現減碳量7,200萬至7,600萬噸，占台灣2020年29%排碳量，預估可帶來民間投資4兆元，創造5.9兆元產值、帶動55萬個就業機會。

如何把握住商機，是所有綠能產業供應鏈的關鍵課題。泓德能源優勢在於有不少土地庫存，當綠電需求愈來愈大時，土地也會開始進行整合，唯有手中握有土地，才能有市場話語權。另外，公司有專業的工程開發團隊及售電平台，加上後續的充電服務，擁有垂直、水平整合能力，市場競爭力強。

要攜手多間壽險業者組成綠能平台，藉此投資與拓展太陽光電、漁電共生案場，去年澎湖、台南等地的案場陸續開工，建置量已超過100MW，未來也將陸續併網發電。

攜手壽險業者 拓展漁電共生

問：今年的光電案場概況？

答：今年太陽能光電EPC工程開工量約300MW，較去年200MW成長，其中多數為漁電共生類型；儲能開工量則有400MW。台南漁電共生案場今年陸續收尾，今年也會積極耕耘嘉義案場，目前當地政府已劃定區域，公司在嘉義就有三、四個案場，總計超過300MW，預估第2季、第3季取得施工許可，而小型的案場則落在台中、苗栗。

發電業務上，主要攜手多間壽險業者組成綠能平台，藉此投資與拓展太陽光電、漁電共生案場，去年澎湖、台南等地的案場陸續開工，建置量已超過100MW，未來也將陸續併網發電。

問：今年營運展望與主軸？

答：2021年營收26.8億元，2022年營收50.59億元，年增88%，創歷史新高；累計去年前三季獲利數字，即使因辦理增資稀釋股權，每股純益仍達2.7元，逼近2021年全年每股純益水準，顯示業績相當暢旺。

今年大部分營收以EPC為主，部分光電案場會有一次性的業績貢獻，未來將積極朝向「發、充、儲」等三方面發展，唯有做到三方面才能算是新形態的電力公司，這也是內部的終極目標。

展望未來，由於工程開工量比去年規模更大，加上儲能業務開始貢獻業績，因此整體營運表現有望比去年好，對後市持樂觀態度，預料全年業績有機會再創新高。

台灣積極發展再生能源，帶動龐大綠電商機，今年也掀起能源新兵 的上市潮，而率先鳴響第一槍的就是有「能源界Uber」之稱的泓德能 源。泓德能源董事長謝源一，憑藉著精準的眼光和勇於投資的膽識， 帶領公司營收連年成長，旗下事業體涵蓋發電、售電與儲能領域，現 在更推動獨家的「TITAN」智慧綠電系統，完備綠電供需，提供綠能 案場開發、維運管理到售電的一站式服務。

謝源一當年在研究所念的就是創業，和總經理周仕昌是多年的創業 夥伴，兩人第一次創業是在佛光山旗下的佛陀紀念館賣佛教文物紀念 品，一開始賺了一些錢，但是後來賠錢收場。

謝源一說，因緣際會看到日本太陽能市場的機會，能源是生活必需 品，特別是福島核災之後，日本政府推動能源政策的改革，太陽能發 電最高躉購費率42日圓，所以就從日本開始了在能源產業的創業之路 。

謝源一直言，在海外的投資創業有成功案例，但也繳了不少學費， 各地的土地法規、電業法規、甚至是地方政府、中央政府都有很多繁 複又相異的規則，如果合作夥伴不專業，就得花很多時間、金錢學習 。就這樣一點一點摸索建立了自己的技術和團隊，更發現做太陽能要 會開車、會測量、會溝通，要懂財務、懂機電、懂風水，現在連養魚 、養蝦都要懂。還要跟地方人士博感情、要跟環保團體溝通、一個案 場的審核更是要經過中央、地方政府大大小小很多機關，當中的複雜 度很高很高。

公司從投資日本案場開始，投資報酬率很不錯，現在還持有兩個案 場經營管理。當時公司只有3個人，一周有一半以上的時間都待在日 本，上山下海到處跑。後來也去過東南亞、大陸等地探路，很多地頭 蛇來談案子，一開口就要錢，曾經碰到過騙子，騙了錢就跑了，還好 有買到土地，土地漲價也就把錢賺回來了。

當年在日本賺到了第一桶金，謝源一說，除了賺到錢，更重要的是 學到了這個產業經營的「眉角」，發現要長久經營要能自己開發、擁 有自己的技術及維運團隊，後來回台發展就併購一個團隊，成立泓德 能源。

不同於過去台灣只有一家台電，日本有很多不同電力公司，也了解 到要永續經營，一定要完整的從發電、儲能一路做到售電。同時也看 到再生能源商機從歐美推展到亞洲，所以決定回到台灣落地生根、做 電力公司。謝源一表示，不論是燃煤或是天然氣，台灣都靠進口，去 年原物料價格大漲，政府要補貼台電1,000億元，能源自主也成為很 重要的議題「我們希望幫台灣再創造下一個護國神山」，達到能源自 主，協助台灣產業實現RE100。

泓德能源打從一開始就知道EPC是短暫的，必須持續發展核心技術 ，打造發電、售電、維運服務與儲能等完整服務。謝源一表示，下一 步關鍵是物聯網平台，泓德能源已率先投入專業團隊研發「智慧綠電 系統 TITAN」，導入AI演算法分析發電與用電數據資料庫，並搭配自 建的儲能系統執行能源管理，能有效調控負載曲線、進行精準的電力 調度與需量調控。就像是購物的入口網站TITAN系統，電力不是只能 到台電買，未來也可以到TITAN買，邁向智慧電力公司。

泓德能源董事長謝源一搭上能源產業起飛列車，公司從草創時3人 ，至今員工人數達300人，要另覓辦公室擴充。總經理周仕昌認為， 關鍵在謝源一眼光精準、決策快，讓公司能夠搶得先機。

當年謝源一與周仕昌回台投資，正逢花蓮兆豐農場釋出400公頃土 地招商，但當時業界大多認為電廠申請還未拍板，就得先繳每年6,0 00萬元租金給地主，風險過高，因此卻步，但謝源一認為這個案場是 單一地主、饋線又近，是很好的標的，立刻就決定買了，後來證明相 當成功，成為台灣第一個大型電站。後來看到大面積農地愈來愈難取 得，泓德能源在2018年就成立水產養殖公司，積極布局漁電共生案場 。

談到經營哲學，謝源一直言，受到媽媽的影響很深，媽媽常掛在嘴 邊的說「肯付出就好，你抱持什麼心態、世界就會怎麼回應你，付出 更多反而得到更多」。所以謝源一很願意分享、讓利。很多案子開發 過程中遇到很多問題，曾經有案子讓出幾公頃土地作為保護區，讓環 團看到公司誠意，也跟友達、康舒、國碩、丸紅、工研院、富邦等諸 多同業、上下游合作，分享利潤，因此成為長期合作夥伴。

綠能新兵開紅盤 股價直直衝 泓德能源、雲豹能源漲逾25%，雙雙突破百元大關

綠能新兵3月份將在創新板陸續掛牌，也炒熱綠能股股價，泓德能 源（6873）和雲豹能源（6869）股價雙雙突破百元大關。泓德能源去 年業績續創新高，開春以來股價大漲，累積漲幅超過35％。雲豹能源 去年營收也創新高，近兩周股價大漲25％。

今年綠能股掀起上市熱潮，開春就有泓德能源和雲豹能源接連登場 。雲豹能源自1月17日封關日收盤價80.5元，農曆春節後挾著綠能題 材利多，股價衝破百元大關，創下興櫃掛牌以來新高價，近兩周股價 漲幅達25％。雲豹能源在通過證交所創新板上市案後，將於2月14日 舉行上市前業績發表會。

雲豹能源旗下事業包含太陽光電、離岸風電、儲能工程、售電平台 、水處理工程及生質能等，並整合再生能源上下游產業鏈，打造一條 龍完整服務。同時多次結盟國際夥伴，力拚成為「綠能界波克夏」。

雲豹能源成立於2016年，資本額為11.27億元，早期專注太陽光電 ，自2021年轉型為再生能源整合型平台服務商。雲豹能源總經理趙書 閔說，雲豹在綠能產業界以獨有的「重資產、輕量化」創新模式經營 ，如同波克夏多元經營並強化綠能版圖。

雲豹能源2022年全年度合併自結營收63億元、年成長192.35％，創 下歷史新高，2022年上半年本業獲利為2.98億元，已超越2021年全年 ，且較前一年全年度增長27％，營收與本業獲利雙雙創新高，法人推 估，全年每股純益上看4元。

泓德能源資本額為8.5億元，2022年自結全年累計營收近50.59億元 ，年增88％，創下歷史新高。因為辦理增資稀釋股權，2022年前三季 每股稅後純益為2.7元，年增幅高達3,275％，逼近2021年全年每股純 益水準。

泓德能源在發電業務上攜手多間壽險業者組成綠能平台，投資與拓 展太陽光電、漁電共生案場，2022年，隨著澎湖、台南等地的案場陸 續開工，建置量已超過100MW。售電業務由旗下子公司「星星電力」 與「星舟快充」作為兩大支柱，「星星電力」截至2022 年協助超過 50間品牌進行綠電諮詢、年度轉供量更是突破500萬度以上，同時完 成自身首筆中小企業綠電轉供案例，充電樁營

運品牌「星舟快充」則 與全家便利商店合作。

太陽能系統廠泓德能源（6873）預計3月上旬興櫃轉創新板上市，為國內太陽能族群再添生力軍。泓德能源董事長謝源一昨（6）日指出，今年太陽能光電開工裝置量與儲能裝置量都高於去年，預料今年營運表現有望再拚新高峰。

泓德能源（6873）自結2022年營收近50.59億元，年增88％，創下 歷史新高。總經理周仕昌表示，今年還有光電案場300MW、儲能案場 400MW開工，營收可望續攀高，此外，隨著儲能陸續完工，預期明年 售電收入增加，推動後續營收、獲利成長。

泓德能源資本額為8.5億元，自2016年創立以來，營收穩定成長。 財務表現來看，2022年自結全年累計營收近50.59億元，年增88％， 創下歷史新高。因為辦理增資稀釋股權，2022年前三季每股稅後純益 為2.7元，逼近2021年全年每股純益水準。

泓德能源預定在3月上旬掛牌創新板，6日在興櫃均價約109元。董 事長謝源一表示，泓德能源興櫃一年內即通過證交所肯定，審議通過 創新板上市。根據證交所資料，創新板合格投資人戶數也已突破11萬 戶，希望泓德能源能受到資本市場信賴與認可。

泓德能源2021年底興櫃後，積極推廣再生能源業務發展。發電業務 上攜手多間壽險業者組成綠能平台，投資與拓展太陽光電、漁電共生 案場，2022年隨澎湖、台南等地的案場陸續開工，建置量已超過100 MW。售電業務由旗下子公司「星星電力」與「星舟快充」作為兩大支 柱，「星星電力」截至2022年協助超過50間品牌進行綠電諮詢、年度 轉供量更是突破500萬度以上，同時更完成自身首筆中小企業綠電轉 供案例，充電樁營運品牌「星舟快充」則與全家便利商店合作。

周仕昌表示，泓德能源2022∼2026年開發案場容量達1.5GW，去年 已開工 220MW，部分案件遞延到今年第一季，今年EPC開工目標量為 300MW，其中7∼8成為漁電共生，其餘2∼3成則是地面型案場。儲能 市場方面，預計今年將建置 400MW儲能，在儲能案廠完工之後，明年 電力交易收入會顯著成長。

此外，因應再生能源間歇性限制，除台電投入千億進行十年強韌電 網計畫，泓德能源已率先投入專業團隊研發「智慧綠電系統 TITAN」 ，導入AI演算法分析發電與用電數據資料庫，並搭配自建的儲能系統 執行能源管理，未來將能有效調控負載曲線、進行精準的電力調度與 需量調控。

臺灣證券交易所公布，2022年舉辦的「證券商推廣創新板合格投資人競賽獎勵活動」結束，獲得投資人及證券商熱烈響應，截至去年12月底止，創新板「合格投資人」戶數累計已突破11萬戶，較活動開辦前的6.6萬戶成長逾六成。

尤其自然人開戶數從活動開辦前不到4,000戶，成長至4.5萬戶，成長幅度逾十倍，推廣成果卓越顯著。

證交所表示，「證券商推廣創新板合格投資人競賽獎勵活動」12月得獎名單將於近日出爐，並公布於官網。

統計自活動舉辦以來，「證券經紀商努力不懈獎」、「證券經紀商奮發向上獎」、「證券經紀商主管領導有方獎」及「證券商營業員貢獻卓越獎」等四大獎項獎勵對象涵蓋證券經紀商分點、分點主管或經理人及營業員。

其中，包括元大、凱基、富邦、永豐金、兆豐、日盛及元富等多家證券商均曾獲獎，不僅顯示證券商推動有成，更直接反映於合格投資人戶數的大幅成長。

證交所指出，「臺灣創新板」設立宗旨主要為鼓勵擁有關鍵核心技術，及創新能力或創新經營模式的企業進入資本市場籌資。

過去一年證交所持續精進規章，提高發行面或交易面的法規彈性。

同時，深入產業創新生態圈，多面向推廣以激勵新創企業進入資本市場籌資，截至去年底，已有錼創科技-KY創（6854）、泓德能源、雲豹能源、台灣虎航、走著瞧、倚天酷碁等八家企業申請創新板掛牌上市。

預期未來將陸續有更多企業申請，今年配合創新板股票陸續上市掛牌，證交所亦將持續推出相關活動以加強向市場推廣，提升創新板識別度與能見度。

證交所力拚「臺灣創新板」為亞太創新事業的上市新品牌，透過資本市場的力量，形成創新資本的特色板塊與上市聚落，提升新創企業未來估值。

希望將創新產業的豐沛人才技術價值留在臺灣，讓國內投資人參與及共享新經濟產業的成長果實，與臺灣資本市場共榮共好。

數位金融與數位身份軟體即服務（SaaS）解決方案業者偉康科技（ 6865）11日以每股58元搶在農曆新年前掛牌上櫃，成為2023年首檔I PO股，搭上資安議題的趨勢熱潮，甫掛牌就展現出強勁的蜜月行情， 首日上漲42.24％，收在82.5元，相當每位中籤戶帳面獲利2.45萬元 。

偉康科技公開申購期間雖僅有釋出251張股票，卻因長假效應前夕 ，市場資金撤離股市，閒置資金充沛，反倒轉向湧入風險較低的IPO 新股抽籤，加上公司興櫃均價與承銷價存在不小價差，以及公司營運 前景樂觀等多項因素匯集，公開申購期間狂吸23.04萬張申購單，導 致最後中籤率僅有0.1％，成為2022年遞件IPO股裡的最低紀錄。

偉康科技主要以資安技術、智能數據、雲端服務，提供智能數位金 融解決方案及全方位數位身分SaaS服務，聚焦金融產業並協助客戶進 行數位轉型，包含銀行即服務（Banking as a Services）、銀行即 平台（Banking as a Platform）、開放銀行（Open Banking）等三 大面向，快速建立數位金融全通路服務。目前39家本國銀行，偉康科 技已服務超過7成的銀行客戶。

以2022年上半年來看，營收占比依序為智能數位金融服務56.98％ 、雲端與智能數據服務18.92％、資安與系統運帷服務11.85％、以及 企業e化應用軟體服務1.58％等。偉康科技2022年營收5.07億元，年 成長15.12％；前三季稅後純益4,077.3萬元，年成長13.72％，每股 稅後純益3.14元。

IDC報告指出，儘管受疫情衝擊，全球數位轉型（DX）投資持續成 長，預計2020∼2023年年複合成長率（CAGR）將達15.5％，且在企業 逐步往未來企業（Future Enterprise）發展下，預期2020∼2023年 總體市場規模將達到6.8兆美元。

繼偉康科技後，目前已通過主關機關核准等待掛牌的準IPO股還包 括睿生光電、長榮航太、龍德造船、建德工業、永道-KY、泓德能源 （創）、雲豹能源（創）、東研信超、南俊國際及綠茵生技等10檔個 股。

台股封關倒數，2022年12月營收也出爐，其中綠能、解封受益產業 營運最旺、殺出多匹黑馬，再生能源發展熱絡，「綠能夯股」雲豹能 源（6869）、泓德能源（6873）營收同締歷史次高，星宇航空（264 6）則在客運復甦下，營收改寫登錄興櫃來新高，大啖疫後報復性出 遊商機。

興櫃2022年12月營收前十強成員中，「興櫃營收王」遠壽閃亮回歸 ，重返營收冠軍大位，不銹鋼龍頭廠燁聯則位居第二，後續則依序為 雲豹能源、泓德能源、長榮航太、和淞、達發、星宇航空、富基電通 、聚恆，分別位居第三至十名。

甩開先前匯損利空，遠壽2022年12月營收重回64.72億元，月增5. 52倍，奪回興櫃單月營收冠軍頭銜，惟全年營收799.14億元，仍較2 021年衰退14.3％。

雲豹能源2022年12月營收11.15億元，月增61.58％，雖年減逾3成 ，然全年營收衝上63.01億元，年增1.92倍，仍創歷史新高。

各國解封列車開動，星宇航空2022年12月營收也「飛向天際」、衝 上9.65億元，月增55.64％、年增更近9倍，創登錄興櫃來新高，後續 將迎來疫後首次春節旺季，市場預估，1月整體座位數將再較去年12 月成長逾2成。

2023年將是創新板掛牌豐盛年。繼錼創科技-KY創（6854）2022年 8月8日上市後，已有6家新創企業申請創新板。其中，最受關注的有 泓德能源（6873）、雲豹能源（6869），證交所去年底董事會已通過 上市案，以及Gogolook走著瞧（6902）、倚天酷碁（2432）均趕在年 底送件。

證交所指出，近來積極拜訪新創公司，並鬆綁市值與營收上市標準 、縮短轉板時間，以及調整承銷商協助法遵作業委任期間等門檻後， 效益逐漸發揮。泓德能源、雲豹能源將於今年第一季末到第二季初， 接續在創新板上市報到。

泓德能源主要業務包括各類太陽能光電案場之開發、設計與工程統 包等，申請上市資本額為8.5億元，送件時市值為68億元，董事長為 謝源一、總經理為周仕昌，輔導上市承銷商為永豐金證券。在獲利方 面，2020年及2021年稅前純益各為2.43億元及2.19億元，2022年前三 季為2.69億元；每股稅後盈餘（EPS）各為3.83元、3.02元及2.7元。

雲豹能源主要業務為再生能源服務之開發、投資設置、維運管理之 一站式整合服務等。申請上市資本額為11.27億元，市值（送件時暫 定承銷價計算）為76.64億元，董事長為賴勁麟、總經理為趙書閔， 輔導上市承銷商為元富證券。

雲豹能源2020年及2021年稅前純益各為2.16億元及2.49億元，202 2年前三季4.08億元；EPS各為2.54元、2.3元、2.33元。

開發出陌生來電辨識軟體Whoscall的GogolooK申請上市，為創新板 新經濟股重磅登場。GogolooK是全球信任科技（TrustTech）產業領 導者，秉持「Build for Trust」理念，打造由數據與AI驅動的資安 防詐及風險管理服務。

倚天酷碁為宏碁集團旗下子公司，以ESG、AI大數據、元宇宙為三 大發展策略，視使用者需求及願景作為首要考量，透過資訊通訊產業 的技術研發出發，除開發「動能轉電能」產品實踐ESG願景外，旗下 運動品牌Xplova，為拓展AI大數據及元宇宙解決方案的延伸。

年底趕進度，臺灣證券交易所12月27日一口氣通過六家上市案，其 中新開板的創新板就占了二家，包括雲豹能源（6869）、泓德能源（ 6873）。隨後創新板又在12月28、29日奉上正瀚生技及Gogolook走著 瞧的上市申請案，讓臺灣創新板陣營急速擴增至六家。

放眼2023年，誰有機會在創新板開搶頭香？市場咸認鴻海集團旗下 的電動車小金雞鴻華先進最有賣相。

創新板由錼創科技開第一槍，於今年8月18日以每股105元掛牌上市 ，一掛牌就躋身百元俱樂部，成為吸睛標的，也為創新板帶來人氣， 果不其然才短短一季時間，創新板成員就人聲鼎沸，除已獲證交所董 事會上市審議通過的雲豹能源、泓德能源外，台灣虎航、正瀚、Gog olook走著瞧也跟進在12月21、28、29日送件，不過繼六小福成軍後 ，外傳鴻海（2317）集團旗下鴻華先進也規劃在明年第一季登錄創新 板，成為鴻海集團旗下首家以電動車類別掛牌的子公司。

鴻華先進由鴻海與裕隆於2020年合資成立，作為台灣唯一擁有整車 正向開發能力的公司，背後有鴻海、裕隆兩大集團支持，表現自是不 同凡響，不光成立第二年，就在鴻海科技日推出多款原型車，還輸出 到印尼，擔任G20峰會的領袖接駁任務。其中MODEL T電動巴士已在2 022年於台灣上路，另2023年下半年以MODEL C為開發原型的N7也即將 上市，屆時將對鴻華先進的營收有明顯的挹注。

隨著新車的不斷出籠，鴻華先進的產品線也日趨完整，除了有鎖定 家用市場的休旅Model C外，連都會跨界休旅Model B、豪華旗艦轎車 Model E、智能大眾運輸的Model T也都全數到位。

鴻華先進目前實收資本額為155.76億元，若順利在明年登錄創新板 ，初估兩大股東鴻海與裕隆集團至少得釋出10％股權，約當是1.55億 股，屆時鴻華先進若能展現與錼創同等的魅力、以百元以上的價位掛 牌，以其逾百億元的募資規模，勢必會成為明年資本市場的新焦點。

鴻華先進提供電動車領域單一服務模塊至套裝組合等客製化技術服 務，從造型設計、工程設計、試作生產甚至到工程與整車測試驗證全 都一手包。為匯集人才，鴻華先進還在近期於新北市新店舉辦大型徵 才活動，好為2023年的營收成長關鍵年招兵買馬。

法人指出，若鴻華先進真能在明年首季以電動車領頭羊的身分申請 創新板遞件，並在資本市場掛牌成功的話，不但可以為活絡創新板注 入強心針，對台灣新創企業也有莫大的鼓舞效果。

開發出陌生來電辨識軟體Whoscall的Gogolook（走著瞧），成為防 堵電話詐騙的當紅炸子雞，趕在29日向證交所送件申請台灣創新板掛 牌，為今年第七家提出申請的新創企業。證交所看好後續將有更多本 土新創與新經濟公司加入創新板，逐步建立產業聚落。

為了讓更多好的新創業者「加速通關」上市，Gogolook股票尚未公 開發行即提出上市申請，證交所表示，可待通過上市案後再補辦公發 ，此外，台股封關日、30日也有另一家股票尚未公發、由宏碁轉投資 的倚天酷碁，將接棒申請創新板上市。

明年首季，裕隆及鴻海轉投資的鴻華先進也計劃登創新版，該公司 實收資本額155.76億元，將成為首檔於創新版掛牌的電動車設計開發 公司。

證交所近來積極拜訪新創公司，鬆綁市值與營收上市標準、縮短轉 板時間，以及調整承銷商協助法遵作業委任期間等門檻後，效益逐漸 發揮，繼錼創科技-KY創於8月首家掛牌，泓德能源、雲豹能源也已獲 證交所董事會審議通過，台灣虎航、正瀚生技也陸續送件申請掛牌台 灣創新板。

台灣創新板主要推動擁有關鍵核心技術，以及創新能力（例如物聯 網、人工智慧、大數據等新技術應用）或創新經營模式的公司申請掛 牌，其中，包括新經濟、生技醫療、再生能源等領域，Gogolook是首 家申請的新經濟軟體公司。

台灣新創產業蓬勃發展，早被國際肯定為「超級創新國」，證交所 指出，未來將以具體行動支持新創生態系良性發展，發揮正面影響力 ，擴大整體資本市場規模，共構國家核心戰略產業新局，同時讓投資 人能夠參與新經濟成長的果實。

證交所上市案大清倉！證交所27日召開2022年最後一次例行董事會 ，一口氣通過六家上市案。預期這六家公司有望在2023年上半年陸續 上市。

這六家上市案包括：睿生光電、建德工業、長榮航太、雲豹能源、 泓德能源及永道-KY等。

其中，雲豹能源及泓德能源為創新板。這六家公司若後續一切上市 作業順利，預期2023年上半年可望陸續上市掛牌。

證交所統計，包括27日申請上市的達發，合計共有23家公司申請上 市，其中，一般板本國公司有16家，第一上市有二家，另外，創新板 申請上市則有五家，但若是扣除自行撤回有三件，則今年提出申請上 市共有20家。今年還有三天，仍會有公司趕在年底送件申請上市。

上市公司審查年底快馬加鞭，臺灣證券交易所昨（27）日召開董事會，一口氣通過六家公司上市案，其中臺灣創新板占兩家，分別是雲豹能源、泓德能源；據悉，年底前還有三家公司將申請創新板，將使全年創新板申請家數達八家之多，直逼證交所年度目標。

六家公司中，一般上市案有睿生光電、建德工業、長榮集團旗下長榮航太科技、雲豹能源科技、泓德能源科技，以及永豐餘集團旗下的RFID電子標籤廠永道射頻等四家，創新板是雲豹能源、泓德能源。

據證交所資料，統計至27日，今年計有18家公司送件申請上市，當中16家公司為本國公司、兩家為KY公司；若加上創新板，合計送件家數達23家，全年有機會上看26家，雖低於去年，但券商業者表示，在今年不景氣環境中，已經相當難得。

為擴大新創發展環境，證交所銜命發展創新板，以鼓勵具有關鍵核心技術及創新能力或創新經營模式的企業提早進入資本市場、籌資發展，讓創新板及證券市場的力量，支持育成新創永續經營，形塑「創新、永續、包容」的台灣科技島鏈。首年目標設定十家，證交所董事長林修銘上任時，便宣示將打造創新板成亞太地區科技創新的上市主板新品牌。

為努力招商，證交所上從董總至第一線窗口，將創新板當成重要使命，不僅主動拜訪業界，上周亦與勤業眾信聯合會計師事務所、花旗（台灣）銀行合作，舉辦「邁向資本市場：台灣創新板－上市主板新選擇」座談會，邀請數十家海內外有意申請評估創新板上市的企業代表蒞臨與會，據悉，多家企業皆展現對資本市場的高度興趣。

美股回神，台股昨（21）日終止連四跌，盤面以題材個股或族群表現為主。其中，受惠於2050年淨零碳排、ESG等長期趨勢，華新（1605）、大亞等三能概念股吸引短多點火，躍居盤面亮點，後市可望持續吸引買盤關注。

市場消化日本央行政策轉向動盪後，美股四大指數漲多跌少，美元指數回落調整，隨外資放假效應，以及電子、金融股追價意願不高，台股昨日最高漲至半年線附近遇壓，反攻走勢有氣無力，盤面偏向個股表現且輪動速度加快。

除解封、傳產復甦題材帶動的航運、鋼鐵、生技族群持續扮演盤面主流外，具有節能、儲能、創能概念的「三能概念股」，挾2050年淨零碳排、ESG永續發展、能源轉型等長期趨勢，成為經濟衰退疑慮中，少數吸引市場資金青睞的標的。

此外，泓德能源、雲豹能源等新創公司可望接力於證交所創新板上市，以及台塑等大型集團紛紛搶進綠能產業，亦添增市場討論話題。

以昨日指標股表現來看，廣錠、森崴能源、華新、大亞、中興電、天宇、上緯投控、京鼎、台泥、康舒等漲幅達0.8%至8.1%不等。

廣錠發展自品牌智慧儲能系統，加上身為MIH聯盟成員，後市營運具想像空間；正崴集團旗下森崴能源則布局太陽能、風力發電、儲能等多項再生能源領域，近日吸引投信買盤進場，股價持續盤堅，蓄勢挑戰上檔年線壓力區。

繼今年8月18日錼創科技-KY創以首家創新板掛牌後，泓德能源已於 12月12日證交所審議會過關，接下來，雲豹能源21日也獲證交所審議 會通過，預期泓德能源及雲豹能源可望於明年第二季掛牌。證交所表 示，未來加入這兩家新生力軍，創新板再生能源產業聚落可望逐步成 形。

此外，華航轉投資的台灣虎航去年12月28日申請一般板上市，因近 年虧損累累，今年前三季再出現鉅額虧損，經過長達一年證交所內審 無法通過，於21日由一般板轉為申請創新板上市。若後續審議順利， 可望於明年下半年成為第四家創新板上市股。

證交所21日召開上市審議委員會，審議通過雲豹能源初次申請股票 （IPO）創新板上市案。雲豹能源21日在興櫃收盤均價為77.78元。

雲豹能源董事長為賴勁麟，總經理為趙書閔，輔導上市承銷商為元 富證券。主要提供再生能源服務開發、投資設置、維運管理之一站式 整合服務；申請上市時資本額為11.27億元，市值以送件時暫定承銷 價計算為76.64億元。以此來推估，暫定承銷價約每股68元。

在獲利表現方面，雲豹稅前純益各為：109年2.16億元、110年2.4 9億元、今年前三季4.08億元；每股稅後純益（EPS）各為2.54元、2 .3元、2.33元。

證交所表示，台灣虎航申請股票上市案，因配合長期經營發展目標 ，調整改以申請創新板股票上市。台灣虎航21日在興櫃以30.35元下 跌3.68％作收，收盤均價為30.45元。

台灣虎航負責人為陳漢銘，公司實收資本額40億元，主要產品為民 用航空運輸等，去年稅前純損28.21億元，每股稅後虧損7.19元，今 年前三季稅前純損更擴大至30.83億元，每股虧損6.15元。