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根據工研院IEKConsulting報告，台灣2018年汽車電子產值預估可突破新台幣2,000億元，全球電動車銷量可望超過370萬輛，每年將有超過15％的成長率，未來上、下游車用電子產業供應鏈將可能發生洗牌並帶動產業革新。

車用電子未來發展廣泛包括電動車、無人駕駛車、車聯網及共享經濟…等，鋒鎂工業表示，2018年美國電動車銷量突破100萬輛，這顯示，電動車將加快腳步取代汽油車。

事實上，行政院長賴清德早在2017年就宣布，台灣將在2018年起，陸續將現行1萬輛公車全面更換為電動車、2030年新購公車、公務車全面電動化、2035年新售機車全面電動化、2040年新售汽車全面電動化。

台灣是國際間尋求高密度運具、高密度手機、電腦保有率的場域驗證基地，據統計，台灣每3.66人有1部汽車，每2人就有1部機車，顯示個人擁有交通工具已非常普遍，此外，手機與電腦的保有量位居國際前幾位，國際間鮮少有台灣這樣同時擁有高密度運具、手機與電腦的地區。

隨著Google、蘋果、Tesla進入自動駕駛，物聯網進入聯網車輛領域，吸引原本消費性ICT業者積極參與，而台灣消費性電子產品業者在國際車用領域市場上也頗具競爭優勢。

鋒鎂工業深耕銅合金板材，並掌握關鍵技術，專業於磷青銅板、鍍錫磷青銅板製造與銷售，將可望在這股熱潮下，全面滿足車用電子產業及AI產業在銅板合金的需求，帶動公司營運成長朝向IPO的目標挺進。

隨著AI技術的演進，汽車電子化將快速發展，鋒鎂工業董事長陳立 祥表示，受惠於電動車的快速成長，加上工業4.0對於AI自動化的需 求擴大，該公司明年開始將進入高成長期。

陳立祥指出，鋒鎂工業取得歐美先進製程設備與技術，大幅提升銅 合金材料高導電、抗溫升、耐腐蝕、耐疲勞的條件需求，成為車用電 子連接器不可或缺的關鍵零組件，事實上，台灣在車用電子領域發展 成熟，關鍵零組件產業鏈完整，伴隨著電動車輛的普及，未來的產業 前景非常樂觀。

除了車用電子產業，鋒鎂工業銅合金板材也因為穩定性高、彈性佳 及強度夠，被廣泛應用在半導體產業及消費性電子領域，包括半導體 封裝測試、導線架、家用電器…等產品上。

陳立祥說，工業4.0的最主要意義就是製造工廠全面自動化來減少 人力成本支出，而AI技術的演進，將會加速「關燈生產」，從傳統製 造走向智慧製造是全球的產業趨勢，機器人取代傳統人力的態勢，正 在產業界上演中，這也將會帶動另一波銅合金板材的需求。