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全球車用扣件主要供應商－友鋮（7718）耗資7億台幣的台南新吉 廠，將導入AI輔助模具調校及影像辨識，全面轉型智慧製造，為了做 綠色企業，將在屋頂興建太陽能光電設備，達到環保減碳。友鋮新吉 廠預計9月完工，未來可望成為台灣首家導入智慧製造的廠家，後續 也將啟動仁德廠二期規劃，目標2027年前將自製率由15％提升到30％ 。

友鋮團隊來自老牌扣件大廠三星（5007），友鋮從貿易起家，10年 前應車廠要求提升製造比重而跨入生產端，屬於Tier2、Tier3廠，終 端車廠客戶則涵蓋歐、美、日等品牌。友鋮董事長張宏誠表示，占地 4,056坪的新廠，包括土地成本2.4億元，建物建造成本及廠房軟硬體 設備共耗資5億，廠區設計及製程設定以10年營運規劃，第一階段土 地利用面積為1,800坪、建坪為2,100∼2,200坪，計畫導入智慧製造 、智慧搬運車，以降低製造成本及因應人力、人才短缺等問題。張宏 誠指出，轉型AI製造對扣件這樣的傳產可謂新的嘗試，公司產品主要 做特殊螺絲，型式少量多樣。少量多樣產品最適合導入AI製造。

受到台積電到高雄路竹設廠的磁吸效應影響，人才難覓，導入智慧 製造勢必，「全自動化」、「智慧工廠」及「綠色企業」為未來營運 重要目標。友鋮是專營特殊汽車零配件的供應商，可依客戶要求開發 客製品，在汽車扣件長期經營，協力廠達百家，終端客戶包含雙B、 Ford、GM、Porsche、Tesla、TOYOTA等歐美日車廠，以及Tier 1大廠 Bosch、Continental Group等，農機及家電大廠Electrolux、JohnD eere等，市場版圖包含美洲市場約占5∼6成、歐洲市場2∼3成，其餘 為日本、東南亞，產品內容主力7、8成放在汽車產業，其中客戶電動 車龍頭特斯拉經公司近幾年努力，已占公司整體營收5％。

張宏誠表示，公司許多產品獨門，如自家開發的防鬆華司（TEC-W asher），有別於傳統緊固件利用摩擦力來保證緊固，友鋮是精算大 小齒角度，使華司內齒角度大於螺紋角度，讓組合件欲鬆開時會產生 張力阻止螺絲旋轉鬆開，確實達到防鬆功能。可用在風電等產業，有 望未來推展到汽車產業。

今年初法說會，友鋮公布去年合併營收為22.84億元，年減19.64％ ，主要係受先前疫情車廠普遍overbookin影響，2023年上半年毛利率 為19.14％，較2022年同期16.52％成長，主因拜新產品陸續出貨與模 具技術突破所賜，友鋮去年上半年EPS為2.97元，較2022年同期3.67 元下滑，面對今年各大車廠將主力放在電動車新款推出，友鋮樂看今 年公司的成長。

**扣件業景氣回溫 車市熱度汽車扣件廠受惠** 受全球車市回升帶動，國內汽車扣件產業也跟著蒸蒸日上，尤其大陸電動車市場蓬勃，讓友鋮、恒耀、世德等汽車扣件廠今年獲利可望更上一層樓。 汽車扣件業者表示，目前外銷訂單已達正常水準的8~9成，汽車螺帽訂單回溫也超過7成。其中，大陸電動車市場龐大，產銷量占全球比重逾60%，而去年價格在人民幣20萬元內的新上市電動車款超過40款，且配備水準較高，也帶動對汽車扣件的需求。 分析師預測，在車市一片大好的情況下，友鋮等國內汽車扣件廠今年表現將優於去年，獲利也會更出色。 根據統計，大陸今年第一季汽車產銷量分別為660.6萬輛和672萬輛，年增幅度分別為6.4%及10.6%。權威機構J.D. Power也預測，今年全球汽車產量將成長至9020萬輛，年增約4%，其中大陸電動車市場的蓬勃發展是主要原因。

國內扣件業飽受不景氣衝擊，不過汽車扣件在車市熱度不墜之下， 業績反而蒸蒸日上，尤其大陸電動車市場愈發蓬勃，加上新台幣貶值 有利出口，國內汽車扣件廠，包括恒耀（8349）、世德（2066）、友 鋮（7718）今年表現都可望更上層樓。

自2021年起全球車市就開始逐步回升，擺脫2020年因疫情造成的衰 退，權威機構J.D. Power更預測今年全球汽車產量將成長至9,020萬 輛，年增約4％，其中最大原因就是大陸電動車市場蓬勃發展。

根據統計，大陸今年第一季大陸汽車產、銷量分別是660.6萬和67 2萬輛，分別年增6.4％和10.6％。

車市熱也讓汽車扣件業在相關族群中一枝獨秀。業者表示，目前汽 車扣件外銷接單已回升到以往正常水準的8∼9成，而汽車螺帽接單回 溫雖然相對較慢，但也回升到7成以上。

特別在大陸電動車市場龐大，產、銷量占全球比重超過60％，去年 大陸市場在人民幣20萬元價格段，便出現了超過40款新上市的電動車 型，且普遍具有較高的配置水準。國內知名汽車扣件廠都可望在車市 一片大好的情況下受惠，分析師預測今年這些汽車扣件廠的表現將比 去年更佳，獲利更出色。

台灣智慧製造新鋒－友鋮登興櫃，綠色產能迎來新篇章

【台南新聞】全球車用扣件領導品牌友鋮（7718）於昨日正式登錄興櫃，標誌著公司在產業發展道路上迎來了新里程碑。為了滿足市場需求，友鋮斥資7億元在台南興建新廠，並將導入先進的AI技術，進行模具調校及影像辨識，全力邁向智慧製造的階段。

新廠以環保為核心，屋頂將興建太陽能光電設備，以實現環保減碳的目標。預計新廠將於9月完工，年底正式投入生產。一旦新廠全面運轉，將每月挹注總產能150噸，未來兩至三年內自製率預計可提升至30％。而仁德廠擴建後，月產能更可上看千噸。

友鋮董事長張宏誠表示，新廠的設計宗旨是「全自動化」、「智慧工廠」以及「綠色企業」。廠房規模達4千坪，裝備了搬運車、自動化包裝設備，並引入AI技術來協助人員模具調校，有效解決人才短缺、缺工及產業布局等問題。

友鋮專注於特殊汽車零配件的供應，擁有超過上萬種的扣件產品，並與百家協力廠及眾多知名車廠保持長期合作關係。其市場版圖涵蓋美洲、歐洲、日本及東南亞等地區，產品內容主力集中在汽車產業，其中特斯拉成為公司營收的關鍵來源，佔比達5％。

張宏誠強調，公司的研發能力及客製化服務是核心競爭力。如公司自創的防鬆華司（TEC-Washer）技術，利用精算齒角度，確保組合件在鬆開時產生張力，達到防鬆效果。該技術有望未來拓展至汽車產業，帶來更高的毛利率。

友鋮去年合併營收為22.84億元，年減19.64％，主要受疫情影響。但2023年上半年毛利率達19.14％，較去年同期成長。面對今年電動車市場的發展，公司對今年成長前景持樂觀態度。

全球車用扣件主要供應商－友鋮（7718）於22日登興櫃。友鋮耗資 台幣7億元的台南新吉廠，將導入AI輔助模具調校及影像辨識，全面 轉型智慧製造，為了做綠色企業，將在屋頂興建太陽能光電設備，達 到環保減碳。新廠預計9月完工，年底投產，預計二廠運轉，每月將 挹注總產能150噸，預料未來兩至三年自製率可由目前的15％提升到 30％。待後續仁德廠擴建，自製的月產能將可上看千噸。

友鋮董事長張宏誠表示，為提供客戶快速、優質的產品服務，台南 新吉新廠以「全自動化」、「智慧工廠」及「綠色企業」為藍圖規劃 ，廠房可使用面積為4千坪，規劃有搬運車、自動化包裝設備，並導 入AI輔助人員模具調校，以因應人才不足、缺工及產業布局等問題。

友鋮是專營特殊汽車零配件的供應商，可依客戶要求開發客製品， 在汽車扣件長期經營，供應扣件規模已達上萬種，協力廠達百家，終 端客戶包含雙B、Ford、GM、NISSAN、Porsche、Tesla、TOYOTA、VW 等歐美日車廠，以及Tier 1大廠Bosch、Continental Group等，農機 及家電大廠有Electrolux 、John Deere 、Whirlpool等。市場版圖 包含美洲市場（約占5∼6成）、歐洲市場2∼3成，其餘為日本、東南 亞。產品內容主力7、8成放在汽車產業，其中客戶電動車龍頭特斯拉 經公司近幾年努力，已佔公司整體營收5％。

張宏誠表示，公司優勢在客製、研發能力很強，許多產品獨門，如 自家開發的防鬆華司（TEC-Washer），有別於傳統緊固件利用摩擦力 來保證緊固的做法，友鋮是精算大小齒角度，使華司內齒角度大於螺 紋角度，讓組合件欲鬆開時會產生張力阻止螺絲旋轉鬆開，確實達到 防鬆功能。可用在風電等產業，毛利率超過3成，有望未來推展到汽 車產業。

日前法說會，友鋮公布去年合併營收為22.84億元，年減19.64％， 主要係受先前疫情車廠普遍overbookin影響。2023年上半年毛利率為 19.14％，較2022年同期16.52％成長，主因拜新產品陸續出貨與模具 技術突破所賜。

友鋮去年上半年EPS為2.97元，較2022年同期3.67元下滑。面對今 年各大車廠將主力放在電動車新款推出，友鋮樂看今年公司成長。