

宜錦科技(未)公司新聞
【台灣電子產業新聞】
台灣電子產品驗證服務領軍廠商宜特(3289)近日舉辦了年度法說會,向投資人揭露了公司下半年的發展策略及預期營運表現。在法說會上,宜特展現了對下半年營收和獲利的樂觀態度,預計將超過上半年,同時子公司宜錦也有望在第四季達到單季損益平衡。
根據法人預估,宜特下半年單月營收有望創下新的歷史紀錄,這主要得益於子公司狀況的改善,使得公司業內業外皆能保持良好的表現。在宜特公布的第二季財報中,合併營收達到了12.04億元,創下了單季新高,季增率為6.4%,年增率則為14.3%。然而,歸屬母公司業主淨利為1.11億元,季減11.8%,年減35.3%,每股純益為1.5元。
儘管上半年合併營收為23.35億元,年增一成,創下歷年同期新高,但歸屬母公司業主淨利近2.38億元,年減22.2%,每股純益為3.2元。這主要是因為去年同期有業外挹注,使得基期較高。
宜特提供客戶全面的一條龍服務,其中可靠度驗證(RA)在上半年營收結構中占比超過五成,故障分析(FA)與材料分析(MA)及其他服務則超過四成。對於未來的展望,宜特表示,撇除大環境的不確定性,由於上半年投入策略運作與擴產,導致費用支出較多,但樂觀預期下半年營收與獲利表現將優於上半年。
預計今年資本支出將與去年相當,約在8億至10億元之間。子公司宜錦主要從事晶圓薄化等業務,目前對母公司業績的貢獻低於一成。宜特承認,宜錦上半年受到匯率及美國關稅政策的不確定性影響,但預計下半年表現將逐月回溫,第四季有望達到單季損益平衡。未來若宜錦能朝損平甚至獲利方向發展,公司也將考慮進行股票公開發行。
此外,關於與昇陽半導體之間的晶圓薄化相關訴訟,宜特表示有信心並將繼續上訴,由律師團隊處理,目前此案對公司的運作和財報並未造成顯著影響。
法人預估,宜特下半年單月營收有望再刷新歷史紀錄,伴隨子公司狀況轉佳,呈現業內業外皆美。
宜特日前已公布第2季財報,合併營收12.04億元,創單季新高,季增6.4%,年增14.3%;歸屬母公司業主淨利為1.11億元,季減11.8%,年減35.3%,每股純益為1.5元。
宜特上半年合併營收為23.35億元,年增一成,為歷年同期新高;歸屬母公司業主淨利近2.38億元,年減22.2%,獲利較去年同期衰退,主因去年同期有業外挹注,墊高基期,每股純益為3.2元。
宜特提供客戶一條龍服務,上半年營收結構中,可靠度驗證(RA)占比超過五成,故障分析(FA)與材料分析(MA)及其他等則超過四成。
展望下半年,撇除大環境不可控因素,宜特提到,由於上半年投入策略運作與擴產,導致費用支出較多,樂觀看待下半年營收與獲利表現有機會優於上半年。預估今年資本支出可能與去年相當,落在8億至10億元之間。
另外,宜特子公司宜錦主要負責晶圓薄化等業務,目前占母公司業績比重低於一成。宜特坦言,宜錦上半年遭遇較大逆風,主要受匯率因素影響,加上美國關稅政策未定,導致客戶端下單動能較緩,惟下半年表現有機會逐月回溫,第4季有機會拚單季損益兩平。未來等宜錦朝損平甚至獲利方向發展,也會考慮股票公開發行。
談到與昇陽半之間關於晶圓薄化相關訴訟,宜特表示,該公司有信心並將會繼續上訴,交由律師處理,此事目前對於公司運作與財報並沒有造成影響。
宜錦科技,這家專注於電子驗證分析的台灣公司,最近在市場上交出了一份亮眼的成绩單。根據最新數據,宜錦科技在11月的營收達到了2.94億元,雖然相比上個月小幅度下降了3.84%,但與去年同期相比,仍然保持了2.28%的成長。這個數字讓市場對宜錦科技明年的發展充滿期待,特別是在AI和車用驗證分析需求不斷增長的背景下。
宜錦科技不僅在營收上表現亮眼,在產品品質管理上也取得了顯著的進展。該公司成功通過了歐洲車用Tier 1客戶VDA 6.3認證,這一認證對於供應給德國汽車產業或VDA成員企業來說,是一個重要的里程碑。VDA 6.3是德國汽車工業協會制定的一套車用產品品質標準及指南,對於進入這些車廠供應鏈的企業來說,必須符合各項嚴格的標準。
值得一提的是,宜錦科技在美系車用IDM客戶VDA 6.3認證方面也取得了成功。這意味著該公司在國際市場上的競爭力不斷提升。此外,宜錦科技與創量公司的合併,也為公司帶來了新的客戶群和市場機會,進一步提升了公司的綜合競爭力。
未來,隨著AI和環保綠能電動車的發展,市場對於驗證分析的需求將不斷增長。宜錦科技已經準備好迎接這一挑戰,並且將利用自身的技術優勢和市場地位,在這一領域中繼續發揮領軍作用。
宜特11月合併營收約為2.94億元,較上月減少3.84%,與去年同期 相比,減少8.23%。累計今年前11月合併營收34.87億元,年增2.28 %。
宜特指出,12月子公司宜錦科技在車用產品品質管理上亦取得好成 績。VDA 6.3為車用產品品質標準及指南,由德國汽車工業協會(簡 稱VDA)所制定。如果產品或服務需供貨給德國汽車產業或VDA的成員 ,除了市場常見的德系汽車品牌,包括BMW、Audi、BOSCH之外,還有 近六百家該協會成員,宜特強調,打入這些車廠的供應鏈,必須符合 VDA各項系列標準。
宜特表示,子公司宜錦科技除了通過歐洲車用Tier 1客戶VDA 6.3 認證之外,先前亦已通過美系車用IDM客戶VDA 6.3認證。由於宜錦科 技日前已依「企業併購法」第18條規定,與宜特另一子公司創量公司 進行了合併,此效益可望一併受惠於創量客戶上,發揮綜效,提升競 爭力。
展望未來,在AI和環保綠能電動車潮流強勢推進下,宜特觀察,相 關龍頭晶片大廠研發並未間斷,此將進一步推升後續驗證分析需求。