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晶亮電工公司新聞
晶亮電工在LED路燈的標案佈局上又有所斬獲，隸屬於海巡署的南沙太平島太陽能系統建置於日前落成啟用，帶動全島朝向「低碳島」，而整體建置中所包含的100多盞LED路燈，即是由晶亮電工所提供。
馬總統於99年11月巡視南沙太平島，在簡報會議中指示打造南沙太平島為低碳島，在海巡署及國防部、經濟部的通力合作下，2個月即完成系統建置。
由於南沙太平島屬於國家軍事重鎮，也顯示晶亮電工LED路燈已通過國家認可及實際的考驗。
馬總統於99年11月巡視南沙太平島，在簡報會議中指示打造南沙太平島為低碳島，在海巡署及國防部、經濟部的通力合作下，2個月即完成系統建置。
由於南沙太平島屬於國家軍事重鎮，也顯示晶亮電工LED路燈已通過國家認可及實際的考驗。
隨著圓山捷運站及淡水捷運站LED路燈完工驗收，晶亮電工在國內LED路燈標案接單越來越順暢，日前亦接獲台南科學園區及高雄大社近500盞路燈標案，晶亮電工表示，未來將持續以交通運輸照明及工業用照明為主軸，而以一般室內照明為輔，朝向智能控制發展，並持續搶攻國內標案及歐美市場，從目前接單量來看，今年營收將較去年成長2倍以上。
晶亮電工以研發製造LED交通號誌起家，目前其LED交通號誌已經通過各項法規包含台灣CNS、歐規EN 12368、美規ITE等，並已裝置在美國及歐洲各國、台灣等各縣市，備受認可。
晶亮電工在2年前以通過交通號誌嚴苛的法規及技術優勢，切入LED路燈及室內外照明，並在2年內取得超過10餘項國家認證及國內外專利，包含節能標章認證（國內第一家取得認證）、CE認證、CUL認證（CSA＋UL）、LM79-08、 GLOREWIRE、CNS標檢局、及ETL等各項法規。
晶亮電工表示，目前公司正積極研發LED智能控制相關技術與解決方案，預計在今年底推出並於2012年開始加入營運陣容，未來每一盞LED路燈都能夠通過無線控制及監控的智能化管理，達到節能省電的需求。
事實上，綠能節能產業包含LED、太陽能及智慧電網已經走向能源管理（ESCO）及分配的階段，未來的LED路燈除了必須通過嚴苛的環境測試及時間考驗外，後續的維修及能源監控亦是當前業界及政府考量的重點，亦是未來LED路燈產業必然發展的趨勢，後續發酵指日可待。
除了上述LED路燈市場外，晶亮在室內照明也有所斬獲，包含國立交通大學浩然圖書館、台北基督之家、新竹北門聖教會、圓剛科技總部、台北市議會等室內照明也在近期內陸續施工驗收，未來將持續以通過交通號誌及路燈的嚴苛法規的技術優勢切入照明市場，並加強海外市場推廣。
晶亮電工以研發製造LED交通號誌起家，目前其LED交通號誌已經通過各項法規包含台灣CNS、歐規EN 12368、美規ITE等，並已裝置在美國及歐洲各國、台灣等各縣市，備受認可。
晶亮電工在2年前以通過交通號誌嚴苛的法規及技術優勢，切入LED路燈及室內外照明，並在2年內取得超過10餘項國家認證及國內外專利，包含節能標章認證（國內第一家取得認證）、CE認證、CUL認證（CSA＋UL）、LM79-08、 GLOREWIRE、CNS標檢局、及ETL等各項法規。
晶亮電工表示，目前公司正積極研發LED智能控制相關技術與解決方案，預計在今年底推出並於2012年開始加入營運陣容，未來每一盞LED路燈都能夠通過無線控制及監控的智能化管理，達到節能省電的需求。
事實上，綠能節能產業包含LED、太陽能及智慧電網已經走向能源管理（ESCO）及分配的階段，未來的LED路燈除了必須通過嚴苛的環境測試及時間考驗外，後續的維修及能源監控亦是當前業界及政府考量的重點，亦是未來LED路燈產業必然發展的趨勢，後續發酵指日可待。
除了上述LED路燈市場外，晶亮在室內照明也有所斬獲，包含國立交通大學浩然圖書館、台北基督之家、新竹北門聖教會、圓剛科技總部、台北市議會等室內照明也在近期內陸續施工驗收，未來將持續以通過交通號誌及路燈的嚴苛法規的技術優勢切入照明市場，並加強海外市場推廣。
繼拿下圓山捷運站前路燈標案之後，晶亮電工LED路燈再傳捷報！淡水捷運站前LED路燈亮化工程亦在日前竣工驗收，晶亮電工總經理劉俊賢表示，未來將以圓山及淡水為示範區域，持續爭取捷運站LED路燈及政府公共工程標案。
據了解，花博所帶來的觀光熱潮，使晶亮電工的LED路燈再度受到肯定，民眾對於LED路燈不再陌生，而其所帶來美化城市及照明的效果，更是讓觀光客及台北居民印象深刻，劉俊賢說，淡水為北台灣著名的觀光景點，此次，淡水捷運站前LED路燈的驗收，對於台灣LED路燈的換裝及晶亮電工的發展都具有其指標的意義。
晶亮電工表示，過去LED散熱、照度流明及發光效率皆未成熟，國內一些公共工程在換裝LED路燈之後，普遍嚴重光衰，導致地方政府對LED路燈持保守及觀望的態度，今年起全台130萬盞傳統路燈將展開LED替換作業，政府法令及執行上把關勢必更為嚴苛，要搶進政府標案比以往難度更高。
事實上，晶亮電工以研發製造LED交通號誌起家，目前其LED交通號誌已經通過各項法規包含台灣CNS、歐規EN 12368、美規ITE等，並已裝置在美國及歐洲各國、台灣等各縣市，備受認可。在兩年前以通過交通號誌嚴苛的法規及技術優勢，切入LED路燈及室內外照明，並在兩年內取得超過10餘項國家認證及國內外專利，包含節能標章認證（國內第一家取得認證）、CE認證、CUL認證（CAS＋UL）、 LM79-08、GLOREWIRE、CNS標檢局、及ETL等各項法規。
除了上述LED路燈市場外，晶亮在室內照明也有所斬獲，包含世界道教總壇天恩彌勒佛院4,000多盞輕鋼架燈及1,000多盞浴室照明燈、台南奇銓國際會館、國立交通大學奈米實驗室等室內照明也在日前完工驗收，顯示晶亮電工在台灣市場上布局已有斬獲，未來將持續擴大海內外通路布局及加強策略聯盟，預期營收也將在今年陸續發酵。
據了解，花博所帶來的觀光熱潮，使晶亮電工的LED路燈再度受到肯定，民眾對於LED路燈不再陌生，而其所帶來美化城市及照明的效果，更是讓觀光客及台北居民印象深刻，劉俊賢說，淡水為北台灣著名的觀光景點，此次，淡水捷運站前LED路燈的驗收，對於台灣LED路燈的換裝及晶亮電工的發展都具有其指標的意義。
晶亮電工表示，過去LED散熱、照度流明及發光效率皆未成熟，國內一些公共工程在換裝LED路燈之後，普遍嚴重光衰，導致地方政府對LED路燈持保守及觀望的態度，今年起全台130萬盞傳統路燈將展開LED替換作業，政府法令及執行上把關勢必更為嚴苛，要搶進政府標案比以往難度更高。
事實上，晶亮電工以研發製造LED交通號誌起家，目前其LED交通號誌已經通過各項法規包含台灣CNS、歐規EN 12368、美規ITE等，並已裝置在美國及歐洲各國、台灣等各縣市，備受認可。在兩年前以通過交通號誌嚴苛的法規及技術優勢，切入LED路燈及室內外照明，並在兩年內取得超過10餘項國家認證及國內外專利，包含節能標章認證（國內第一家取得認證）、CE認證、CUL認證（CAS＋UL）、 LM79-08、GLOREWIRE、CNS標檢局、及ETL等各項法規。
除了上述LED路燈市場外，晶亮在室內照明也有所斬獲，包含世界道教總壇天恩彌勒佛院4,000多盞輕鋼架燈及1,000多盞浴室照明燈、台南奇銓國際會館、國立交通大學奈米實驗室等室內照明也在日前完工驗收，顯示晶亮電工在台灣市場上布局已有斬獲，未來將持續擴大海內外通路布局及加強策略聯盟，預期營收也將在今年陸續發酵。
馬政府宣示將於2010年底前全台的LED交通號誌全面汰換完畢後，2011年起全台130萬盞傳統路燈將展開LED替換作業，如此大的商機，已引起各家LED廠商紛紛搶進政府標案。目前全台各鄉鎮都有小量的LED示範路燈點亮，國內LED廠商晶亮電工，則以其多年在LED的經驗及實力，不但囊括了全台近1/3的LED交通號誌市場，亦搶下此次圓山捷運站前路燈標案，成為其搶進國內 LED路燈的前哨站。
晶亮電工成立於2008年2月，以研發製造LED交通號誌起家，目前其 LED交通號誌已經通過各項法規包含台灣CNS、歐規EN12368、美規IT E等，並已裝置在美國及歐洲各國、台灣等各縣市，備受認可，該公司總經理劉俊賢表示，由於交通號誌攸關性命安全，法令甚為嚴苛，進入障礙相對高，不但使晶亮電工技術領先，而室內外照明及路燈也在兩年內取得超過5項國家認證及6項專利，包含節能標章認證、CE認證、CUL認證（CNS＋UL）、 LM79-08、GLOREWIRE、CNS標檢局等各項法規。
晶亮電工成立於2008年2月，以研發製造LED交通號誌起家，目前其 LED交通號誌已經通過各項法規包含台灣CNS、歐規EN12368、美規IT E等，並已裝置在美國及歐洲各國、台灣等各縣市，備受認可，該公司總經理劉俊賢表示，由於交通號誌攸關性命安全，法令甚為嚴苛，進入障礙相對高，不但使晶亮電工技術領先，而室內外照明及路燈也在兩年內取得超過5項國家認證及6項專利，包含節能標章認證、CE認證、CUL認證（CNS＋UL）、 LM79-08、GLOREWIRE、CNS標檢局等各項法規。
到花博參觀，別忘了也抬頭一看，圓山捷運站前路燈已經有了全新風貌，除了美麗的燈桿造型令人驚艷之外，夜間的街景在LED燈的照亮之下，變得更為美麗動人。事實上，不只是花博而已，全台LED路燈已經在各地方鄉鎮悄悄地蔓延開來！
據了解，馬政府於今年5月宣示將於2010年底前全台的LED交通號誌全面汰換完畢後，2011年起全台130萬盞傳統路燈將展開LED替換作業，如此大的商機，已引起各家LED廠商紛紛搶進政府標案。目前全台各鄉鎮都有小量的LED示範路燈點亮，國內LED廠商晶亮電工，則以其多年在LED的經驗及實力，不但囊括了全台近1/3的LED交通號誌市場，亦搶下此次圓山捷運站前路燈標案，成為其搶進國內LED路燈的前哨站。
晶亮電工成立於2008年2月，以研發製造LED交通號誌起家，目前其 LED交通號誌已經通過各項法規包含台灣CNS、歐規EN12368、美規IT E等，並已裝置在美國及歐洲各國、台灣等各縣市，備受認可，該公司總經理劉俊賢表示，由於交通號誌攸關性命安全，法令甚為嚴苛，進入障礙相對高，不但使晶亮電工技術領先，而室內外照明及路燈也在兩年內取得超過5項國家認證及6項專利，包含節能標章認證、CE認證、CUL認證(CNS＋UL)、 LM79-08、GLOREWIRE、CNS標檢局等各項法規。
除了國內圓山捷運站外，目前晶亮的路燈也行銷至美國及中國，而室內照明也已裝設在國內各大醫院、公家單位及商業場合，頗受好評。
據了解，馬政府於今年5月宣示將於2010年底前全台的LED交通號誌全面汰換完畢後，2011年起全台130萬盞傳統路燈將展開LED替換作業，如此大的商機，已引起各家LED廠商紛紛搶進政府標案。目前全台各鄉鎮都有小量的LED示範路燈點亮，國內LED廠商晶亮電工，則以其多年在LED的經驗及實力，不但囊括了全台近1/3的LED交通號誌市場，亦搶下此次圓山捷運站前路燈標案，成為其搶進國內LED路燈的前哨站。
晶亮電工成立於2008年2月，以研發製造LED交通號誌起家，目前其 LED交通號誌已經通過各項法規包含台灣CNS、歐規EN12368、美規IT E等，並已裝置在美國及歐洲各國、台灣等各縣市，備受認可，該公司總經理劉俊賢表示，由於交通號誌攸關性命安全，法令甚為嚴苛，進入障礙相對高，不但使晶亮電工技術領先，而室內外照明及路燈也在兩年內取得超過5項國家認證及6項專利，包含節能標章認證、CE認證、CUL認證(CNS＋UL)、 LM79-08、GLOREWIRE、CNS標檢局等各項法規。
除了國內圓山捷運站外，目前晶亮的路燈也行銷至美國及中國，而室內照明也已裝設在國內各大醫院、公家單位及商業場合，頗受好評。
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