

永大特殊鋼公司新聞
協助業者提高模具壽命,降低製作成本,日本日立金屬(HITACHI )台灣總代理永大特殊鋼公司引進新世代壓鑄模具用鋼材-DAC-MAG IC,該公司強調,面對全球客戶已朝向多樣化的選擇,台灣產業界應從高性能,高壽命,縮短模具製作工期,降低模具加工成本考量下,進行原素材的選擇,滿足產業界輕量化、壓鑄成品可回收的需求。
永大特殊鋼公司總經理劉智信指出,新設備需要有新的材料,全球環境保護意識抬頭,新世代模具鋼材在模具加工製程上將扮演主導市場走向的關鍵產品,近年來產業界對輕量化、可回收的壓鑄成品的運用範圍也不斷擴大,日立金屬此時研發的DAC-MAGIC新世代壓鑄模具用鋼材,為模具材料的應用開啟新的方向。
DAC-MAGIC壓鑄模具用鋼有很高的高溫強度,優良的耐熱龜裂特性,高(革刃)性的特色,可抑制模具的大破裂,提升耐應力腐蝕的能力,改善從冷卻孔旁破裂的問題,與SKD61(重視(革刃)性的形態 )相較,切削性更為優良,大幅縮短模具製作的時間,在耐熱龜裂情況下,更能同時展現出高溫強度與(革刃)性兩者兼備的材料特性,產品市市後,已廣泛應用在壓鑄模具、精密壓鑄模具、鋁合金鋼圈、變速箱外殼。
永大特殊鋼公司也推出新一代塑料模具用鋼-HPM-MAGIC,該項鋼材也受到家電、OA、手機的機殼和零配件,汽車內包裝零配件,中、大型塑料成形用模具,印機的框體,整理箱成型模具,車尾燈成型模具業者的青睞,在日本更被全球相機大廠Canon採用。洽詢電話:( 02)2531-1111。
永大特殊鋼公司總經理劉智信指出,新設備需要有新的材料,全球環境保護意識抬頭,新世代模具鋼材在模具加工製程上將扮演主導市場走向的關鍵產品,近年來產業界對輕量化、可回收的壓鑄成品的運用範圍也不斷擴大,日立金屬此時研發的DAC-MAGIC新世代壓鑄模具用鋼材,為模具材料的應用開啟新的方向。
DAC-MAGIC壓鑄模具用鋼有很高的高溫強度,優良的耐熱龜裂特性,高(革刃)性的特色,可抑制模具的大破裂,提升耐應力腐蝕的能力,改善從冷卻孔旁破裂的問題,與SKD61(重視(革刃)性的形態 )相較,切削性更為優良,大幅縮短模具製作的時間,在耐熱龜裂情況下,更能同時展現出高溫強度與(革刃)性兩者兼備的材料特性,產品市市後,已廣泛應用在壓鑄模具、精密壓鑄模具、鋁合金鋼圈、變速箱外殼。
永大特殊鋼公司也推出新一代塑料模具用鋼-HPM-MAGIC,該項鋼材也受到家電、OA、手機的機殼和零配件,汽車內包裝零配件,中、大型塑料成形用模具,印機的框體,整理箱成型模具,車尾燈成型模具業者的青睞,在日本更被全球相機大廠Canon採用。洽詢電話:( 02)2531-1111。
永大特殊鋼公司引進日立金屬次世代冷間模具鋼SLD-MAGIC,能大幅提高模具壽命,簡化製作流程,有優異的耐磨耗、表面處理、熱處理及切削等特性,廣受汽車及模具業者的歡迎,在日本已經有豐田汽車、日產汽車及家電廠商使用。
永大公司總經理劉智信表示,目前日本製造廠對模具鋼材要求嚴格,好的模具鋼材能防止高張力鋼在彎曲及拉伸等成型時產生咬痕,減少熱處理和表面處理的尺寸變形,可節省研磨時間,提升工作效率,縮短模具製作的加工時程,改善切削刀具壽命和降低輔助工具的購買成本。
日立金屬特殊鋼技術部長伊藤正和指出,SLD-MAGIC模具鋼在耐磨耗、表面處理特色、熱處理特性及切削性等方面,都有特殊優越性能,有助汽車及模具業降低成本和縮短交貨期,SLD-MAG-IC實際應用在汽車及家電零件沖壓模,處理功能零件、家電零件、光學關聯零件及液晶面板零件等加工時,應用該模具鋼材的模具可提升二倍以上的壽命,有效降低業者營運成本。
永大電話(02)2531-1111號,網址:www.yungdah.com.tw。
永大公司總經理劉智信表示,目前日本製造廠對模具鋼材要求嚴格,好的模具鋼材能防止高張力鋼在彎曲及拉伸等成型時產生咬痕,減少熱處理和表面處理的尺寸變形,可節省研磨時間,提升工作效率,縮短模具製作的加工時程,改善切削刀具壽命和降低輔助工具的購買成本。
日立金屬特殊鋼技術部長伊藤正和指出,SLD-MAGIC模具鋼在耐磨耗、表面處理特色、熱處理特性及切削性等方面,都有特殊優越性能,有助汽車及模具業降低成本和縮短交貨期,SLD-MAG-IC實際應用在汽車及家電零件沖壓模,處理功能零件、家電零件、光學關聯零件及液晶面板零件等加工時,應用該模具鋼材的模具可提升二倍以上的壽命,有效降低業者營運成本。
永大電話(02)2531-1111號,網址:www.yungdah.com.tw。
協助業者提高模具壽命,降低製作成本,日本日立金屬(
HITACHI)台灣總代理永大特殊鋼公司,今(4)日至7日在南港
展覽館的模具展K區307攤位展出新世代壓鑄模具用鋼材-
DAC-MAGIC,歡迎相關業者前往參觀。
永大特殊鋼公司總經理劉智信指出,全球客戶已朝向多樣化
的選擇,台灣產業界應從高性能、高壽命、縮短模具製作工期、
降低模具加工成本考量下,進行原素材的選擇,滿足產業界輕量
化、壓鑄成品可回收的需求。
該公司表示,新設備需要有新的材料,全球環境保護意識抬
頭,新世代模具鋼材在模具加工製程上將扮演主導市場走向的關
鍵產品,近年來產業界對輕量化、可回收的壓鑄成品的運用範圍
也不斷擴大,日立金屬此時研發的DAC-MAGIC新世代壓鑄模具用
鋼材,為模具材料的應用開啟新的方向。
DAC-MAGIC壓鑄模具用鋼有很高的高溫強度,優良的耐熱龜
裂特性,高韌性的特色,可抑制模具的大破裂,提升耐應力腐蝕
的能力,改善從冷卻孔旁破裂的問題,與SKD61(重視韌性的形
態)相較,切削性更為優良,大幅縮短模具製作的時間,在耐熱
龜裂情況下,更能同時展現出高溫強度與韌性兩者兼備的材料特
性,產品上市後,已廣泛應用在壓鑄模具、精密壓鑄模具、鋁合
金鋼圈、變速箱外殼。
永大特殊鋼公司此次同時發表新一代的塑料模具用鋼-
HPM-MAGIC,該項鋼材也受到家電、OA、手機的機殼和零配件、
汽車內包裝零配件、中大型塑料成形用模具、進氣歧管的成型模
具、複印機的框體、整理箱成型模具,以及車尾燈成型模具業者
的青睞。在日本,更被全球相機大廠Canon採用。洽詢電話:
(02)2531-1111。
HITACHI)台灣總代理永大特殊鋼公司,今(4)日至7日在南港
展覽館的模具展K區307攤位展出新世代壓鑄模具用鋼材-
DAC-MAGIC,歡迎相關業者前往參觀。
永大特殊鋼公司總經理劉智信指出,全球客戶已朝向多樣化
的選擇,台灣產業界應從高性能、高壽命、縮短模具製作工期、
降低模具加工成本考量下,進行原素材的選擇,滿足產業界輕量
化、壓鑄成品可回收的需求。
該公司表示,新設備需要有新的材料,全球環境保護意識抬
頭,新世代模具鋼材在模具加工製程上將扮演主導市場走向的關
鍵產品,近年來產業界對輕量化、可回收的壓鑄成品的運用範圍
也不斷擴大,日立金屬此時研發的DAC-MAGIC新世代壓鑄模具用
鋼材,為模具材料的應用開啟新的方向。
DAC-MAGIC壓鑄模具用鋼有很高的高溫強度,優良的耐熱龜
裂特性,高韌性的特色,可抑制模具的大破裂,提升耐應力腐蝕
的能力,改善從冷卻孔旁破裂的問題,與SKD61(重視韌性的形
態)相較,切削性更為優良,大幅縮短模具製作的時間,在耐熱
龜裂情況下,更能同時展現出高溫強度與韌性兩者兼備的材料特
性,產品上市後,已廣泛應用在壓鑄模具、精密壓鑄模具、鋁合
金鋼圈、變速箱外殼。
永大特殊鋼公司此次同時發表新一代的塑料模具用鋼-
HPM-MAGIC,該項鋼材也受到家電、OA、手機的機殼和零配件、
汽車內包裝零配件、中大型塑料成形用模具、進氣歧管的成型模
具、複印機的框體、整理箱成型模具,以及車尾燈成型模具業者
的青睞。在日本,更被全球相機大廠Canon採用。洽詢電話:
(02)2531-1111。
永大特殊鋼公司引進日立金屬次世代冷間模具鋼SLD-MAGIC ,能
大幅提高模具壽命,簡化製作流程,有優異的耐磨耗、表面處理
、熱處理及切削等特性,廣受汽車及模具業者的歡迎,在日本已
經有豐田汽車、日產汽車及家電廠商使用。
永大公司總經理劉智信表示,目前日本製造廠對模具鋼材要求嚴
格,好的模具鋼材能防止高張力鋼在彎曲及拉伸等成型時產生咬
痕,減少熱處理和表面處理的尺寸變形,可節省研磨時間,提升
工作效率,縮短模具製作的加工時程,改善切削刀具壽命和降低
輔助工具的購買成本。
日立金屬特殊鋼技術部長伊藤正和指出,SLD-MAGIC模具鋼在耐
磨耗、表面處理特色、熱處理特性及切削性等方面,都有特殊優
越性能,有助汽車及模具業降低成本和縮短交貨期,SLD-MAG-IC
實際應用在汽車及家電零件沖壓模,處理功能零件、家電零件、
光學關聯零件及液晶面板零件等加工時,應用該模具鋼材的模具
可提升二倍以上的壽命,有效降低業者營運成本。
永大電話(02)2531-1111號,網址:www.yungdah.com.tw。
大幅提高模具壽命,簡化製作流程,有優異的耐磨耗、表面處理
、熱處理及切削等特性,廣受汽車及模具業者的歡迎,在日本已
經有豐田汽車、日產汽車及家電廠商使用。
永大公司總經理劉智信表示,目前日本製造廠對模具鋼材要求嚴
格,好的模具鋼材能防止高張力鋼在彎曲及拉伸等成型時產生咬
痕,減少熱處理和表面處理的尺寸變形,可節省研磨時間,提升
工作效率,縮短模具製作的加工時程,改善切削刀具壽命和降低
輔助工具的購買成本。
日立金屬特殊鋼技術部長伊藤正和指出,SLD-MAGIC模具鋼在耐
磨耗、表面處理特色、熱處理特性及切削性等方面,都有特殊優
越性能,有助汽車及模具業降低成本和縮短交貨期,SLD-MAG-IC
實際應用在汽車及家電零件沖壓模,處理功能零件、家電零件、
光學關聯零件及液晶面板零件等加工時,應用該模具鋼材的模具
可提升二倍以上的壽命,有效降低業者營運成本。
永大電話(02)2531-1111號,網址:www.yungdah.com.tw。
為加強服務南部廣大的客戶群,永大特殊鋼不畏不景氣,巨資投
入高雄阿蓮熱處理廠,添購新設備,提升鋼材的使用效率,技術
支援伙伴日立金屬公司,全力協助該廠的熱處理技術及品質。
永大特殊鋼公司總經理劉智信表示,阿蓮廠是拷貝永大林口熱處
理廠成功經驗,而成立的新銳熱處理工廠,有完全真空淬火爐、
真空回火爐、真空氮化爐為主體的真空熱處理新自動生產線,協
助塑膠模具及汽車業的鋼材熱處理加工。
配合阿蓮廠落成,永大並引進SLD-MAGIC,它能滿足模
具業者降低成本、縮短交期、熱處理後變形量少的需求,特別在
各大汽車廠需求急速擴大使的高張力鋼板上使用效果特別好,
SLD-MAGIC是日立金屬集結超過100年的技術力與開
發力,創造同時兼備耐摩耗性及加工特性的冷作工具鋼,這項發
明在2006年日刊工業新聞十大新製品賞中,獲日本力賞。
劉智信指出,SLD-MAGIC冷作工具鋼最高硬度可達
HRC62、耐摩耗性提升35%、被切削性提升35%縮短模
具加工時間,延長工具壽命,表面處理的密封性提升30%,熱
處理變形量減少40%,可使熱處理時的尺寸不均衡、材料選用
的影響降至最小,也大幅減低熱處理的矯正工時。
今年日立金屬將再推出可降低總成本的下一世代塑料模具鋼
40HRC等級的預硬鋼,是針對汽車零配件和家電零配件業者
需要的塑料模具鋼材,它能滿足大量生產的耐久性和硬度要求,
同時也能對應縮短交期和降低工時。
入高雄阿蓮熱處理廠,添購新設備,提升鋼材的使用效率,技術
支援伙伴日立金屬公司,全力協助該廠的熱處理技術及品質。
永大特殊鋼公司總經理劉智信表示,阿蓮廠是拷貝永大林口熱處
理廠成功經驗,而成立的新銳熱處理工廠,有完全真空淬火爐、
真空回火爐、真空氮化爐為主體的真空熱處理新自動生產線,協
助塑膠模具及汽車業的鋼材熱處理加工。
配合阿蓮廠落成,永大並引進SLD-MAGIC,它能滿足模
具業者降低成本、縮短交期、熱處理後變形量少的需求,特別在
各大汽車廠需求急速擴大使的高張力鋼板上使用效果特別好,
SLD-MAGIC是日立金屬集結超過100年的技術力與開
發力,創造同時兼備耐摩耗性及加工特性的冷作工具鋼,這項發
明在2006年日刊工業新聞十大新製品賞中,獲日本力賞。
劉智信指出,SLD-MAGIC冷作工具鋼最高硬度可達
HRC62、耐摩耗性提升35%、被切削性提升35%縮短模
具加工時間,延長工具壽命,表面處理的密封性提升30%,熱
處理變形量減少40%,可使熱處理時的尺寸不均衡、材料選用
的影響降至最小,也大幅減低熱處理的矯正工時。
今年日立金屬將再推出可降低總成本的下一世代塑料模具鋼
40HRC等級的預硬鋼,是針對汽車零配件和家電零配件業者
需要的塑料模具鋼材,它能滿足大量生產的耐久性和硬度要求,
同時也能對應縮短交期和降低工時。
永大特殊鋼公司引進日立金屬次世代冷間模具鋼SLD-
MAGIC,能大幅提高模具壽命,簡化製作流程,有優異的耐
磨耗、表面處理、熱處理及切削等特性,廣受汽車及模具業者的
歡迎,在日本已經有豐田汽車、日產汽車及家電廠商使用。
永大公司總經理劉智信表示,目前日本製造廠對模具鋼材要求更
加嚴格,好的模具鋼材能防止高張力鋼在彎曲及拉伸等成型時產
生咬痕,減少熱處理和表面處理的尺寸變形,可節省研磨時間,
提升工作效率,縮短模具製作的加工時程,改善切削刀具壽命和
降低輔助工具的購買成本。
日立金屬特殊鋼技術部長伊藤正和指出,SLD-MAGIC模
具鋼在耐磨耗、表面處理特色、熱處理特性及切削性等方面,都
有特殊優越性能,有助汽車及模具業降低成本和縮短交貨期,
SLD-MAG-IC實際應用在汽車及家電零件沖壓模,處理
功能零件、家電零件、光學關聯零件及液晶面板零件等加工時,
應用該模具鋼材的模具可提升二倍以上的壽命,有效降低業者營
運成本。
MAGIC,能大幅提高模具壽命,簡化製作流程,有優異的耐
磨耗、表面處理、熱處理及切削等特性,廣受汽車及模具業者的
歡迎,在日本已經有豐田汽車、日產汽車及家電廠商使用。
永大公司總經理劉智信表示,目前日本製造廠對模具鋼材要求更
加嚴格,好的模具鋼材能防止高張力鋼在彎曲及拉伸等成型時產
生咬痕,減少熱處理和表面處理的尺寸變形,可節省研磨時間,
提升工作效率,縮短模具製作的加工時程,改善切削刀具壽命和
降低輔助工具的購買成本。
日立金屬特殊鋼技術部長伊藤正和指出,SLD-MAGIC模
具鋼在耐磨耗、表面處理特色、熱處理特性及切削性等方面,都
有特殊優越性能,有助汽車及模具業降低成本和縮短交貨期,
SLD-MAG-IC實際應用在汽車及家電零件沖壓模,處理
功能零件、家電零件、光學關聯零件及液晶面板零件等加工時,
應用該模具鋼材的模具可提升二倍以上的壽命,有效降低業者營
運成本。
證期會於昨(7)日核准永大特殊鋼撤銷公開發行案。公司因實收資額低於5億元,未達公開發行標準,而申請撤銷。
(工商時報 35版)
(工商時報 35版)
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