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泰安產物保險(公)公司新聞
端午佳節即將到來，隨著暑假的到來，台灣的旅遊熱潮也將達到高潮。對於每個計劃出遊的民眾來說，除了要好好規劃交通和住宿，別忘了為這趟旅程增添一份保障。台灣的泰安產物保險公司就提供了這樣的一站式優質投保平台，讓您能夠輕鬆投保，享受快速且便利的服務。
夏季是露營、水上活動和離島旅遊的旺季，同時也是颱風頻繁的時節。為了滿足國內旅遊的各種需求，泰安產險推出了多款保險方案，例如前往澎湖欣賞花火節並參與水上活動的旅客，可以選擇「跳島旅遊方案」。這個方案包含了基本的旅平險和意外傷害賠償，還有班機延誤、行李延誤或額外住宿等費用補償，確保旅途中的意外情況也能得到妥善處理。
若您在旅途中需要租借或借車代步，泰安產險也提供了額外的「小客車駕駛人責任保險」。這項保險涵蓋了乘客體傷責任、第三人體傷與財損賠償，以及租借車輛的損失等，有效地降低了突發風險可能帶來的經濟負擔。
對於海外旅遊的旅客，泰安產險官網同樣提供了多元的保險方案，保額選擇也十分彈性。旅平險的意外身故保險金最高可達1,000萬元，傷害醫療及突發疾病住院最高100萬元，緊急救援最高達200萬元，並包含了班機延誤、行李損失／延誤、旅程取消等補償。對於前往歐洲申根地區的旅客，還有專為申根地區設計的保險方案，保額更高，讓您的旅遊更加安心。
從即日起至泰安產險官網投保旅遊險，還能享受保費8折的優惠，並參與抽獎活動，每月都有機會獲得萬元3C家電、購物金、航空里程數等多項好禮。若您有任何相關保險諮詢或理賠問題，可以撥打24小時免付費專線0800-012-080，或加入LINE官方帳號「泰安產物保險」，專人將即時提供一對一的真誠服務。
夏季是露營、水上活動與離島旅遊的熱門時段，同時也是颱風好發 季節。針對國內旅遊，泰安產險推出多款符合行程需求的保險方案， 例如前往澎湖欣賞花火節並參與各式水上活動，建議投保「跳島旅遊 方案」，提供基本旅平險及意外傷害賠償，亦包含班機延誤、行李延 誤或額外住宿等費用補償。旅途中若以租、借車代步，建議投保旅平 險時再額外附加「小客車駕駛人責任保險」，內容涵蓋乘客體傷責任 、第三人體傷與財損賠償，以及租借車輛的損失等，有效降低突發風 險所帶來的負擔。
至於海外旅遊，泰安產險官網同樣規劃多元方案，且保額選擇彈性 ，旅平險意外身故保險金最高可達1,000萬元，傷害醫療及突發疾病 住院最高100萬元，因意外事故需緊急救援最高達200萬元保障，另含 括班機延誤、行李損失／延誤、旅程取消等補償。若前往歐洲申根地 區，亦有完善的申根保險可供選擇，其中意外身故保額提高至1,200 萬元、傷害醫療120萬元與突發疾病住院賠償180萬元，讓旅途更安心 無憂。
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為了守護經濟弱勢民眾，台灣政府推出微型保險計劃，提供基本的人身保險保障，並完善普惠金融指標體系。各大保險公司也積極響應，全力推動微型保險，其中，泰安產物保險的達成率表現亮眼。
根據最新數據，2025年的微型保單保費目標預計將達到1億3,347萬元，較2024年成長約11%。截至今年首季，整體壽險保單的達成率已達一成，其中，元大人壽、新光人壽、凱基人壽的達成率位居前三。
泰安產物保險作為業界的重要一員，其整體有效契約人數已達69.4萬人，對於提供弱勢民眾保障方面，扮演著重要角色。自2009年起，金管會推動微型保險，旨在為經濟弱勢者提供基本的人身保險保障，以補充政府社會保險或社會救助機制的不足。
微型保險的承保範圍不斷擴大，目前已為11類經濟弱勢或特定身分族群提供保障，包括定期壽險、傷害保險等，並具有低保費、保障內容簡單易懂、保險期間短等優點。近年來，金管會進一步放寬承保規範，使更多中低收入高齡者得以受惠。
為提升微型保險的覆蓋率，產險業也積極推廣。目前，13家產險公司設定今年要完成2,881萬元微型保單保費目標，截至3月底，總保費收入為565.1萬元，總達成率約二成。其中，國泰產物保險的達成率達87%，而泰安產物保險的達成率則為51%，展現出強勁的發展勢頭。
金管會自2009年起推動微型保險，目的主要是提供經濟弱勢者基本程度的人身保險保障，以填補政府社會保險或社會救助機制不足的缺口，近年持續擴大承保對象範圍，目前為11類經濟弱勢或特定身分族群提供因應特定風險基本保障的保險商品，種類包括定期壽險、傷害保險、實支實付型傷害醫療保險，並具有低保費、保障內容簡單易懂、保險期間短（一年）、多元投保方式（個人投保、團體投保及集體投保）等特點。
金管會也於近年進一步放寬微型保險的承保規範，將承保對象擴大至中低收入高齡者，並調整經濟弱勢者的年所得上限規定，使更多族群得以受惠。此舉已促成兩家產險公司開辦試辦型微型財產保險，總保障人數達17.5萬人。
壽險公司設定今年要完成1億3,347萬元微型保單保費目標，據壽險公會統計，截至今年3月底，微型保險有效契約人數達69.4萬人，總保額2,118.5億元，總保費收入1,555.8萬元，總達成率11.66%，力拚年底達標。
進一步觀察微型保險壽險業目標達成率，15家公司設定今年要完成1億3,347萬元微型保單保費目標，目前達成率超過20%的壽險公司有元大人壽、新光人壽、凱基人壽，達成率分別為34.74%、33.54%、22.34%。
以微型保險有效契約人數來看，截至3月底，國泰人壽以17.2萬人占最多、提供約588億元的保障，之後依序為南山人壽約有11.6萬人、保額約350.6億元，凱基人壽則有10.1萬人、保額達304.9億元。而新光人壽、台灣人壽、富邦人壽有效契約人數分別有7.9萬人、7萬人、6.1萬人。
另外，為了提升微型保險覆蓋率，產險業同樣也在積極推展，13家產險公司設定今年要完成2,881萬元微型保單保費目標，截至3月底，總保費收入為565.1萬元，總達成率約二成，其中，國泰產達成率達87%、泰安產達成率51%。
台灣產險市場去年掀起一陣競爭熱潮，各家公司展現驚人的保費收入成長。根據最新公布的數據，去年保費收入前十大公司中，富邦產險以23.77%的市占率蟬聯冠軍寶座，顯示其市場龍頭地位無人能敵。而若從資產報酬率（ROA）來看，旺旺友聯產、明台、新安東京、泰安及華南產等中型產險公司表現突出，ROA均超過2.5%，成為市場關注焦點。
在保費收入方面，除了富邦產險外，國泰產、新光產、新安東京上海、明台產等公司也名列前茅。去年保費收入前十名依序為富邦產、國泰產、新光產、新安東京上海、明台產、和泰產、華南產、旺旺友聯、泰安產與兆豐產。其中，富邦產險去年保費收入為798.7億元，年增長達15%，市佔率為25.4%，較去年同期提升0.7個百分點，維持著領先地位。
值得注意的是，若以ROA來衡量，旺旺友聯產以3.3%的ROA表現最為搶眼，其次是明台產的2.9%、新安東京的2.7%、泰安產的2.6%以及華南產的2.5%。這些公司的ROA均超過了市占前三大的富邦產險、國泰產及新光產，分別為1.8%、2.31%及2.35%。
在這股競爭浪潮中，泰安產物保險以其出色的ROA表現，在市場中占有一席之地。去年泰安產的保費收入為125.9億元，市佔率4.6%，ROA達到2.6%，顯示其在產險市場中的競爭力。這也反映了台灣產險市場的多元化和競爭激烈，各家公司都在努力提升自身的市場表現。
根據保險業公開資訊觀測站數據，2024年保費收入前十名依序為富邦產、國泰產、新光產、新安東京上海、明台產、和泰產、華南產、旺旺友聯、泰安產與兆豐產。富邦產險去年再度穩居台灣產險市場龍頭寶座，市占率高達23.77%，展現強勁的保費收入實力。然而，富邦產的資產報酬率（ROA）達2.77%，未能擠入產險業前十名。富邦產險今年第1季簽單金額達192.5億元，年增15%，市占率為25.4%，較去年同期提升0.7個百分點，續寫市佔領導地位。
去年保費收入第二至十名分別為國泰產367.5億元（市占率13.5%）、新光產262.8億元（9.6%）、新安東京210.6億元（7.7%）、明台產195.9億元（7.2%）、和泰143.3億元（5.2%）、華南產140.2億元（5.1%）、旺旺友聯136.5億元（5％）、泰安125.9億元（4.6%）、兆豐產110.2億元（4%）。
不過若比較前十大市占率公司的ROA表現，則可以看出中型產險公司，甚至中小型業者，表現較為亮眼，旺旺友聯以3.3%在前十大公司中，表現最搶眼，其次為明台產2.9%、新安東京的2.7%、泰安2.6%、華南產2.5%。市占前三大的富邦產、國泰產及新光產，分別為1.8%、2.31%及2.35%。
近期，台灣產險業公布的2024年資本適足率（RBC）數據顯示，業界已經從疫情帶來的影響中恢復過來，並超越疫情前的水平。根據資料，共有七家本國產險公司以及三家外資產險公司的資本適足率均超過400％，是保險業資本適足性法定標準（200％）的兩倍以上。
然而，2022年底因應防疫險的巨額理賠，部分產險公司的資本適足率暴跌甚至轉負。但隨後，產險業啟動了增資和重建財務體質的策略，使得資本適足率逐漸由負轉正。例如，中信產從2022年底的資本適足率為-1680％迅速回升至2024年的336％，遠遠優於危機時期；新安東京海上產險也從-1079％拉升至333％，明顯地走出了嚴重虧損的陰霾。
雖然五大防疫保單重災公司的RBC已經由負轉正，但仍有部分公司的RBC並未上升，甚至有所下降。例如，RBC最高的台灣產險從1082％降至去年底的717％；第一保從867％降至533％。
對於資本適足率的變化，產險業者表示，這主要是由於過去RBC只考慮車險、火險、水險及工程險等巨災風險計算，而現在則需要將全險種巨災風險納入計算，這種計算標準的調整導致各產險公司的RBC跟著下調。此外，產險公司提高投資金額，進行風險準備金的提列，也會影響RBC的下調。
值得注意的是，部分產險公司的資本適足率卻依然呈現穩健上升的趨勢。例如，南山產險的資本適足率從2022年底的278％提升至2024年底的390％；泰安產險則從588％提高至614％，這顯示了這兩家公司償付能力的逐步改善，以及財務結構的正向調整。
產險業界強調，資本適足率高於監管標準，代表公司的抗風險能力更强，財務體質更穩健。但同時，過高的資本適足率也可能意味著資本未被有效運用，反映報酬效率偏低。因此，在解讀RBC的高低時，需要結合盈餘能力、資產報酬率、現金流以及經營策略等多方面的綜合觀察。
2022年底因防疫險巨額理賠，造成數家產險資本適足率暴跌、甚至 轉負，但產險業啟動增資與重建財務體質策略，各產險資本適足率都 由負翻正，如中信產從2022年底-1680％迅速拉升至2024年來到336％ ，遠優於危機時期；新安東京海上產險也從-1079％拉升至333％，顯 示完全擺脫嚴重虧損陰霾。
五大防疫保單重災公司RBC雖由負轉正，但有些公司去年RBC卻不升 反降，如RBC最高的台灣產險從1082％降至去年底717％；第一保從8 67％降至533％。
產險業者表示，主要是過去RBC只納入車險、火險、水險及工程險 等巨災風險計算，目前須納入全險種巨災風險，因計算標準有所調整 ，使各產險RBC跟著下調，還有產險公司提高投資金額，使風險準備 金提列，也會讓RBC下調。
部份產險如南山產險與泰安產險資本適足率卻依然呈現穩健上升趨 勢。
南山產險從2022年底278％提升至2024年底390％。泰安產險從588 ％提高至614％，顯示償付能力逐步改善，財務結構呈現正向調整中 。
產險業者指出，資本適足率高於監理標準愈多，代表公司抗風險能 力愈強，財務體質愈穩健，但也需注意過高的資本適足率，可能隱含 資本未被有效運用，反映報酬效率偏低，即解讀RBC高低，需搭配盈 餘能力、資產報酬率、現金流與經營策略等綜合觀察。
產險業界在2024年的獲利表現亮眼，根據保發中心統計，去年整體產險業的稅後純益達到了221.3億元，創下了歷史新高，超越了2021年的196.35億元。在這份亮麗的財報中，新光產險以33億元的稅後純益獲得「獲利王」的殊榮，而國泰產險則以每股稅後純益（EPS）13.18元蟬聯冠軍。
具體來看，去年各產險公司的獲利排名如下：新光產險以33億元稅後純益領先，其次是富邦產險的30.1億元、國泰產險的26.3億元、新安產險的20.4億元，以及和泰產險的18.8億元。華南產險以12.9億元位居第六，泰安產險則以12.8億元排在第七。其他如旺旺友聯產險、台產險、明台產險等，也都有不錯的表現。
值得注意的是，去年仍有法巴產險未能扭虧為盈，虧損達1.6億元。在EPS方面，國泰產險以13.18元奪得頭名，新光產險、富邦產險、和泰產險及華南產險分列第二至第五名。而旺旺友聯產險、泰安產險、明台產險、台產險、第一產險的EPS皆在3元以上。
在資本適足率與淨值比方面，本土產險公司中，台產險的RBC達716.71%、淨值比49.27%；泰安產險的RBC為613.54%、淨值比32.84%；兆豐產險的RBC為611.29%、淨值比37.31%，均高於600%以上。第一產險、明台產險、旺旺友聯產險、新光產險的RBC則在400%以上，整體19家產險公司均順利達標。
產險業界人士指出，面對國內外政經環境的不確定性，業者在嚴控營運風險的同時，也深化數位應用與服務體驗，使網路投保商品多元化，並拓展異業合作機會。業界樂觀預估，今年簽單保費仍有成長一成的潛力。
2024年，整體產險業的簽單保費收入達到了2,702億元，首次突破2,700億元大關。產險公會預估，今年產險業的整體簽單保費年度可望達到3,000億元。在車險方面，車廠預期新車銷售將微增46.2萬輛，新能源車的占比有望逐步提高。
根據保發中心統計，產險業去年獲利大爆發，稅後純益達221.3億元，創下歷史新高，超越2021年稅後純益196.35億元。
就各產險公布的資料，去年獲利第一名由新光產以稅後純益33億元拿下，第二至第十名依序為富邦產稅後純益30.1億元、國泰產26.3億元、新安產20.4億元、和泰產18.8億元、華南產12.9億元、泰安產12.8億元、旺旺友聯產12.2億元、台產11.6億元及明台產9.5億元。但去年仍有一家產險未能擺脫虧損，即法巴產虧損1.6億元。
以EPS來觀察，則由國泰產險13.18元奪冠，第二至第五依序為新光產10.47元、富邦產10.06元、和泰產9.43元及華南產6.46元。而其他包含旺旺友聯產、泰安產、明台產、台產、第一產EPS皆達3元以上。
2024年19家產險業資本適足率與淨值比也已公布，在本土產險公司中，台產RBC達716.71%、淨值比49.27%；泰安產RBC為613.54%、淨值比32.84%；兆豐產RBC為611.29%、淨值比37.31%，三家資本皆高於600%以上，第一產、明台產、旺旺友聯產、新光產的RBC則在400%以上，總計19家產險皆順利達標。
產險業者指出，儘管國內外政經環境，仍呈現不確定狀態，但在各業者在嚴控營運風險之下，亦深化數位應用與服務體驗，使網路投保商品多元化，同時拓展異業合作機會，樂觀預估今年簽單保費仍有成長一成的潛力。
2024年整體產險業簽單保費收入達2,702億元，為首次突破2,700億元大關，產險公會預估，今年產險業整體簽單保費年度可望達3,000億元，其中，在車險方面，車廠一般預期新車銷售將微增46.2萬的水準，在純電車、混合動力車及氫能車等選項增加，新能源車的占比可望逐步提高。
清明連假即將來臨，許多民眾開車返鄉，這也意味著車禮發生機率相對增加。許多人可能會問，僅僅投保了強制險，是否真的能夠提供足夠的保障呢？其實，強制險僅對第三人體傷與死亡提供賠付，且保額最高不超過200萬元，對於現今昂貴的車輛價值和日益升高的傷害賠償標準，這樣的保障顯然是不足的。
泰安產物保險公司提醒大眾，隨著原物料上漲，車輛價格不斷攀升，加上通貨膨脹，法院對於體傷案件的判賠金額也越來越高。一旦發生車禍，不慎撞傷他人，基於強制險的保額限制，可能還是會面臨巨大的賠款壓力。因此，泰安產物建議消費者應該根據自身的需求，考慮附加車體損失險、任意第三人責任險、竊盜險等附加保障，將風險轉嫁給保險公司，以減輕事故發生時的經濟負擔。
為了滿足消費者對於高額保障的需求，泰安產物推出了「仟萬安心」汽車保險方案。該方案中的「任意第三人責任險」提供超過3千萬元的保額選擇，並涵蓋駕駛人與乘客傷害。此外，泰安產物還提供一系列優質服務，包括刑事訴訟費用補償、道路救援、酒後護駕到府等。為了確保客戶的保障體驗，泰安產物還配置了專屬理賠人員，專人協助處理車禍事故。
值得注意的還是，這樣一個全面的保障方案，其一年保費僅需1萬元以下（以3年無肇事記錄的車輛計算），平均每天不到30元。這意味著，消費者只需支付微不足道的保費，就能享有千萬級的保障，讓行車更加安心無憂。
強制險只賠付第三人體傷與死亡，保額最高僅200萬，無法提供完整的保障。泰安產險提醒，目前原物料上漲，車輛價格也節節攀升，滿街的電動車、超跑每台動輒百萬或千萬以上，另因通貨膨脹，法院對於體傷案件的判賠金額也越來越高，如果不慎撞傷他人，基本強制險明顯不足，建議可評估自身的需求，附加車體損失險、 任意第三人責任險、竊盜險等，適度將風險轉嫁給保險公司，減輕事故發生時面臨鉅額賠款的負擔。
泰安產物推出的「仟萬安心」汽車保險方案，「任意第三人責任險」提供3千萬以上的保額可供選擇，且涵蓋「駕駛人與乘客傷害」，另提供多項優質服務，如「刑事訴訟費用補償、道路救援、酒後護駕到府」，並配置「專屬理賠人員」，由專人協助處理車禍事故，一年保費僅1萬元不到（依3年無肇事車輛計算），平均每天不到30元，就可享有千萬級的保障內容，讓行車更安心。
台灣產險業界在2024年交出亮眼成績單，整體稅後純益突破221億元，創下歷史新高。其中，新光、富邦、國泰三大產險公司的表現格外出色，分別以33億元、30億元、26億元的獲利貢獻最多，且三家公司的獲利都超過了自身資本額。 除了這三大產險公司外，台灣、和泰、泰安、旺旺保、華南及新安東京海上等多家產險公司的稅後純益也均超過10億元。而兆豐、第一、南山等產險公司雖然去年獲利未達10億元，但都優於前一年。然而，在20家產險公司中，仍有六家的稅後純益略低於2023年，更有一家外商產險出現虧損。 在金控旗下產險方面，富邦產險的表現特別亮眼，每股稅後純益（EPS）達到10.06元，成功擺脫了前兩年因理賠防疫保單帶來的陰霾。富邦產險表示，去年獲利的增長主要得益於業務結構的調整和品質管控的強化，核保利潤持續上升，投資績效穩定，自留綜合率也較2023年有所改善。 國泰產險則以每股13.18元的EPS奪得冠軍，自留綜合率降至91.2%，顯示其在市場競爭力上的強大。國泰產險強調，其獲利增長是因為堅守質量並重經營理念，嚴控營運風險，並深化數位應用與服務體驗，提升客戶滿意度與黏著度。此外，國泰產險在越南的數位基礎建設和異業合作機會也持續拓展。 華南產險在去年的表現也十分亮眼，稅後純益達到12.93億元，年成長率41.2%，每股EPS為6.46元。華南產險簽單保費總收入達140.25億元，創下歷年新高。華南產險透露，為順應市場趨勢，已推出多元化的網路投保商品，並成立了商品創新研發小組，以加速新商品的開發和提升整體競爭力。此外，華南產險還計劃今年建置行動投保平台，以提升作業效率和投保便利性。
除三大產險外，台灣、和泰、泰安、旺旺保、華南及新安東京海上 等產險公司，多家稅後純益都逾10億元；兆豐、第一、南山等產險即 使去年獲利未逾10億元，也都優於前一年；但20家產險中仍有六家去 年稅後純益略低於2023年，更有一家外商產險為虧損。
金控旗下產險去年獲利大增，富邦產每股稅後純益（EPS）10.06元 ，完全擺脫前二年因理賠防疫保單的陰霾，淨賺逾30億元、超過一個 資本額。富邦產險說明，去年獲利主要受惠業務結構調整及強化品質 管控，核保利潤持續增加，投資績效穩健為5.18％，自留綜合率87％ 也較2023年改善。
國泰產險去年EPS更來到13.18元拿下冠軍寶座，自留綜合率降至9 1.2％，自留綜合率越低者代表在市場競爭力愈大。國泰產表示，因 堅守質量並重經營理念，嚴控營運風險，落實法規遵循，深化數位應 用與服務體驗，提升客戶滿意度與黏著度，發展大陸互聯網業務；在 越南持續強化數位基礎建設、拓展異業合作機會。
華南產險去年因本業及資金運用收益增加，稅後純益12.93億元、 年成長41.2％，EPS有6.46元，簽單保費總收入140.25億元，均持續 改寫歷年新高紀錄。華南產險指出，順應市場趨勢，已上架eCover多 元化網路投保商品，如電動機車險、電動汽車險等，並成立商品創新 研發小組加速各險種新商品開發、強化保險商品差異化、提升整體競 爭力，另今年規劃建置行動投保平台，以提升作業效率及投保便利性 。
清明連假即將來臨，返鄉車潮絡繹不絕，車禍發生機率也隨之提高。許多人會問，只保了法令規定的「強制險」是否足夠？實際上，強制險僅賠付第三人體傷與死亡，保額最高僅200萬，無法提供完整的保障。
泰安產物保險提醒大眾，由於原物料上漲，車輛價格不斷攀升，滿街的電動車、超跑等豪華車輛，價值動輒百萬或仟萬以上。再加上通貨膨脹，法院對於體傷案件的判賠金額也越來越高。若不慎撞傷他人，基本強制險的保障顯然不足。因此，建議民眾評估自身需求，考慮附加車體損失險、任意第三人責任險、竊盜險等，將風險轉嫁給保險公司，減輕事故發生時的賠款負擔。
為了滿足消費者對於更高保障的需求，泰安產物推出了「仟萬安心」汽車保險方案。該方案中的「任意第三人責任險」提供2仟萬以上的保額選擇，並涵蓋「駕駛人與乘客傷害」。此外，還提供多項優質服務，如「刑事訴訟費用補償、道路救援、酒後護駕到府」，並配置「專屬理賠人員」，由專人協助處理車禍事故。一年保費僅1萬元不到（依三年無肇事車輛計算），平均每天不到30元，就能享有仟萬級的保障內容，讓行車更加安心。
除了「仟萬安心」汽車保險方案外，泰安產物還推出了「迎新春保好險」網路投保大獎活動。該活動將於3月31日截止，民眾於官網投保汽／機車強制險＋任意險、個人綜合保險、住火險、居家險等，通過核保並完成保費繳納即可參加抽獎。更多活動優惠資訊，請至泰安產物官網查詢。
泰安產險提醒，目前原物料上漲，車輛價格也節節攀升，滿街的電 動車、超跑每台動輒百萬或仟萬以上，另因通貨膨脹，法院對於體傷 案件的判賠金額也越來越高，如果不慎撞傷他人，基本強制險明顯不 足，建議可評估自身的需求，附加車體損失險、任意第三人責任險、 竊盜險等，適度將風險轉嫁給保險公司，減輕事故發生時面臨鉅額賠 款的負擔。
由泰安產物推出的「仟萬安心」汽車保險方案，「任意第三人責任 險」提供2仟萬以上的保額可供選擇，且涵蓋「駕駛人與乘客傷害」 ，另提供多項優質服務，如「刑事訴訟費用補償、道路救援、酒後護 駕到府」，並配置「專屬理賠人員」，由專人協助處理車禍事故，一 年保費僅1萬元不到（依三年無肇事車輛計算），平均每天不到30元 ，就可享有仟萬級的保障內容，讓行車更安心。
另外，由泰安產物推出的「迎新春保好險」網路投保大獎每月抽活 動，將於3月31日截止，民眾於官網投保汽／機車強制險＋任意險、 個人綜合保險、住火險、居家險等，通過核保並完成保費繳納即可參 加抽獎。更多活動優惠可至泰安產物官網查詢。
台中新光三越百貨日前發生嚴重氣爆事件，造成4人死亡，逾30人受傷。這起事件引發了人們對於商業保險保障的關注，特別是對於商業火險和公共意外險的保障範圍。根據金管會保險局主秘古坤榮的說明，新光三越百貨的保險承保情況如下：
新光三越百貨的商業火險由新光產險主辦，佔保額的70%，而國泰產險、明台產險和泰安產險則各佔10%共同承保。此外，公共意外險則由新光產險100%承保。由於涉及個資問題，具體的承保內容並未公開，但相關傷亡與理賠情況正在由保險公司進行了解和評估。
古坤榮強調，這類保單是營業店家普遍會投保的項目。以公共意外責任險為例，新光三越百貨的投保金額已符合台中市政府的最低規定。根據台中市政府的自治條例，每人身體傷亡的最低保額為300萬元，每事故財物損失的最低保額為300萬元，每事故身體傷亡的最低保額為3,000萬元，保險期間總保險金額的最低為4,800萬元。
關於外籍旅客是否符合理賠資格，古坤榮表示，這需要進一步的責任歸屬與釐清，各產險公司將進行了解和調查。此外，氣爆事件是否在商業火險的附加條款保障範圍內，也需要進一步確認。
在勞工相關權益方面，勞動部表示，若新光三越自行僱用的員工因為這起事件而停工，勞動檢查員已進行了解，若確定要求停工，將依職業安全衛生法第36條規定，保障員工的工資照給，並不得要求員工請假。若新光三越要求員工進行善後工作，也應依約給付工資，並依法給付加班費，並注意給予員工適當的休息。
對於非新光三越員工，如專櫃人員、美食街、清潔、保全等員工，勞動部也強調，雇主應將員工安置至其他適當工作，並確保調動後的工作對勞工來說是能勝任的，且不會對勞動條件造成不利變更。雇主不得擅自扣薪，並應提供必要協助，不得要求員工自己請假。
對於因工作受傷的職災勞工，勞動部已在全國布建了17家職業傷病診治專責醫院及38家職災職能復健專責醫院，並在22個縣市聘僱了70名職災專業服務人員，以協助勞工就近接受職業傷病診治及職能復健服務，並通過專業及個案化的服務幫助勞工重返職場。
產險業者說明，以此事件為例，上述兩保單通常是營業店家皆會投 保的項目。其中就公共意外責任險部分，台中新光三越有符合台中市 政府的最低投保金額規定。據台中市政府公共營業場所強制投保公共 意外責任保險自治條例第五條規定，每一人身體傷亡最低保額300萬 元、每一事故財物損失300萬元、每一事故身體傷亡3,000萬元、保險 期間總保險金額最低4,800萬元。
至於有外籍旅客因經過台中新光三越門口也遭事故波及傷亡，是否 符合理賠資格，古坤榮認為，這涉及責任歸屬與釐清，有待各產險公 司了解與調查；另氣爆有在商業火險的附加條款保障範圍內。
在勞工相關權益上，勞動部表示，若為新光三越自行僱用員工，因 勞動部已派勞動檢查員進行了解，若確定要求停工，依職業安全衛生 法第36條規定，勞工因而停工期間，工資照給，不得要求勞工請假； 若新光三越要求勞工進行善後，亦應依約給付工資，如有加班情事， 並應依法給付加班費，並須注意給予勞工適當的休息。
若為工作地點在新光三越，但雇主非新光三越員工，如專櫃人員、 美食街、清潔、保全等員工，因受停業影響而無法在原地點繼續工作 ，雇主應將員工安置至其他適當工作，亦即調動後的工作要是該勞工 所能勝任、不能對勞動條件有不利變更、雇主不能擅自扣薪、地點過 遠應提供必要協助；亦不得要求勞工自己請假。
如為因工作受傷等職災勞工，勞動部已在全國布建17家職業傷病診 治專責醫院及38家職災職能復健專責醫院，也在全國22個縣市聘僱7 0名職災專業服務人員，全力協助職災勞工受傷後，就近接受職業傷 病診治及職能復健服務，經專業及個案化的服務重返職場。
台灣遠東新世紀新埔化纖廠近期發生嚴重爆炸事件，造成兩人死亡、五人重傷及14人輕傷的慘痛結果。據了解，該廠的商業火險保單由多家產險公司共同承保，總保額高達150億元，其中富邦產險擔任主辦業者。然而，對於此次事故的具體保險理赔情況，富邦產險表示不針對個案進行說明。
產險業界人士指出，由於遠東集團的保單保額相當龐大，因此由一家主辦業者與其他產險公司以不同比例共同承保。若發生損失，則由這些共保公司按照承保比例進行攤賠。根據遠東新世紀新埔化纖廠的保單情況，商業火險的承保公司包括富邦產險、國泰產險、華南產險、兆豐產險、新光產險、第一產險、台產險、旺旺友聯產險、泰安產物保險、南山產險、和泰產險等，其中富邦產險的承保比例最高，達25%，保額達150億元。
遠東新世紀新埔化纖廠的這次事故，不僅對當地社區帶來重創，也對相關產險公司造成一定影響。目前，廠房及設備的損失仍在進行估計中，而保險公司的理赔過程也將成為公眾關注的焦點。
在這起事件中，泰安產物保險也參與了保單的承保，其承保比例為3%。作為一家台灣知名的產物保險公司，泰安產物保險在此次事故中的角色和責任，將受到廣泛關注。
據了解，該廠的商業火險保單是由多家產險公司共保，保額是150億元，主辦業者是富邦產險，對此富邦產表示，「不針對個案說明」。
據產險同業指出，遠東集團的保單因為保額太大，所以由一家主辦及其他產險公司以不同比例共同承保；若發生損失，則由共保公司依比例攤賠。
依照這次遠東新世紀新埔化纖廠的保單，商業火險主要是由多家產險公司共保。其中富邦產險占25%、國泰產險占22%、華南產10%、兆豐產9%、新光產8%、第一產8%、台產6%、旺旺友聯6%、泰安3%、南山2%、和泰1%，富邦產為主辦公司，保額高達150億元。
