鋁電池布局 穩紮穩打 |亞福儲能

問：台灣電動機車產業快速成長，甚至外銷到海外，談談三陽工業在電動機車布局及規劃?

答：不可否認的，機車市場長期也會走向電動化，電動機車這個領域三陽工業已經在布局強化技術力及產品力，一定要搶進這塊兵家必爭的市場。

現階段三陽工業並沒有大舉投入電動機車的打算，因為電池研發還不夠穩定，這時候大量投入會有風險，大舉進軍電動車市場會讓公司處於虧錢，三陽還有許多股東，經營者在研發同時也要兼顧股東權益，穩紮穩打才能在電動機車長久戰拿下好成績，只要技術力，外觀設計不輸人，時機來臨時，就算是後來者也能跟上。

就目前電池的發展，車用電池仍屬於稀有元素，鋰還有燃燒和環保的議題，這些問題鋁電池都沒有，唯一的缺點就是電容量較低，所以推估電動機車產品會有點像過渡期的產品，因為電池的技術還在變化當中。

三陽工業從電池發展著手，已注資30億元投資全球首家鋁電池公司亞福儲能，配合亞福儲能研發時間表，裝上鋁電池的機車在2024年推出，2025年量產，推估在電動車和燃油機車2030年開始出現黃金交叉時，三陽工業產品已備齊，而且引用自行開發的電池技術，只要產品有競爭力，不必擔心電動車市場好起來的時候，三陽工業不會跟不上。

三陽工業投資亞福開發鋁電池，目前看來儲能效果相當好，而且那時候還沒有到黃金交叉的時候，鋁電池可以選擇在晚上離峰時充電，快充可在10分鐘內充滿。

2025年鎖定是綠牌車（50cc左右）和電動自行車，畢竟這兩種產品在大陸及歐洲市占率達93%，亞福鋁電池充飽電後可跑40公里，取代磷酸鋁鐵的電池產品機會就很大，銷售有望攀升。