台積效應 華航、台虎傳包機飛熊本 |台灣虎航

台積電海外設廠帶旺航空旅運業，台積電進駐日本熊本設廠預計2 023年完工、2024年投產，熊本縣看好將為當地帶來更多商務客與旅 客，熊本機場新航廈將率先於3月23日正式啟用。市場傳出，華航的 台北-熊本、台灣虎航的桃園-熊本航線可能同日包機搶頭香，趁勢開 拓國際旅運新商機。

台灣虎航3日回應，在台積電進駐熊本後，看好觀光旅遊與商務市 場齊飛，評估新增桃園-熊本航線的可能性。除了觀光，台積電熊本 廠帶動相關供應鏈進駐，廠商每月員工往返搭機需求大，商務客與包 機市場也具潛力。據了解，在疫情蔓延兩年期間，台灣虎航為台塑集 團員工提供越南往返台灣包機服務。業界透露，包機行情約在1百萬 ∼2百萬元之間。

另日媒報導，隨著熊本機場新航廈將於3月23日正式啟用，華航有 望同日開航台北-熊本航線。對此，華航表示，將依市場及客戶需求 規劃航網布局及包機服務，有關熊本航線正在評估中。東北亞是華航 客運收入主力，日本是重中之重，目前飛航9個航點。

台積電赴日設廠引起關注，據日媒報導，熊本縣知事蒲島郁夫特別 將於11日訪台，前往華航、台灣虎航與相關人員商討直航事宜。

台灣虎航目前是飛日本最多航點的國籍航空，董事長陳漢銘3日指 出，連同1月17日將開航的新潟，台灣虎航在日本共有16個航點，但 由於日本二、三線城市機場人力不足，目前僅飛8個航點，預計7、8 月將完全恢復飛航。農曆春節假期已出現2023年首波報復性旅遊潮， 像是大阪載客率達8成，目前票價處於高檔，部分航點載客率只要達 5成就能獲利。

台灣虎航接下來計劃開闢青森、秋田、高知、長崎等航點，預計2 023年日本航點可望突破20航點。為了籌措銀彈，台灣虎航申請創新 板上市，推估8月掛牌。