

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
---|---|---|---|---|---|
亞福儲能 | 2025/05/11 | 議價 | 議價 | 議價 | - |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
50762502 | 陳朝暉 | 議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 |
2022年12月22日
星期四
星期四
三大車商 衝刺綠能儲能商機 |亞福儲能
看準綠能儲能商機,三大汽車集團-和泰、裕隆、三陽「電」力全 開!和泰集團透過和潤電能建置太陽能電廠,年底前建置容量挑戰1 00MW;裕隆汽車在三義廠建置太陽能發電設備,2025年前裝置容量要 達20.2MW,並打造年容量1GW的儲能設備生產線,生產儲能櫃搶攻外 銷市場。
三陽投資亞福儲能在高雄路竹建廠量產鋁電池,預計2025年投產, 將大舉投入儲能市場。同時三陽轉投資農林,也規畫投入太陽能電場 建置。
看準綠電發展趨勢,及未來儲能事業的需求成長性,三大汽車集團 積極卡位商機,並看好太陽能光電等綠能事業的穩定收益特性,為集 團打造一張「長期飯票」。
車商指出,切入能源事業,車商能扮演的角色包括創能、儲能、用 能、綠能融資等四大領域。其中,「用能」領域聚焦電動車充電服務 事業;「綠能融資」領域則是由旗下汽車金融公司和潤、裕融,提供 太陽光電或其他綠能事業的融資服務。
「創能」部分,車商高度聚焦太陽光電,裕隆汽車從2018年起於三 義廠區布建太陽能發電設備,預計至2025年完成20.2MW裝置容量布建 。和泰集團成立和潤電能投入太陽光電案廠建置,目前案廠數已超過 51場,年底前建置容量要挑戰100MW。同時和潤電能響應政府漁電共 生政策,透過收購雷克電能位於雲林、台南的4座太陽能案場9成股權 ,裝置容量達5MW,預估年發電量逾600萬度。三陽集團轉投資農林規 畫將用自有土地,以自建或外部合作方式建置太陽能光電案場,增加 公司長期穩定收益。
在儲能領域,裕隆三義廠已建置年容量1GW的儲能設備生產線,20 20年起累積製造外銷儲能櫃逾1,000套;裕融旗下裕電能源投入綠電 產業案場開發管理。
三陽投資亞福儲能在高雄路竹建廠量產鋁電池,預計2025年投產, 將大舉投入儲能市場。同時三陽轉投資農林,也規畫投入太陽能電場 建置。
看準綠電發展趨勢,及未來儲能事業的需求成長性,三大汽車集團 積極卡位商機,並看好太陽能光電等綠能事業的穩定收益特性,為集 團打造一張「長期飯票」。
車商指出,切入能源事業,車商能扮演的角色包括創能、儲能、用 能、綠能融資等四大領域。其中,「用能」領域聚焦電動車充電服務 事業;「綠能融資」領域則是由旗下汽車金融公司和潤、裕融,提供 太陽光電或其他綠能事業的融資服務。
「創能」部分,車商高度聚焦太陽光電,裕隆汽車從2018年起於三 義廠區布建太陽能發電設備,預計至2025年完成20.2MW裝置容量布建 。和泰集團成立和潤電能投入太陽光電案廠建置,目前案廠數已超過 51場,年底前建置容量要挑戰100MW。同時和潤電能響應政府漁電共 生政策,透過收購雷克電能位於雲林、台南的4座太陽能案場9成股權 ,裝置容量達5MW,預估年發電量逾600萬度。三陽集團轉投資農林規 畫將用自有土地,以自建或外部合作方式建置太陽能光電案場,增加 公司長期穩定收益。
在儲能領域,裕隆三義廠已建置年容量1GW的儲能設備生產線,20 20年起累積製造外銷儲能櫃逾1,000套;裕融旗下裕電能源投入綠電 產業案場開發管理。
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