

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
---|---|---|---|---|---|
南陽實業 | 2025/05/05 | 16.5 | 16.5 | 16.5 | 1,996,991,810 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
11456028 | 吳清源 | 33 | 33 | 33 | 詳細報價連結 |
2022年11月09日
星期三
星期三
現代汽車熱銷 三陽拚年賣1.5萬輛 |南陽實業
現代(Hyundai)汽車在台銷售後勁強,前十月銷量突破1.2萬輛, 逆勢年增近2成,增幅居市場主流品牌之冠。現代原廠代表承諾年底 前增加對台料件供應,總代理三陽工業董事長吳清源信心滿滿,8日 喊出今年新車銷售1.5萬輛目標將超標達陣。
三陽8日舉行現代品牌全新國產MPV(廂式休旅車)車款Custin發表 會,訴求200萬元以上豪華級距的規格配備,僅132.9萬元起的超值價 ,瞄準國內三代同堂、多人用車的市場需求。Custin上市前,今年僅 有的600輛配額早已被搶購一空,累積接單已突破千張,樂觀明年銷 售將有3,000輛的高實力,成為品牌台柱產品。
現代汽車近年產品全面換代更新、戰力大幅提升,在台銷量拉高, 市占排名重返領先群,今年更在國產SUV(運動休旅車)Tucson L熱 賣帶動下,儘管飽受缺車之苦,前十月新車銷售仍繳出逾1.2萬輛、 年增2成的好成績,遠勝於整體市場衰退5.7%的表現。
三陽現代汽車總經銷南陽實業透露,包括Tucson L、電動車Ioniq 5、小貨車Porter等各式車款,估計還有超過5,000張訂單因缺料缺車 因素,苦苦等候中,否則整體業績會更好。
台灣賣出好成績,也讓現代原廠決定排除全球缺車缺料、晶片荒的 萬難,承諾11、12月要增加對台零件供應,提升三陽的汽車產能,消 化龐大的待車訂單,目標最後兩個月要拚出3,000輛新車掛牌成績, 力助三陽今年1.5萬輛新車銷售目標能超標達陣。
此外,三陽瞄準台灣每年近5,000輛的家用MPV需求,考量國內14% 的家庭是三代同堂型態,向現代原廠爭取到全新亞太戰略車Custin, 並率先區域市場國產化上市。
南陽實業指出,隨日系同業產品陸續停產,目前台灣200萬元以內 的家用MPV市場呈現真空狀態,樂觀Custin上市後能吸引買氣,年銷 售有3,000輛的實力。事實上,Custin上市前預售不到一個月,已吸 引超過千張訂單,年底前可供應的600輛配額早已銷售一空,對新車 後市有信心。
三陽8日舉行現代品牌全新國產MPV(廂式休旅車)車款Custin發表 會,訴求200萬元以上豪華級距的規格配備,僅132.9萬元起的超值價 ,瞄準國內三代同堂、多人用車的市場需求。Custin上市前,今年僅 有的600輛配額早已被搶購一空,累積接單已突破千張,樂觀明年銷 售將有3,000輛的高實力,成為品牌台柱產品。
現代汽車近年產品全面換代更新、戰力大幅提升,在台銷量拉高, 市占排名重返領先群,今年更在國產SUV(運動休旅車)Tucson L熱 賣帶動下,儘管飽受缺車之苦,前十月新車銷售仍繳出逾1.2萬輛、 年增2成的好成績,遠勝於整體市場衰退5.7%的表現。
三陽現代汽車總經銷南陽實業透露,包括Tucson L、電動車Ioniq 5、小貨車Porter等各式車款,估計還有超過5,000張訂單因缺料缺車 因素,苦苦等候中,否則整體業績會更好。
台灣賣出好成績,也讓現代原廠決定排除全球缺車缺料、晶片荒的 萬難,承諾11、12月要增加對台零件供應,提升三陽的汽車產能,消 化龐大的待車訂單,目標最後兩個月要拚出3,000輛新車掛牌成績, 力助三陽今年1.5萬輛新車銷售目標能超標達陣。
此外,三陽瞄準台灣每年近5,000輛的家用MPV需求,考量國內14% 的家庭是三代同堂型態,向現代原廠爭取到全新亞太戰略車Custin, 並率先區域市場國產化上市。
南陽實業指出,隨日系同業產品陸續停產,目前台灣200萬元以內 的家用MPV市場呈現真空狀態,樂觀Custin上市後能吸引買氣,年銷 售有3,000輛的實力。事實上,Custin上市前預售不到一個月,已吸 引超過千張訂單,年底前可供應的600輛配額早已銷售一空,對新車 後市有信心。
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