電動車大戰 2020年開打 |中華郵政

台灣電動車大戰2020年開打，豪華車品牌新款電動車，聚焦多功能 的休旅車型。賓士在台北車展上發表首款電動休旅車EQC，結合智能 移動新概念，搶當豪華電動車一哥；奧迪純電休旅車e-tron，推出3 萬元搶先入主預購活動，卡位2020年市場。

本屆台北車展，電動車或電動概念車，幾乎成為各參展品牌的標準 配備，車商坦言，除借車展舞台，測試調查台灣民眾對電動車產品的 接受度外，更大的原因，是2022年將上路的CAFE（整廠平均油耗）新 規，將銷售新車耗能大幅提升三成以上，達平均每公升20.4公里以上 ，必須增加零油耗的電動車，或是低油耗的油電車的銷售比重。

像是富豪（Volvo）汽車就藉由本次台北車展，宣布啟動「新能源 元年」，旗下XC90、XC60、S90、S60與V60等主力車款，均導入插電 式油電複合動力系統車型來台銷售。進口車商也紛紛啟動2020年電動 車或油電車銷售計畫，設法通過新CAFE規範要求。

國產車廠也沒有缺席這場電動車大戰，中華汽車在這次台北車展上 ，秀出自主研發的台灣首款純電輕型商用車e-Veryca，除已獲中華郵 政採購作為郵務車使用外，也宣布2020年將進軍一般消費市場販售。

捷豹（Jaguar）汽車也從第四季開賣首款純電休旅車I-PACE，經銷 商反映比油車好賣，今年30輛配額提前完售。

賓士在電動車布局上，原本看似落後歐系競品，但在這次台北車展 上，大陣仗發表首款電動休旅車EQC，並同台展出EQ Silver Arrow與 Concept EQA兩款純電概念車，搭配對未來智能移動方案構思，力拚 在豪華電動車市場上後發先至。

台灣賓士在車展上公布EQC預售價，兩車型分別為330萬與350萬元 ，展期頭二日就獲8張訂單，為EQC明年第二季在台開賣帶來好彩頭。