

2022年02月16日
星期三
星期三
商用市場 兵家必爭 |南陽實業
股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
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南陽實業 | 2025/10/21 | 20 | 20 | 20 | 1,996,991,810 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
11456028 | 吳清源 | 29 | 29 | 29 | 詳細報價連結 |
疫後車市商機大,國產轎車、休旅車、貨卡都在搶,各品牌各具優勢而各出奇招,誰是大贏家還有得瞧,以貨卡為例,和泰車首度加入戰局,裕隆旗下中華車則積極備戰,三陽也積極準備應戰,商用車成國產車市場的最大亮點。無論是疫情下或疫後,網購商機帶動的商用車市場擴大,也吸引各方人馬加入戰局,業內人士分析,商用車原本以中華車為主力,如今和泰車、南陽現代都大動作搶進,其中裕隆集團、匯豐體系的匯昇汽車也成為HYUNDAI商車的經銷商,戰火一觸即發。由於疫情因素推動電商業務,商用車市場也快速發展。看好未來電商經濟蓬勃,物流商機更大,吸引更多業者從乘用車市場擴展到商用車市場。商用車的銷售表現穩定,南陽現代甚至因旗下的商用車PORTER的好業績而大感驚艷,甚至因為PORTER的客層帶動一般轎式的銷售,也更促使南陽實業打造四大經銷商專營HYUNDAI的商車銷售。商用車為和泰車今年焦點,去年TOYOTA及HINO商用車3.49噸(含)以上車款登錄共計9,422台,刷新和泰商用車在台銷售新紀錄,今年將持續建立完整產品,和泰車在商用車市場的著墨將愈來愈深。
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