

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
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汎德永業汽車 | 2025/08/05 | 議價 | 議價 | 議價 | 717,407,350元 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
20838245 | 唐慕蓮 | 議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 |
星期二
豪華車助陣 汎德連6年賺逾1股本 |汎德永業汽車
汎德永業董事會29日決議,擬配發現金股息7.5元,配發率達7成,以29日收盤價201.79元計,現金殖利率達3.72%。
汎德永業29日公布去年財報,合併營收323.56億元、年減3.82%,營業利益9.42億元、年減20.71%,稅後淨利7.58億元、年減18.93%,EPS達10.57元。
汎德永業表示,去年營收獲利下滑,主要受寶馬發表新車較少,僅X4、X5兩款,雖均取得銷售佳績,惟上市時點落去年10月、12月,難以彌補先前的低迷買氣,加上競爭對手新車改款數多,影響銷售表現。
所幸汎德永業經銷的另一高級車品牌保時捷,去年受惠全新第三代豪華休旅車Cayenne自4月起交車,帶動全品牌銷售業績出現兩位數成長,尤其Cayenne銷量占全品牌新車銷售比重逾5成,且因單價較高,帶動保時捷銷售營業額成長。
汎德永業指出,售後服務部門去年穩健成長,營占比成長至約12%,成為公司重要獲利來源。汎德永業旗下銷售品牌寶馬、MINI、保時捷等,主要銷售對象多為中、高社經地位客群,原廠維修保養比率極高,並累積相當銷售數量,帶動公司維修保養業務逐年維持穩健成長。
由於寶馬新車去年第四季起,恢復新車發表動能,上市X4、X5等休旅新車,今年更有多款新車上市計畫,首季已發表全新改款3系列、全新8系列豪華跑車與敞篷跑車Z4,帶動汎德永業首季營收年增15.82%。
第二季起,寶馬將有全新七人座休旅車X7、全新改款豪華旗艦房車大7系列等新車問市,保時捷也有經典跑車911大改款,以及中型休旅車Macan第二代大改款新車發表,汎德永業今年業績表現可望優於去年。
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