

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
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南陽實業 | 2025/06/23 | 16.5 | 16.5 | 16.5 | 1,996,991,810 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
11456028 | 吳清源 | 30.7 | 28.4 | 33 | 詳細報價連結 |
星期二
價格透明機制 顧客、企業雙鸁 |南陽實業
魏國志解釋,價格透明機制並非「不二價」,而是同一時間、同一車款的銷售條件統一,顧客無論到那個現代汽車的據點詢問,價格、條件都是一樣。
這樣的設計,讓想買現代汽車的顧客,就不用花時間、精神到處奔波比價,更不用擔心自己買貴成了「盤子」。對業務員而言,不用花心思鑽研銷售話術,不用與其他同事「諜對諜」,只要做好服務,自然能贏得顧客信賴。
魏國志說,搭配落實禁止跨區銷售、調整業代薪資結構為「高底薪、低獎金」,將讓價格透明制度的推動更為順利。業務員未來搶業績不再是由「價格」決定,而是以「服務」取勝。
這樣的制度,更有助於降低業務員的流動率。魏國志舉例,過去老鳥手中握有較多獎金資源,菜鳥好不容易找到客戶、被拗了一個優惠價,老鳥最後報價再多給個5,000元優惠,這客戶就被搶走了,菜鳥賺不到錢,自然離職率高。
新制度實施之初,老鳥難免抱怨、銷量難免下滑,但經過調整的陣痛期後,業績逐漸恢復;老鳥憑著高行銷手腕與豐富的服務經驗,依舊能招攬客戶,菜鳥只要努力就有希望成交。魏國志說,業務員是顧客服務的第一線,流動率下降,南陽才有機會進一步與客戶建立長期緊密的關係。
上一則:年前促銷搏業績 車商搶客撩落去